यह चार्ल्स लेक्लर और शायद मोनाको के राजकुमार भी थे, जिन्हें पोल पोजीशन लेने वाला माना जाता था, लेकिन 19 वर्षीय किमी एंटोनेली की एक अलग योजना थी। पहले तीन अभ्यास राउंड में, क्वालीफाइंग सत्र आने तक सब कुछ फेरारी के बारे में था, और मर्सिडीज ने इस दशक में पहली बार पोल पोजीशन हासिल की।मोंटे कार्लोमोनाको – फॉर्मूला 1 में रेस सप्ताहांत हैं, और फिर मोनाको है।रियासत की संकरी गलियों ने विश्व चैंपियनों को अपमानित किया है, स्टील की बाधाओं के इंच भर में सपनों को चकनाचूर कर दिया है, और खेल के कुछ सबसे प्रतिष्ठित क्षणों का निर्माण किया है। 2026 में, मोनाको अपने केंद्र में एक नई कहानी के साथ आता है: किमी एंटोनेली का उदय।लगातार चार जीत और ड्राइवर्स चैंपियनशिप में शानदार बढ़त के बाद, 19 वर्षीय मर्सिडीज प्रतिभा भविष्य के विश्व चैंपियन की गति के साथ मोंटे कार्लो पहुंची। फिर भी मोनाको फॉर्मूला 1 कैलेंडर पर किसी अन्य के विपरीत एक चुनौती का प्रतिनिधित्व करता है। कच्ची गति मायने रखती है, लेकिन साहस अधिक मायने रखता है। एक ड्राइवर को ऐसी गति से गाड़ी चलाते समय दीवारों से मिलीमीटर दूर रहना चाहिए जिससे गलती की कोई गुंजाइश न रहे।जैसे ही सप्ताहांत शुक्रवार अभ्यास से लेकर शनिवार क्वालीफाइंग तक चला, मोनाको ने एक बार फिर साबित कर दिया कि क्यों यह ड्राइवर कौशल की फॉर्मूला 1 की सबसे बड़ी परीक्षा बनी हुई है।मोनाको के आसपास पहला अभ्यास सत्र शायद ही कभी एकमुश्त गति के बारे में होता है। यह सीखने की एक क्रमिक प्रक्रिया है कि पकड़ कहां मौजूद है और चालक बाधाओं का शिकार बने बिना उनके कितने करीब पहुंच सकता है। मोनाको में पहला अभ्यास दौर पूरी तरह से फेरारी के बारे में था, क्योंकि मोनाको के राजकुमार और घरेलू लड़के चार्ल्स लेक्लर ने सबसे तेज़ लैप हासिल की, उसके बाद फेरारी के लुईस हैमिल्टन थे, जबकि मैक्स वेरस्टैपेन तीसरे स्थान पर रहे।
मोनाको जीपी – निःशुल्क अभ्यास 1 परिणाम (शीर्ष 5)
| पद. | चालक | टीम | समय/अंतराल |
|---|---|---|---|
| 1 | चार्ल्स लेक्लर | फेरारी | 1:13.978 |
| 2 | लुईस हैमिल्टन | फेरारी | +0.226s |
| 3 | मैक्स वेरस्टैपेन | रेड बुल रेसिंग | +0.513s |
| 4 | किमी एंटोनेली | मर्सिडीज | +0.559 से |
| 5 | जॉर्ज रसेल | मर्सिडीज | +1.005s |
दूसरे अभ्यास सत्र ने प्रतिस्पर्धी क्रम की स्पष्ट तस्वीर प्रदान की। दूसरे अभ्यास सत्र में फिर से फेरारी का दबदबा रहा। लुईस हैमिल्टन दूसरे अभ्यास सत्र में शीर्ष पर रहे, उसके बाद चार्ल्स लेक्लर और फिर से मूक विजेता मैक्स वेरस्टैपेन तीसरे स्थान पर रहे।
मोनाको जीपी – निःशुल्क अभ्यास 2 परिणाम (शीर्ष 5)
| पद. | चालक | टीम | समय/अंतराल |
|---|---|---|---|
