नई दिल्ली: हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) ने सोमवार को भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के तेजस जेट को किसी ‘बड़ी क्षति’ की रिपोर्ट को खारिज कर दिया और इसे “जमीन पर मामूली तकनीकी घटना” बताया।पिछली रिपोर्टों का खंडन करते हुए इसमें कहा गया, ”एचएएल एलसीए तेजस घटना पर हालिया मीडिया रिपोर्टों को स्वीकार करता है और तथ्यात्मक स्पष्टीकरण देना चाहता है। एलसीए तेजस के दुर्घटनाग्रस्त होने की कोई सूचना नहीं है। विचाराधीन घटना ज़मीन पर एक छोटी तकनीकी घटना थी।”तेजस जेट के सुरक्षा रिकॉर्ड को और आश्वस्त करते हुए, इसमें कहा गया है, “एलसीए तेजस समकालीन लड़ाकू विमानों के बीच दुनिया के सबसे अच्छे सुरक्षा रिकॉर्ड में से एक रखता है। एक मानक संचालन प्रक्रिया के रूप में, मुद्दे का गहराई से विश्लेषण किया जा रहा है और एचएएल त्वरित समाधान के लिए भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के साथ मिलकर काम कर रहा है।”यह बयान पहले की मीडिया रिपोर्टों के बाद आया है जिसमें दावा किया गया था कि 7 फरवरी को संदिग्ध ब्रेक विफलता के बाद फ्रंटलाइन एयरबेस पर रनवे से आगे निकल जाने के बाद भारतीय वायुसेना के हल्के लड़ाकू विमान तेजस के एयरफ्रेम को बड़ी क्षति हुई थी। पहले की रिपोर्टों के अनुसार, विमान का पायलट सुरक्षित रूप से बाहर निकल गया था।तेजस पहले भी दो घटनाओं में शामिल रहा है। पहली घटना मार्च 2024 में हुई, जब एक तेजस जेट जैसलमेर के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दूसरी घटना नवंबर 2025 में हुई, जब दुबई एयरशो में हवाई प्रदर्शन के दौरान एक और तेजस जेट दुर्घटनाग्रस्त हो गया।फरवरी 2021 में, रक्षा मंत्रालय ने IAF के लिए 83 तेजस Mk-1A जेट की खरीद के लिए HAL के साथ 48,000 करोड़ रुपये के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। तब से डिलीवरी में देरी का सामना करना पड़ रहा है, जिसका मुख्य कारण जीई एयरोस्पेस द्वारा विमान को शक्ति प्रदान करने वाले एयरो इंजनों की आपूर्ति के लिए कई समय-सीमाएं पूरी न कर पाना है।पिछले साल सितंबर में, रक्षा मंत्रालय ने भारतीय वायुसेना के लिए 97 अतिरिक्त तेजस एमके-1ए हल्के लड़ाकू विमान खरीदने के लिए एचएएल के साथ 62,370 करोड़ रुपये के एक और सौदे को अंतिम रूप दिया।तेजस एक एकल इंजन, बहुउद्देश्यीय लड़ाकू विमान है जिसे उच्च खतरे वाले वातावरण में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो वायु रक्षा, समुद्री टोही और स्ट्राइक मिशन को अंजाम देने में सक्षम है।
