नई दिल्ली: सरकार को अनुचित कीमत वाले स्टील आयात पर नजर रखनी चाहिए, टाटा स्टील के एमडी और सीईओ टीवी नरेंद्रन ने एक साक्षात्कार में टीओआई को बताया, साथ ही उन्होंने कहा कि मौजूदा तिमाही में घरेलू बाजार में प्रमुख औद्योगिक उत्पाद की कीमत बढ़ने की उम्मीद है। उन्होंने यह भी कहा कि यूरोपीय संघ के कार्बन बॉर्डर टैक्स (सीबीएएम) का टाटा स्टील के भारतीय परिचालन पर बहुत कम प्रभाव पड़ेगा और यह उसके यूरोप व्यवसाय के लिए सकारात्मक है, क्योंकि यह क्षेत्र में बिक्री करने वाले सभी आपूर्तिकर्ताओं के लिए कार्बन लागत को कम करता है।टाटा स्टील के सीएफओ कौशिक चटर्जी ने कहा कि कंपनी इस्पात उद्योग के लिए पांच वर्षों में सबसे कठिन वर्षों में से एक में अपने मार्जिन की रक्षा करने में कामयाब रही और भारत-ईयू एफटीए भारतीय कंपनियों के लिए यूरोपीय संघ में निर्यात करने के लिए कम कार्बन प्रौद्योगिकियों में बदलाव का एक अवसर है। अंश:PAT में साल दर साल तेजी से उछाल आया है। आप तीसरी तिमाही के आंकड़ों को कैसे देखते हैं?चटर्जी: पिछली तीन तिमाहियों के समेकित आंकड़ों में बहुत कमजोर बाजारों के बावजूद, विशेषकर दूसरी और तीसरी तिमाही में, लगभग 15% का EBITDA मार्जिन लगभग स्थिर था। इसका श्रेय उस कॉस्ट-टेकआउट कार्यक्रम को दिया जाता है जिसकी हमने वर्ष की शुरुआत में घोषणा की थी, और नीदरलैंड को छोड़कर, जहां यूनियनों के साथ बातचीत में देरी ने समय को आगे बढ़ाया है, हम लगभग ट्रैक पर हैं। मार्च तक जो आएगा वह अब पुनर्गठन पूरा होने पर जून के आसपास आएगा। हमारा लक्ष्य 15% EBITDA मार्जिन समेकित क्षेत्र में होना है, जो अनिवार्य रूप से स्टैंडअलोन आधार के लिए 22 से 24% के क्षेत्र में है। कलिंगानगर संयंत्र अब लगभग पूरी तरह से चालू हो गया है और डाउनस्ट्रीम उत्पाद मिश्रण भी काम में आ रहा है, भारत के मार्जिन में विस्तार होगा। नीदरलैंड में हमें लगातार परिचालन प्रदर्शन और दो बड़े नियामक प्रभावों – सीबीएएम, जो कीमतों को बढ़ाएगा, और टैरिफ कोटा, जो जुलाई से आएगा, के कारण मार्जिन विस्तार देखना चाहिए। कुल मिलाकर, पिछले चार या पांच वर्षों में सबसे चुनौतीपूर्ण वर्षों में से एक में, हम इसे बनाए रखने में सक्षम रहे हैं, हमें अपनी लागत लाभ पर कायम रहना चाहिए और उस पर निर्माण करना चाहिए। जब बाजार वह अनुकूल स्थिति प्रदान करता है, तो हमें बेहतर स्थिति में होना चाहिए।वैश्विक और भारतीय इस्पात कीमतें कमजोर रही हैं। अगली दो तिमाहियों के लिए मार्जिन पर आपका दृष्टिकोण क्या है?नरेंद्रन: ऐसा लगता है कि स्टील की कीमतें पिछली तिमाही में अपने निचले स्तर पर पहुंच गई हैं। हम उम्मीद कर रहे हैं कि भारत में स्टील की कीमतें बढ़ेंगी; तीसरी तिमाही की तुलना में चौथी तिमाही में टाटा स्टील के लिए भारत में प्रति टन प्राप्ति लगभग 2,200 रुपये अधिक होगी। जबकि हाजिर कीमतें बढ़नी शुरू हो गई हैं, मिश्रण के कारण हमारे लिए तिमाही दर तिमाही प्राप्तियां लगभग 3,200 रुपये कम हो