मुंबई: वैश्विक एयरोस्पेस दिग्गज भारत से अपनी सोर्सिंग बढ़ा रहे हैं, जिससे देश के उभरते विमान घटक क्षेत्र में विकास में तेजी आ रही है। स्थानीय कंपनियां क्षमताओं का विस्तार कर रही हैं, बुनियादी विनिर्माण से आगे बढ़कर उच्च-मूल्य वाले काम की ओर बढ़ रही हैं और अधिग्रहण की तलाश कर रही हैं, मजबूत ऑर्डर के कारण राजस्व संख्या बढ़ रही है।इक्विटी बाजार में तेजी और उच्च विकास क्षमता वाली कंपनियों के लिए निवेशकों की बढ़ती दिलचस्पी को देखते हुए यह क्षेत्र अगले कुछ महीनों में लगभग 5,700 करोड़ रुपये के आईपीओ लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है। यह उन कुछ क्षेत्रों में से एक है जो कपड़ा, रत्न और ऑटो पार्ट्स जैसे अन्य उद्योगों की तुलना में अमेरिकी आयात शुल्क से कम प्रभावित हुआ है, जहां एयरोकंपोनेंट्स (25%) की तुलना में शुल्क दोगुना (50%) है।
“हम व्यवसाय बनाते हैं और लंबी अवधि के लिए निवेश करते हैं। टैरिफ एक ऐसी चीज़ है जिस पर एक कंपनी के रूप में हमारा नियंत्रण नहीं है। मुख्य बात यह है कि हम अपनी ग्राहक आपूर्ति श्रृंखला का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं, और यह कोई ऐसी चीज़ नहीं है जिसे वे रातों-रात कहीं और से प्राप्त कर सकते हैं। कोई भी बदलाव करने के लिए उन्हें वर्षों की योजना बनानी पड़ती है। हम ग्राहकों के प्रति इतने गंभीर हैं कि टैरिफ का भुगतान करना कोई बड़ी समस्या नहीं है। हमारे अमेरिकी ग्राहक, जब वे उत्पादों का निर्यात करते हैं, तो उन्हें शुल्क पर वापस क्रेडिट मिलता है, ”एकस के अध्यक्ष और सीईओ अरविंद मेलिगेरी ने कहा।बेलगाम स्थित कंपनी, जो एयरबस, बोइंग, बॉम्बार्डियर, कोलिन्स एयरोस्पेस और स्पिरिट एयरोसिस्टम्स को ग्राहकों के रूप में गिनती है, ने वित्त वर्ष 2015 में अपने 925 करोड़ रुपये के राजस्व का 89% एयरोकंपोनेंट्स से अर्जित किया।आंकड़े विकास की कहानी बताते हैं. अमेरिका स्थित बोइंग भारत से सालाना 1 बिलियन डॉलर से अधिक के घटक और महत्वपूर्ण प्रणालियाँ प्राप्त करता है, जबकि एक दशक पहले यह 250 मिलियन डॉलर था। इसी तरह, फ्रांस की एयरबस ने 2030 तक भारत से अपनी खरीद को 2 बिलियन डॉलर तक बढ़ाने की योजना बनाई है।हनीवेल एयरोस्पेस, रोल्स रॉयस और ईटन एयरोस्पेस के हैदराबाद स्थित आपूर्तिकर्ता आज़ाद इंजीनियरिंग ने वित्त वर्ष 2015 में अपने एयरोस्पेस और रक्षा व्यवसाय के राजस्व में 84% की वृद्धि के साथ 81 करोड़ रुपये तक की वृद्धि देखी, दिसंबर 2023 में सूचीबद्ध होने के बाद से स्टॉक मूल्य में 215% की वृद्धि हुई।आज़ाद इंजीनियरिंग के अध्यक्ष और सीईओ राकेश चोपदार ने कहा, “ओईएम का विश्वास अर्जित करने के लिए – विशेष रूप से जीवन-महत्वपूर्ण और उच्च इंजीनियर घटकों के लिए – केवल प्रौद्योगिकी प्राप्त करने से नहीं, बल्कि वर्षों के लगातार प्रदर्शन, सटीकता और विश्वसनीयता की आवश्यकता होती है।” “समय के साथ लगातार इन क्षमताओं का प्रदर्शन करने के बाद, अब हम अपने वैश्विक एयरोस्पेस और रक्षा ग्राहकों के विश्वास का आनंद लेते हैं, जो हमें दीर्घकालिक अनुबंध सौंपते हैं।“आजाद के पास 1,700 करोड़ रुपये की ऑर्डर बुक है, जो उसकी वार्षिक बिक्री से 20 गुना अधिक है। चोपदार ने कहा, इस मजबूत गति ने हमें “तुनिकी बोलाराम, तेलंगाना में एक अतिरिक्त विनिर्माण सुविधा स्थापित करने के लिए प्रेरित किया है”।विकास में तेजी लाने के लिए, यूनिमेक एयरोस्पेस एंड मैन्युफैक्चरिंग अधिग्रहण और संयुक्त उद्यम की खोज कर रही है। कंपनी के सह-संस्थापक रजनीकांत बलरामन ने कहा, “हम भारत और अमेरिका दोनों में सटीक विनिर्माण लक्ष्यों का मूल्यांकन कर रहे हैं।”आईपीओ ट्रैकर प्राइम डेटाबेस के डेटा से पता चला है कि एसएमपीपी और एकस को 4,000 करोड़ रुपये और 1,700 करोड़ रुपये के आईपीओ के लिए सेबी की मंजूरी मिली थी।
