केंद्र ने औद्योगिक, वाणिज्यिक और संस्थागत उपयोगकर्ताओं को खुदरा ईंधन दुकानों से पेट्रोल और डीजल खरीदने से रोक दिया है, बल्कि थोक विक्रेताओं पर स्विच करें।बुधवार को, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने मोटर स्पिरिट और हाई स्पीड डीजल (खुदरा दुकानों के माध्यम से आपूर्ति का अस्थायी विनियमन) आदेश, 2026 जारी किया, जिसमें तेल विपणन कंपनियों और ईंधन खुदरा विक्रेताओं को 90 दिनों तक की अवधि के लिए खुदरा दुकानों से थोक खरीद को प्रतिबंधित करने का निर्देश दिया गया।यह कदम तब आया है जब सरकार ने विशेष रूप से डीजल में असामान्य मांग वृद्धि पर प्रतिक्रिया व्यक्त की है, जो कि कुछ क्षेत्रों में देखी गई है, जब थोक उपभोक्ताओं ने मूल्य अंतर के कारण पेट्रोल पंपों पर खरीदारी को स्थानांतरित करना शुरू कर दिया था। दिल्ली में, खुदरा दुकानों पर डीजल की कीमत 95.20 रुपये प्रति लीटर है, जबकि थोक बिक्री मूल्य 134.50 रुपये है।
थोक खरीद में डीजल महंगा क्यों है?
फरवरी के अंत में राज्य के स्वामित्व वाली तेल कंपनियों द्वारा आम उपभोक्ताओं को मध्य पूर्व संकट से जुड़ी बढ़ती लागत से बचाने के लिए खुदरा ईंधन दरों को समायोजित करने के बाद कीमतों में अंतर पैदा हुआ।जबकि दूरसंचार टावरों और बिजली उत्पादन और अन्य फीडस्टॉक जरूरतों के लिए डीजल का उपयोग करने वाले उद्योगों जैसे थोक उपभोक्ताओं को बाजार से जुड़ी दरों का भुगतान करना जारी है, खुदरा पंप की कीमतें काफी कम हैं।वैश्विक परिस्थितियों का हवाला देते हुए, सरकार ने कहा कि यह कदम “दुनिया के कुछ क्षेत्रों को प्रभावित करने वाली मौजूदा भू-राजनीतिक स्थिति” के कारण आवश्यक था, जिसने अंतरराष्ट्रीय पेट्रोलियम आपूर्ति श्रृंखला, शिपिंग रसद और पेट्रोलियम उत्पादों की उपलब्धता को बाधित कर दिया है।अधिसूचना में आगे कहा गया है, “मौजूदा स्थिति में यह देखा गया है कि देश के कुछ हिस्सों में खुदरा दुकानों के माध्यम से मोटर स्पिरिट (पेट्रोल) और हाई स्पीड डीजल (डीजल) की बिक्री में असामान्य वृद्धि खुदरा और थोक बिक्री मूल्यों के बीच मूल्य अंतर के कारण औद्योगिक, वाणिज्यिक और संस्थागत उपभोक्ताओं के खुदरा दुकानों में स्थानांतरित होने से प्रेरित है।”
यहाँ अधिसूचना क्या कहती है
आदेश में कहा गया है, “मौजूदा स्थिति में यह देखा गया है कि देश के कुछ हिस्सों में खुदरा दुकानों के माध्यम से मोटर स्पिरिट (पेट्रोल) और हाई स्पीड डीजल (डीजल) की बिक्री में असामान्य वृद्धि खुदरा और थोक बिक्री मूल्यों के बीच मूल्य अंतर के कारण औद्योगिक, वाणिज्यिक और संस्थागत उपभोक्ताओं के खुदरा दुकानों में स्थानांतरित होने से प्रेरित है।”नए ढांचे के तहत, संस्थागत, औद्योगिक और वाणिज्यिक उपयोगकर्ताओं को खुदरा दुकानों पर ईंधन खरीदने से रोका जा सकता है और इसके बजाय उन्हें अपने स्वयं के उपभोक्ता-संचालित पंपों के माध्यम से आपूर्ति खरीदनी होगी।साथ ही, डीजल की खुदरा बिक्री भी सख्त कर दी गई है, जिसमें खरीद पेट्रोलियम और विस्फोटक सुरक्षा संगठन (पीईएसओ) द्वारा अनुमोदित वाहन ईंधन टैंक या कंटेनरों तक ही सीमित है। आदेश ऐसी खरीदारी को प्रति ग्राहक या वाहन प्रति दिन 200 लीटर तक सीमित करता है और निर्दिष्ट करता है कि डीजल को “फिर से नहीं बेचा जा सकता”।सरकार ने कहा कि खुदरा स्टेशनों से बड़ी मात्रा में खरीद से आम उपभोक्ताओं के लिए आपूर्ति में बदलाव का जोखिम है और इससे “स्थानीय स्तर पर कमी और आम आदमी के लिए आवश्यक सेवाओं में व्यवधान की संभावना पैदा हो सकती है”।अधिकृत ईंधन खुदरा विक्रेताओं के साथ सार्वजनिक क्षेत्र की तेल विपणन कंपनियों को प्रतिबंध लागू करने का अधिकार दिया गया है, जबकि राज्य सरकारों और केंद्र शासित प्रदेशों को जमाखोरी, कालाबाजारी, अनधिकृत खरीद और ईंधन के दुरुपयोग के खिलाफ कार्रवाई करने का निर्देश दिया गया है।यह आदेश प्रारंभ में 90 दिनों तक लागू रहेगा, यदि आवश्यक हुआ तो नई सरकारी अधिसूचना के माध्यम से विस्तार का प्रावधान है।अपने उद्देश्य को दोहराते हुए, सरकार ने कहा कि उपायों का उद्देश्य पेट्रोल और डीजल की “समान उपलब्धता” सुनिश्चित करना, डायवर्जन और जमाखोरी को रोकना और देश भर में निर्बाध ईंधन आपूर्ति बनाए रखना है।अधिसूचना में कहा गया है, “सरकार एक विशेष आदेश द्वारा किसी भी उपभोक्ता, उपभोक्ताओं के वर्ग, क्षेत्र, लेनदेन या लेनदेन की श्रेणी को इस आदेश के सभी या किसी भी प्रावधान से छूट दे सकती है।” इसमें कहा गया है कि उल्लंघन आवश्यक वस्तु अधिनियम के प्रावधानों के तहत दंडनीय होगा।राज्य और केंद्र शासित प्रदेशों के प्रशासनों को जमाखोरी, कालाबाजारी, अनधिकृत खरीद, डायवर्जन और अन्य अनियमितताओं के खिलाफ कार्रवाई सहित आदेश का पूर्ण कार्यान्वयन सुनिश्चित करने का काम भी सौंपा गया है।