जाएंगी, क्योंकि हम अधिक मात्रा में और कुछ कम कीमत वाले खंड बेच रहे हैं, भले ही हाजिर कीमतें बढ़ रही हों। कुल मिलाकर, हमें उम्मीद है कि चौथी तिमाही में मार्जिन बेहतर रहेगा। Q3 की तुलना में Q4 में वॉल्यूम भी हमारे लिए बेहतर है, लगभग आधा मिलियन टन और उम्मीद है कि यह गति जारी रहेगी। हम कोकिंग-कोयले की कीमतों पर नजर रख रहे हैं, जिनमें पिछले कुछ हफ्तों में लगभग 50 डॉलर की बढ़ोतरी हुई है। सबसे बुरा समय हमारे पीछे है.आयातित कोकिंग कोयले पर भारत की निर्भरता को देखते हुए, क्या आप सोर्सिंग पर कोई संरचनात्मक राहत देख रहे हैं, या लागत में अस्थिरता जारी है?नरेंद्रन: कोकिंग कोयला बहुत तरल बाज़ार नहीं है; यह एकबारगी घटनाओं के आधार पर अत्यधिक अस्थिर है। यदि ऑस्ट्रेलिया में खराब मौसम का असर बंदरगाहों पर पड़ता है, तो कोकिंग कोयले की कीमतें बढ़ जाती हैं। लौह अयस्क की तुलना में यह एक समस्या है, जो टाटा स्टील इंडिया के लिए बहुत अधिक तरल बाजार है। हम जो कोयला आयात करते हैं उसका अधिकांश हिस्सा ऑस्ट्रेलिया से होगा क्योंकि वह हमारे लिए सबसे अच्छा कोयला है। अमेरिकी व्यापार सौदा अमेरिका से विकल्प खोलता है लेकिन वे टाटा स्टील के अधिकांश कोयला कार्बन के लिए उपयुक्त नहीं हैं क्योंकि हम स्टैम्प चार्जिंग नामक तकनीक का उपयोग करते हैं जिसके लिए ऑस्ट्रेलियाई या भारतीय कोयला बेहतर है। अमेरिकी कोयला इतना अच्छा नहीं है… हम भारत के लिए कुछ मात्रा में कोयला खरीदते हैं जहां हम कम मात्रा में टॉप-चार्ज कोयला, कोक बनाने की तकनीक का उपयोग करते हैं, लेकिन हम नीदरलैंड के लिए अमेरिका से कोयला खरीदते हैं। यह एक अस्थिर बाज़ार होगा.सीबीएएम पर, आप ईयू के सीबीएएम विनियमन को कैसे देखते हैं और इसका आपके व्यवसाय पर क्या प्रभाव पड़ेगा?नरेंद्रन: सीबीएएम वास्तव में एक कार्बन-समीकरण कर है; यह व्यापार का मुद्दा कम और कार्बन-समीकरण कर का अधिक है। हम यूरोप में काम करते हैं, जहां हम यूरोप में कार्बन टैक्स का भुगतान करते हैं और सीबीएएम यह सुनिश्चित करता है कि जो कोई भी यूरोप में बेचता है वह समान कार्बन टैक्स का भुगतान करता है। इसलिए सीबीएएम हमारे यूरोपीय ऑपरेशन के लिए सकारात्मक है। हम भारत से यूरोप को ज्यादा स्टील नहीं बेचते हैं। इसलिए हम भारतीय परिचालन के लिए सीबीएएम से महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित नहीं हैं।भारतीय इस्पात की मात्रा बहुत मजबूत रही है। कौन से क्षेत्र मांग बढ़ा रहे हैं, और क्या आपको मंदी के कोई शुरुआती संकेत दिख रहे हैं?नरेंद्रन: भारतीय इस्पात की मांग मजबूत रही है। हमने पिछले कुछ वर्षों में हमेशा कहा है कि भारत में इस्पात की मांग में वृद्धि सकल घरेलू उत्पाद की वृद्धि दर से अधिक होगी क्योंकि यह निवेश आधारित वृद्धि है। पहले यह अधिक उपभोग आधारित वृद्धि हुआ करती थी। इसलिए, यदि सकल घरेलू उत्पाद 7% की दर से बढ़ रहा था, तो स्टील की मांग 5% की दर से बढ़ेगी। अब जब सकल घरेलू उत्पाद 7% की दर से बढ़ रहा