स्पिरिट एयरलाइंस ने चल रहे पुनर्गठन प्रयासों के बीच व्यापक कार्यबल कटौती रणनीति के हिस्से के रूप में, 2026 की पहली तिमाही में 365 पायलटों को छुट्टी देने और 170 पायलटों की स्थिति को डाउनग्रेड करने के अपने फैसले की गुरुवार को घोषणा की।रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, अल्ट्रा-लो-कॉस्ट कैरियर, जिसने पिछले अगस्त में एक साल में दूसरी बार दिवालियापन के लिए आवेदन किया था, ने पायलटों के संघ को नकदी भंडार को संरक्षित करने के लिए वार्षिक पायलट-संबंधी खर्चों में 100 मिलियन डॉलर की कटौती करने के अपने इरादे के बारे में सूचित किया। स्पिरिट एयरलाइंस ने कहा, “हमारे चल रहे पुनर्गठन के अनुरूप, हम अपनी पहले से घोषित क्षमता में कटौती और छोटे परिचालन बेड़े के साथ स्टाफिंग स्तर को संरेखित करने के लिए और उपाय लागू कर रहे हैं।”रॉयटर्स द्वारा प्राप्त एक ज्ञापन में मुख्य परिचालन अधिकारी जॉन बेंडोराइटिस ने संकेत दिया कि स्वैच्छिक बर्खास्तगी के कारण आने वाले हफ्तों में फर्लो की संख्या में कमी आ सकती है। कंपनी नवंबर के अंत में बोली प्रक्रिया खोलने की योजना बना रही है।वर्तमान में, स्पिरिट एयरलाइंस लगभग 2,400 पायलटों को रोजगार देती है। एयरलाइन ने पहले लगभग 330 पायलटों को छुट्टी दे दी थी और नवंबर में अतिरिक्त 270 पायलटों को छुट्टी देने की तैयारी में है। इसके अतिरिक्त, स्पिरिट ने 1 दिसंबर से लगभग 1,800 फ्लाइट अटेंडेंट को छुट्टी देने की योजना बनाई है, जो उसके केबिन क्रू का लगभग एक-तिहाई प्रतिनिधित्व करते हैं।फ्लोरिडा स्थित एयरलाइन ने अपनी कॉर्पोरेट टीमों में आसन्न कटौती की भी घोषणा की और मात्रा के आधार पर अपने रखरखाव स्टेशनों पर स्टाफ समायोजन करने का इरादा रखती है। वाहक 1 जनवरी, 2026 से बाल्टीमोर और शिकागो में अपने रखरखाव स्टेशनों और गोदाम संचालन को भी बंद कर देगा।हाल ही में एक फाइलिंग में, स्पिरिट एयरलाइंस ने अनुमान लगाया कि छुट्टी से कंपनी को 211 मिलियन डॉलर की बचत होगी। एयरलाइन को 2025 में 804 मिलियन डॉलर का घाटा होने का अनुमान है और कहा गया है कि इसकी परिवर्तन योजना का लक्ष्य 2027 तक लाभप्रदता पर लौटना है, जिससे 2026 में नेटवर्क में कमी की आवश्यकता होगी।
