बेंगलुरु: इसरो के LVM-3 लॉन्च वाहन को निजी उद्योग को सौंपने के लिए नए सिरे से प्रयास करते हुए, अंतरिक्ष नियामक-सह-प्रवर्तक भारतीय राष्ट्रीय अंतरिक्ष संवर्धन और प्राधिकरण केंद्र (IN-SPACe) ने देश के सबसे भारी परिचालन रॉकेट की प्रौद्योगिकी (ToT) के हस्तांतरण के लिए रुचि की अभिव्यक्ति (EoI) आमंत्रित की है।यह कदम अंतरिक्ष पीएसयू न्यूस्पेस इंडिया लिमिटेड (एनएसआईएल) द्वारा सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के माध्यम से लॉन्च वाहन के उत्पादन को बढ़ाने के लिए निजी भागीदारों की मांग करने के दो साल से अधिक समय बाद आया है। हालाँकि, वह पहल उद्योग भागीदार के चयन में परिणत नहीं हुई, क्योंकि एनएसआईएल ने आरएफपी वापस ले लिया।नवीनतम ईओआई दृष्टिकोण में बदलाव का प्रतीक है, जिसमें IN-SPACe भारतीय उद्योग द्वारा LVM-3 की एंड-टू-एंड प्राप्ति और वाणिज्यिक दोहन के लिए आवश्यक प्रौद्योगिकी को स्थानांतरित करने की मांग कर रहा है। यह पहल 2020 में घोषित केंद्र के व्यापक अंतरिक्ष क्षेत्र सुधारों के अनुरूप है, जिसमें लॉन्च सेवाओं और अंतरिक्ष यान निर्माण में निजी खिलाड़ियों के लिए एक बड़ी भूमिका की परिकल्पना की गई थी।यह कदम पिछले महीने के अंत में ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण यान (पीएसएलवी) के लिए IN-SPACe की EoI के बाद उठाया गया है। यह ईओआई एनएसआईएल द्वारा पांच पीएसएलवी के निर्माण के लिए 860 करोड़ रुपये का पहला निजी क्षेत्र का अनुबंध दिए जाने के लगभग चार साल बाद आया है, जिनमें से एक भी अब तक उड़ान नहीं भर सका है।जबकि PSLV ToT के लिए प्रक्रिया जारी है, IN-SPACe ने पिछले साल, इसरो के छोटे उपग्रह प्रक्षेपण यान (SSLV) के लिए प्रौद्योगिकी हस्तांतरण पूरा कर लिया था। यदि उद्योग PSLV और LVM-3 के लिए IN-SPACe की पेशकश को स्वीकार करता है, तो Isr0 के चार परिचालन रॉकेटों में से तीन – GSLV-Mk2 को छोड़कर – विनिर्माण के लिए निजी हाथों में पहुंच जाएंगे।LVM-3, जिसे पहले GSLV-Mk3 के नाम से जाना जाता था, भारत का भारी-भरकम लॉन्चर है जो उपग्रहों को भूस्थैतिक स्थानांतरण कक्षा में स्थापित करने और बड़े उपग्रह समूहों को कम पृथ्वी की कक्षा में तैनात करने में सक्षम है। रॉकेट को 2022 और 2023 में अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक दृश्यता प्राप्त हुई जब इसने दो मिशनों में यूके स्थित वनवेब समूह के लिए 72 उपग्रहों को सफलतापूर्वक लॉन्च किया।“यह अवसर उन सक्षम भारतीय उद्योगों या कंसोर्टिया के लिए है, जिन्होंने बहु-विषयक टर्नकी परियोजनाओं को संभाला है, और एलवीएम 3 की सिद्ध तकनीक को आत्मसात करने और वैश्विक हेवी-लिफ्ट उपग्रह लॉन्च बाजार में प्रतिस्पर्धा करने के लिए वाणिज्यिक लॉन्च सेवाओं की पेशकश करने के इच्छुक हैं। निर्बाध प्रौद्योगिकी अवशोषण सुनिश्चित करने के लिए, इसरो द्वारा 42 महीने की ‘निर्धारित अवधि’ के लिए या चयनित पार्टी द्वारा दो एलवीएम -3 वाहनों की प्राप्ति और लॉन्च होने तक, जो भी पहले हो, बुनियादी ढांचागत और हैंड-होल्डिंग समर्थन प्रदान किया जाएगा, ”आईएन-स्पेस ने कहा।इससे पहले, एनएसआईएल ने वार्षिक उत्पादन क्षमता को वर्तमान दो वाहनों से बढ़ाकर चार से छह रॉकेट प्रति वर्ष के बीच करने की आवश्यकता का अनुमान लगाया था। वाणिज्यिक शाखा ने उद्योग की भागीदारी के माध्यम से 14 साल की अवधि में 60-65 एलवीएम3 वाहनों के उत्पादन की परिकल्पना की थी।नई ईओआई के तहत, बड़ी बहु-विषयक परियोजनाओं के प्रबंधन में अनुभव रखने वाली पात्र भारतीय संस्थाएं या कंसोर्टियम लॉन्चर के निर्माण और व्यावसायीकरण के लिए प्रौद्योगिकी और क्षमता प्राप्त करने में रुचि व्यक्त कर सकते हैं। प्रौद्योगिकी हस्तांतरण प्रक्रिया के हिस्से के रूप में, इसरो से एक निर्धारित अवधि के लिए सहायता और सहायता प्रदान करने की उम्मीद की जाती है, जिससे उद्योग जटिल लॉन्च वाहन प्रौद्योगिकियों को अवशोषित और संचालित करने में सक्षम हो सके।यह पहल पुन: प्रयोज्य लॉन्च सिस्टम, अर्ध-क्रायोजेनिक प्रणोदन और मानव अंतरिक्ष उड़ान मिशन सहित उन्नत अनुसंधान और अगली पीढ़ी की प्रौद्योगिकियों पर अपने आंतरिक संसाधनों को केंद्रित करते हुए परिचालन गतिविधियों को उद्योग में बदलने की इसरो की दीर्घकालिक रणनीति के अनुरूप है।