| 1 | लुईस हैमिल्टन | फेरारी | 1:13.026 |
| 2 | चार्ल्स लेक्लर | फेरारी | +0.111s |
| 3 | मैक्स वेरस्टैपेन | रेड बुल रेसिंग | +0.168s |
| 4 | जॉर्ज रसेल | मर्सिडीज | +0.379 से |
| 5 | किमी एंटोनेली | मर्सिडीज | +0.503s |
शनिवार की सुबह: एंटोनेली स्ट्राइक्स बैक
यदि शुक्रवार फेरारी का था, तो शनिवार की सुबह एंटोनेली की थी। मर्सिडीज ड्राइवर ने अंतिम अभ्यास के दौरान एक जोरदार बयान दिया, जिसने सप्ताहांत का सबसे तेज़ लैप बनाया और प्रतिद्वंद्वियों को याद दिलाया कि वह वर्तमान में विश्व चैम्पियनशिप का नेतृत्व क्यों कर रहा है।किमी ने फेरारी को पछाड़ते हुए अंतिम अभ्यास सत्र जीता, जबकि लेक्लर और हैमिल्टन अंतिम अभ्यास दौर में दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे। एंटोनेली ने मोनाको की बाधाओं पर उस आत्मविश्वास के साथ हमला किया जो शायद ही उसकी उम्र के किसी ड्राइवर में देखा गया हो। स्विमिंग पूल परिसर और रास्कैस के आसपास, इटालियन पूरी तरह से आराम से दिखाई दिए, और मर्सिडीज पैकेज से हर उपलब्ध मिलीसेकंड का लाभ उठाया।
मोनाको जीपी – निःशुल्क अभ्यास 3 परिणाम (शीर्ष 5)
| पद. | चालक | टीम | समय/अंतराल |
|---|---|---|---|
| 1 | किमी एंटोनेली | मर्सिडीज | 1:12.720 |
| 2 | चार्ल्स लेक्लर | फेरारी | +0.327s |
| 3 | लुईस हैमिल्टन | फेरारी | +0.331s |
| 4 | जॉर्ज रसेल | मर्सिडीज | +0.763s |
| 5 | मैक्स वेरस्टैपेन | रेड बुल रेसिंग | +0.942s |
योग्यता: रियल मोनाको ग्रांड प्रिक्स
मोनाको के आसपास, क्वालीफाइंग अक्सर दौड़ से अधिक महत्वपूर्ण लगती है।सर्किट का तंग लेआउट कुछ अनमोल ओवरटेकिंग अवसर छोड़ देता है, जिससे शनिवार का सत्र यकीनन पूरे सप्ताहांत का सबसे महत्वपूर्ण घंटा बन जाता है। हैमिल्टन ने शानदार लैप दिया। लेक्लर ने अपने घरेलू दर्शकों के सामने आक्रामक तरीके से धक्का दिया। वेरस्टैपेन ने रेड बुल से सब कुछ निकाल लिया। लेकिन एंटोनेली ने अपना सर्वश्रेष्ठ आखिर के लिए बचाकर रखा। अपने उच्चतम दबाव के साथ, इटालियन ने 1:12.051 का एक आश्चर्यजनक लैप बनाया और वेरस्टैपेन से केवल 0.043 सेकंड से पोल की स्थिति सुरक्षित कर ली। इसने छह रेसों में एंटोनेली की चौथी पोल स्थिति को चिह्नित किया और इस बढ़ते विश्वास को और मजबूत किया कि फॉर्मूला 1 अपने अगले सुपरस्टार के आगमन का गवाह बन रहा है।
मोनाको जीपी – योग्यता परिणाम और प्रारंभिक ग्रिड
| पद. | चालक | टीम | Q3 समय/अंतराल |
|---|---|---|---|
| 1 | किमी एंटोनेली | मर्सिडीज | 1:12.051 |
| 2 | मैक्स वेरस्टैपेन | रेड बुल रेसिंग | +0.043s |
| 3 | लुईस हैमिल्टन | फेरारी | +0.228s |
| 4 | चार्ल्स लेक्लर | फेरारी | +0.300 से |
| 5 | इसाक हडजर | रेड बुल रेसिंग | +0.383 से |
