नई दिल्ली: केंद्रीय मंत्रिमंडल एक प्रोत्साहन योजना को मंजूरी दे सकता है जिसका उद्देश्य दिल्ली-राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में बीएस-IV ट्रकों और बसों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करना और अगले पांच वर्षों में उनकी जगह बीएस-VI और इलेक्ट्रिक वाहनों को लाना है। टीओआई को पता चला है कि प्रस्ताव, नया सफर, पर बुधवार को विचार होने की संभावना है, ताकि इस साल अक्टूबर-नवंबर से पहले इस योजना को लागू किया जा सके, जब राजधानी और इसके आसपास के इलाकों में वायु प्रदूषण आमतौर पर बढ़ जाता है।विकास से परिचित लोगों ने कहा कि आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय द्वारा संचालित योजना में ब्याज सब्सिडी शामिल होगी जहां मौजूदा मालिक नए वाहन खरीदने के लिए बैंकों से ऋण लेते हैं और पुराने डीजल ट्रकों और बसों को कम या बिना प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों से बदलने के लिए डीजल कूपन लेते हैं। एनसीआर में सदस्य राज्य वायु प्रदूषण को कम करने के लिए इस परिवर्तन में तेजी लाने के लिए अतिरिक्त प्रोत्साहन की पेशकश भी कर सकते हैं। यह योजना एनसीआर में पंजीकृत सभी प्रकार के ट्रकों और सरकारी और निजी स्वामित्व वाली बसों दोनों पर लागू होगी।अधिकारियों ने कहा कि 2017 में बीएस-IV ट्रक और बसें बाजार में आईं और इस क्षेत्र में पुराने बीएस-II या बीएस-III डीजल ट्रकों और बसों के चलने की संभावना कम है। सरकारी आंकड़ों के अनुसार, क्षेत्र में पंजीकृत लगभग दो लाख पुराने ट्रक और 20,000 डीजल बसें इस योजना के दायरे में आएंगी।पिछले दिसंबर में, वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग ने एक निर्देश जारी किया था जिसमें कहा गया था कि दिल्ली के बाहर पंजीकृत और बीएस-VI मानदंडों का अनुपालन नहीं करने वाले सभी वाणिज्यिक माल वाहनों को 1 नवंबर, 2026 से राष्ट्रीय राजधानी में प्रवेश करने पर प्रतिबंध लगा दिया जाएगा। पुराने वाणिज्यिक डीजल वाहन अधिक वायु प्रदूषण का कारण बनते हैं।अधिकारियों ने कहा कि एक बार नई योजना पूरी तरह से लागू हो जाने के बाद इसे और सख्ती से लागू करना संभव हो सकेगा। एक अधिकारी ने कहा, “सरकार वायु प्रदूषण को रोकने के लिए बहु-आयामी उपाय कर रही है – वाहन बेड़े के आधुनिकीकरण से लेकर सड़क किनारे की धूल को कम करने के अलावा खुली हवा में जलने पर रोक लगाना। दिल्ली-एनसीआर में वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए सभी हितधारकों को शामिल करने के प्रयास जारी हैं।”सरकारी आंकड़ों के अनुसार, दिल्ली-एनसीआर में लगभग 3.3 करोड़ पंजीकृत वाहन हैं और लगभग 2.2 करोड़ के पास वैध पंजीकरण और फिटनेस है। एक संसदीय पैनल के समक्ष एक प्रस्तुति में, सरकार ने साझा किया था कि दिल्ली-एनसीआर में लगभग सात लाख मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहन पंजीकृत हैं और इनमें से तीन लाख से कुछ अधिक के पास वैध पंजीकरण और फिटनेस प्रमाण पत्र हैं। लगभग 40% वाहन प्रदूषण मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहनों के कारण होता है।