है, हम स्टील की मांग को 9-10% की दर से बढ़ते हुए देख रहे हैं। हम सभी क्षेत्रों में मजबूत वृद्धि देख रहे हैं। ऑटोमोटिव बहुत मजबूत है. बुनियादी ढांचे पर खर्च के कारण निर्माण में भी तेजी जारी है। कुछ चिंताएँ राज्य सरकारों से भुगतान को लेकर हैं; विशेष रूप से एमएसएमई क्षेत्र तब प्रभावित होता है जब परियोजनाओं का भुगतान देर से आता है, इसलिए बाजार में तरलता थोड़ी चिंता का विषय रही है। अन्यथा, शुद्ध मांग के दृष्टिकोण से, भारतीय मांग की कहानी बहुत अच्छी रही है।आयात और बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच टाटा स्टील अपने भारतीय कारखानों में मौजूदा उपयोग स्तर को बनाए रखने में कितना आश्वस्त है?नरेंद्रन: हमारा क्षमता उपयोग हमेशा देश में सबसे अधिक रहा है। हम हर साल, कोविड वर्ष को छोड़कर, हर समय लगभग 100% पर रहते हैं। अन्यथा, जब तक ब्लास्ट-फर्नेस रिफ्रैक्टरी लाइनिंग की तरह नियोजित शटडाउन न हो, हम पूरी तरह से समाप्त हो जाते हैं। मोटे तौर पर हम आश्वस्त हैं क्योंकि घरेलू बाजार में हमारी फ्रेंचाइजी बहुत मजबूत है। हमारा निर्यात आम तौर पर उत्पादन का 5-10% होता है क्योंकि हम अपना सारा उत्पादन घरेलू बाजार में बेचने में सक्षम होते हैं। मैं इसे कोई समस्या नहीं मानता. हम बाज़ार में पैठ बनाने के लिए उत्पादन से पहले ही काम करते हैं।आपके अंतर्राष्ट्रीय परिचालन को देखते हुए, आप भारत-ईयू एफटीए का टाटा स्टील पर क्या प्रभाव पड़ता हुआ देखते हैं, और क्या इससे ग्रीन स्टील पर सहयोग में मदद मिलेगी?चटर्जी: एफटीए में एक महत्वपूर्ण बात यह है कि सीबीएएम को कार्बन-समीकरण उपाय के रूप में रखा गया है क्योंकि यूरोपीय संघ में स्थानीय खिलाड़ी उस कार्बन लागत का भुगतान करते हैं। सीबीएएम का उद्देश्य ही हरित इस्पात की ओर परिवर्तन को गति देना है। हम देख रहे हैं कि नीदरलैंड में जहां हम शामिल हैं और हमारे अन्य साथी ऐसा कर रहे हैं और इससे भारतीय कंपनियों को ग्रीन-स्टील कॉन्फ़िगरेशन की ओर बढ़ने में मदद मिल सकती है, खासकर उन्हें जो यूरोपीय संघ में निर्यात करना चाहते हैं। यूरोपीय संघ में निर्यात करने के लिए आपको अपने कार्बन पदचिह्न को कम करना होगा और प्रौद्योगिकियों को संशोधित करना होगा जो सुनिश्चित करेगा कि CO2 का स्तर कम हो। कार्बन टैक्स या ईयू ईटीएस टैक्स ईयू में प्रतिस्पर्धी रूप से निर्यात करने में बाधा बनेगा। यदि यूरोपीय संघ रक्षा, बुनियादी ढांचे और इंजीनियरिंग पर खर्च बढ़ाता है, तो यह कम कार्बन स्टील की आवश्यकता वाला एक आकर्षक बाजार बन सकता है। यदि भारतीय कंपनियों को यूरोपीय संघ में निर्यात करने में रुचि है तो यह कम कार्बन प्रौद्योगिकियों में बदलाव और हरित इस्पात बनाने के बारे में सोचने का अवसर है।इस्पात उद्योग की सुरक्षा में भारत सरकार के हालिया सुरक्षा उपाय कितने प्रभावी रहे हैं, और उद्योग सरकार से और क्या उम्मीद करता है?