| 6 | जॉर्ज रसेल | मर्सिडीज | +0.394 सेकंड |
| 7 | ऑस्कर पियास्त्री | मैकलारेन | +0.573s |
| 8 | लैंडो नॉरिस | मैकलारेन | +0.714s |
| 9 | पियरे गैस्ली | अल्पाइन | +1.175 सेकंड |
| 10 | लियाम लॉसन | रेसिंग बुल्स | +1.361 सेकेंड |
| 11 | एलेक्स एल्बोन | विलियम्स | Q2 उन्मूलन |
| 12 | कार्लोस सैन्ज़ जूनियर | विलियम्स | Q2 उन्मूलन |
| 13 | निको हुलकेनबर्ग | ऑडी | Q2 उन्मूलन |
| 14 | फ्रेंको कोलापिंटो | अल्पाइन | Q2 उन्मूलन |
| 15 | अरविद लिंडब्लाड | रेसिंग बुल्स | Q2 उन्मूलन |
| 16 | गेब्रियल बोर्तोलेटो | ऑडी | Q1 उन्मूलन |
| 17 | एस्टेबन ओकन | हास | Q1 उन्मूलन |
| 18 | सर्जियो पेरेज़ | कैडिलैक | Q1 उन्मूलन |
| 19 | ओलिवर बेयरमैन | हास | Q1 उन्मूलन |
| 20 | वाल्टेरी बोटास | कैडिलैक | Q1 उन्मूलन |
| 21 | फर्नांडो अलोंसो | ऐस्टन मार्टिन | Q1 उन्मूलन |
| 22 | लांस टहलना | ऐस्टन मार्टिन | Q1 उन्मूलन |
मैक्स स्थिर था
मैक्स हमेशा विवाद में रहता था। वह क्वालीफाइंग में दूसरे स्थान पर रहे और किमी एंटोनेली के साथ अग्रिम पंक्ति में शुरुआत करेंगे। रेड बुल ड्राइवर ने दबाव में अवसरों को अधिकतम करने पर अपनी प्रतिष्ठा बनाई है, और एंटोनेली के साथ शुरुआत करने से वह जीत की दौड़ में मजबूती से बना हुआ है। मोनाको अक्सर रणनीतिक धैर्य का पुरस्कार देता है। एक गलती, एक सुरक्षा कार, या एक खराब समय पर किया गया पिट स्टॉप पूरी दौड़ को बदल सकता है।वेरस्टैपेन अन्य लोगों से बेहतर जानता है कि परिस्थितियाँ कितनी जल्दी बदल सकती हैं। यदि एंटोनेली लड़खड़ाता है, तो डचमैन इसका फायदा उठाने के लिए पूरी तरह से तैयार होगा।
फ़ेरारी का गँवाया अवसर
फेरारी ने सप्ताहांत में यह विश्वास करते हुए प्रवेश किया कि मोनाको 2026 में जीत के लिए चुनौती देने के सबसे मजबूत अवसरों में से एक का प्रतिनिधित्व करता है।पूरे अभ्यास के दौरान गति स्पष्ट थी। पूरे गैराज में आत्मविश्वास दिख रहा था। फिर भी क्वालीफाइंग ने अंततः टीम को आश्चर्यचकित कर दिया कि क्या हो सकता है। हैमिल्टन ने तीसरे स्थान पर मजबूत शुरुआत हासिल की, जबकि पोल के लिए लेक्लेर की बोली से समझौता किया गया क्योंकि वह अपने घरेलू ग्रां प्री के साथ अपने जटिल रिश्ते में एक और निराशाजनक अध्याय के बाद चौथे स्थान पर खिसक गए।
आगे की दौड़
अब सब कुछ रविवार को शाम 6:30 बजे IST पर एक दिलचस्प रणनीतिक लड़ाई की ओर इशारा करता है।एंटोनेली पोल स्थिति से दौड़ को नियंत्रित करते हैं। वेरस्टैपेन सीधे पीछे छिपा है। हैमिल्टन किसी भी अवसर को भुनाने के लिए काफी करीब है। लेक्लर मोनाको के स्थानीय समर्थकों की आशाओं को पूरा करता है।






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