पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने शुक्रवार को कहा कि चूंकि वैश्विक तेल बाजार पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष के कारण कीमतों में तेज बढ़ोतरी से जूझ रहे हैं, इसलिए भारत सरकार ने उपभोक्ताओं पर पूरा प्रभाव डालने के बजाय पर्याप्त राजकोषीय बोझ को वहन करने का विकल्प चुना है।
फैसले को नीतिगत व्यापार-बंद के रूप में परिभाषित करते हुए, पुरी ने बताया कि मोदी सरकार के सामने ईंधन की कीमतें बढ़ाने या नागरिकों को वैश्विक अस्थिरता से बचाने के बीच एक सख्त विकल्प था।
“मोदी सरकार के पास दो विकल्प थे- या तो भारत के नागरिकों के लिए कीमतों में भारी वृद्धि करें जैसा कि अन्य सभी देशों ने किया है या इसके वित्त पर इसका खामियाजा भुगतना होगा ताकि भारतीय नागरिक अंतरराष्ट्रीय अस्थिरता से बचे रहें।”
वैश्विक स्तर पर कीमतें बढ़ने के कारण उत्पाद शुल्क में कटौती की गई
भारत सरकार ने पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में कटौती कर दी है ₹कच्चे तेल की कीमतों में भारी वृद्धि से घरेलू उपभोक्ताओं को राहत देने के उद्देश्य से 10 रुपये प्रति लीटर की दर से यह कदम उठाया गया है। इस हस्तक्षेप की राजकोषीय लागत अनुमानित है ₹सालाना 1.75 लाख करोड़.
संशोधित ढांचे के तहत पेट्रोल पर विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क में कटौती की गई है ₹13 से ₹3 प्रति लीटर, जबकि डीजल पर लेवी कम कर दी गई है ₹एक आधिकारिक अधिसूचना के अनुसार, 10 प्रति लीटर से शून्य।
साथ ही, निर्यात शुल्क फिर से लागू किया गया है- ₹डीजल पर 21.5 रुपये प्रति लीटर और ₹विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) पर 29.5 प्रति लीटर – रूस-यूक्रेन संघर्ष के बाद वैश्विक ऊर्जा व्यवधानों के दौरान देखी गई नीति को पुनर्जीवित करना।
वैश्विक तेल रैली नीति प्रतिक्रिया को आगे बढ़ाती है
हाल के सप्ताहों में अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है, जो लगभग $70 प्रति बैरल से बढ़कर लगभग $122 प्रति बैरल हो गई है। इस वृद्धि के कारण वैश्विक बाजारों में ईंधन की लागत में वृद्धि हुई है, जिसमें एशिया, यूरोप और अफ्रीका में महत्वपूर्ण मूल्य वृद्धि दर्ज की गई है।
“अंतर्राष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें पिछले 1 महीने में लगभग 70 डॉलर/बैरल से बढ़कर लगभग 122 डॉलर/बैरल हो गई हैं। नतीजतन, उपभोक्ताओं के लिए पेट्रोल और डीजल की कीमतें पूरी दुनिया में बढ़ गई हैं। दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में कीमतें लगभग 30% -50%, उत्तरी अमेरिकी देशों में 30%, यूरोप में 20% और अफ्रीकी देशों में 50% बढ़ गई हैं।”
पुरी कहते हैं, सरकार उपभोक्ताओं की सुरक्षा के लिए वित्तीय प्रभाव को अवशोषित करती है
हरदीप पुरी ने इस बात पर जोर दिया कि सरकार ने तेल विपणन कंपनियों पर बढ़ते दबाव के बावजूद यह सुनिश्चित करने के लिए अपने राजस्व पर सीधा प्रहार करने का विकल्प चुना है कि पंप पर ईंधन की कीमतें स्थिर रहें।
“माननीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी जी ने, रूस-यूक्रेन में संघर्ष शुरू होने के बाद से पिछले 4 वर्षों की अपनी सरकार की प्रतिबद्धता को ध्यान में रखते हुए, भारतीय नागरिकों की सुरक्षा के लिए अपने स्वयं के वित्त पर फिर से प्रहार करने का निर्णय लिया।
सरकार ने इस आसमान छूती अंतरराष्ट्रीय कीमतों के समय तेल कंपनियों के बहुत अधिक घाटे (पेट्रोल के लिए लगभग 24 रुपये प्रति लीटर और डीजल के लिए 30 रुपये प्रति लीटर) को कम करने के लिए कराधान राजस्व पर भारी प्रहार किया है। साथ ही, निर्यात कर लगाया गया है क्योंकि पेट्रोल और डीजल की अंतरराष्ट्रीय कीमतें आसमान छू रही हैं और विदेशी देशों को निर्यात करने वाली किसी भी रिफाइनरी को निर्यात कर का भुगतान करना होगा। इस सामयिक, साहसिक और दूरदर्शी निर्णय के लिए माननीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी जी और माननीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण जी को मेरा आभार!”
मंत्री ने कहा कि अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों और जमे हुए खुदरा दरों के बीच अंतर के कारण तेल कंपनियों को काफी नुकसान हो रहा है।
आपूर्ति स्थिरता और राजकोषीय दबाव को संतुलित करना
उत्पाद शुल्क में कटौती का उद्देश्य निर्बाध ईंधन आपूर्ति सुनिश्चित करना भी है। कई मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, अमेरिका-ईरान युद्ध के बीच कच्चे तेल की कीमतें तेजी से बढ़ने के साथ, ऐसी चिंताएं थीं कि तेल विपणन कंपनियां खरीद कम कर सकती हैं, जिससे संभावित रूप से उपलब्धता बाधित हो सकती है।
विशेष रूप से, जबकि निर्यात शुल्क बहाल कर दिया गया है, ओएनजीसी जैसे घरेलू कच्चे उत्पादकों पर कोई अप्रत्याशित कर नहीं लगाया गया है – जो पहले की नीति प्रतिक्रियाओं से हटकर है।
बाजार तनाव और उद्योग संकेत
ईंधन बाज़ार में तनाव अभी से ही सामने आने लगा है। निजी खुदरा विक्रेता नायरा एनर्जी ने इस सप्ताह की शुरुआत में पेट्रोल और डीजल की कीमतें बढ़ाईं, जबकि राज्य के स्वामित्व वाली कंपनियों-जिनका बाजार के लगभग 90 प्रतिशत हिस्से पर दबदबा है-ने अब तक कीमतें स्थिर रखी हैं।
दिल्ली में खुदरा ईंधन की कीमतें अपरिवर्तित बनी हुई हैं ₹पेट्रोल के लिए 94.77 प्रति लीटर और ₹सार्वजनिक क्षेत्र के आउटलेट पर डीजल के लिए 87.67 रुपये।
तेल का झटका भू-राजनीतिक तनाव से जुड़ा हुआ है
कच्चे तेल की कीमतों में उछाल का अमेरिका, इज़राइल और ईरान के बीच बढ़ते तनाव से गहरा संबंध है, जिसने आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित कर दिया है और वैश्विक ऊर्जा बाजारों में अनिश्चितता बढ़ गई है। इस महीने की शुरुआत में एक समय कच्चे तेल की कीमतें थोड़ी कम होने से पहले 119 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गई थीं।
चूंकि भारत आयातित कच्चे तेल पर बहुत अधिक निर्भर है, इसलिए सरकार का निर्णय उपभोक्ताओं को बाहरी झटकों से बचाने की आवश्यकता के साथ राजकोषीय बाधाओं को संतुलित करने के प्रयास को दर्शाता है।