नरेंद्रन: सुरक्षा उपाय मददगार रहे हैं। जब इसकी घोषणा की गई तो यह छह महीने के लिए थी, जिससे अनिश्चितता पैदा हो गई; अधिसूचना नवंबर में समाप्त हो गई और एक समय ऐसा भी आया जब यह निश्चित नहीं था कि इसे बढ़ाया जाएगा या नहीं। वह पुष्टि हमें दीर्घकालिक निश्चितता प्रदान करने में सहायक है। इसे दो साल के लिए बढ़ा दिया गया है जो अच्छा है। जबकि हमने मूल रूप से अधिक सुरक्षा की मांग की थी, फिलहाल यह स्तर भी ठीक है। सरकार से हमारा अनुरोध हमेशा अनुचित मूल्य वाले आयात पर नजर रखने का है। इस्पात क्षेत्र देश में निजी क्षेत्र का सबसे बड़ा पूंजी निवेशक है और हमें उन देशों और कंपनियों से अनुचित मूल्य वाले आयात से पटरी से नहीं उतरना चाहिए जो उन कीमतों पर पैसा नहीं कमा रहे हैं। दूसरा भाग यह है कि जब भी व्यापार संबंधी शिकायतें हों तो कार्रवाई तेजी से की जानी चाहिए क्योंकि नुकसान तेजी से होता है। तीसरा भाग, जिस पर पहले से ही बजट में ध्यान दिया जा रहा है, बुनियादी ढांचे पर खर्च करना जारी रखना है क्योंकि इससे न केवल स्टील की मांग में मदद मिलती है बल्कि फैक्ट्री गेट के बाहर व्यापार करने की लागत भी कम हो जाती है – रसद और परिवहन लागत हमारी लागत के महत्वपूर्ण घटक हैं। ये वो क्षेत्र हैं जहां हमें सरकार से मदद मिल सकती है, जो हमें मिल रही है.अगले तीन वर्षों में टाटा स्टील की सर्वोच्च प्राथमिकताएँ क्या हैं?नरेंद्रन: सबसे पहले, भारत में निरंतर वृद्धि, न केवल मात्रा में बल्कि सही उत्पाद मिश्रण के मामले में भी। हम डाउनस्ट्रीम व्यवसायों में निवेश करना जारी रखेंगे। दूसरा, यूके में वित्तीय प्रदर्शन के साथ-साथ यूके और नीदरलैंड में हरित प्रक्रिया मार्गों की ओर बढ़ने के मामले में यूरोप में परिवर्तन। तीसरा, नीदरलैंड में, जहां हम अपने संचालन के सामाजिक लाइसेंस के लिए कुछ चुनौतियों से निपट रहे हैं, हमें उनका समाधान करने की आवश्यकता है।टाटा स्टील सहित प्रमुख स्टील खिलाड़ियों के खिलाफ सीसीआई द्वारा जांच चल रही है। आपकी क्या प्रतिक्रिया है, और क्या सरकार के साथ कोई चर्चा हुई है?नरेंद्रन: हम उचित प्रक्रिया का पालन करेंगे। ये आरोप लगाए जा रहे हैं और हमने रिपोर्ट हासिल कर ली है और इसकी समीक्षा कर रहे हैं। हमने जो देखा है, उसमें स्टील की कीमतों के ऊपर-नीचे होने पर टिप्पणी अधिक है; स्टील की कीमतें वैश्विक कीमतों और कोकिंग कोयले की लागत जैसी कमोडिटी गतिविधियों को दर्शाती हैं। यह बहुत खुला और पारदर्शी है इसलिए हम सीसीआई के समक्ष अपनी बात रखेंगे। अगले कुछ महीनों में हमारे पास अवसर होगा और हमें लगता है कि हमने कुछ भी गलत नहीं किया है। स्टील की कीमतें ऊपर-नीचे होती रहती हैं। पिछले कुछ तीन वर्षों में हमारे यहां स्टील की कीमतें सबसे कम हैं, इसलिए मुझे नहीं लगता कि कोई भी कहीं भी स्टील की कीमतों को सिर्फ इसलिए नियंत्रित कर सकता है क्योंकि यह एक वैश्विक उत्पाद है और इसकी कीमत अंतरराष्ट्रीय कारकों द्वारा निर्धारित होती है। हम सीसीआई को एक प्रस्ताव देंगे और उम्मीद है कि वे हमारी बात सुनेंगे और उसकी सराहना करेंगे।
