नई दिल्ली: मारुति सुजुकी इंडिया ने 2025 में रेलवे नेटवर्क द्वारा 5.85 लाख से अधिक वाहन भेजे, जो एक वर्ष में कंपनी के लिए एक रिकॉर्ड संख्या है। इसने 2024 की तुलना में 18% की वृद्धि को चिह्नित किया और रेल की हिस्सेदारी अब इसके आउटबाउंड वाहन आंदोलन में लगभग 26% है, जो 2016 में 5.1% से तेजी से बढ़ी है।कंपनी ने कहा कि रेल-आधारित लॉजिस्टिक्स की ओर बदलाव से लगभग 87,904 मीट्रिक टन कार्बन डाइऑक्साइड समकक्ष उत्सर्जन से बचा गया है और वर्ष के दौरान 687 लाख लीटर से अधिक की ईंधन बचत हुई है।मारुति के लिए रेल डिस्पैच वॉल्यूम पिछले एक दशक में साढ़े सात गुना से अधिक बढ़ गया है, जो 2016 में लगभग 77,000 वाहनों से बढ़कर 2025 में 5.85 लाख यूनिट से अधिक हो गया है। इस कदम से सड़क पर भीड़भाड़ और जीवाश्म ईंधन आयात पर निर्भरता को कम करने में भी मदद मिली है।

मारुति सुजुकी इंडिया के एमडी और सीईओ हिसाशी टेकुची ने कहा कि 2025 कंपनी के लॉजिस्टिक्स परिचालन के लिए एक मील का पत्थर साबित होगा। “वर्ष 2025 हमारे अब तक के सबसे अधिक रेल प्रेषण का प्रतीक है… वर्ष के दौरान, हमने दो ऐतिहासिक घटनाओं के माध्यम से अपने हरित लॉजिस्टिक प्रयासों को मजबूत किया – हमारे मानेसर सुविधा में भारत के सबसे बड़े ऑटोमोबाइल इन-प्लांट रेलवे साइडिंग का उद्घाटन, और दूसरा हमने चिनाब नदी पर दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्च ब्रिज के माध्यम से कश्मीर घाटी तक रेल द्वारा वाहनों को भेजा, जो किसी भी ऑटोमोबाइल निर्माता द्वारा पहली बार किया गया था।”ताकेउची ने कहा कि कंपनी का मध्यावधि लक्ष्य वित्त वर्ष 2030-31 तक रेल-आधारित वाहन प्रेषण को 35% तक बढ़ाना है क्योंकि यह 2070 तक भारत की नेट-शून्य महत्वाकांक्षा को पूरा करने की दिशा में काम करता है। “मारुति ने स्थिरता के लिए एक व्यापक ‘सर्कुलर मोबिलिटी’ दृष्टिकोण अपनाया है, जिसका लक्ष्य पूरे वाहन जीवनचक्र में अपने कार्बन पदचिह्न को कम करना है – डिजाइन और उत्पादन से लेकर लॉजिस्टिक्स और एंड-ऑफ-लाइफ वाहन (ईएलवी) प्रबंधन तक”मारुति 2013 में AFTO (ऑटोमोबाइल-फ्रेट-ट्रेन-ऑपरेटर) लाइसेंस प्राप्त करने वाली पहली ऑटोमोबाइल कंपनी थी। वित्त वर्ष 2014-15 के बाद से, इसने हब और स्पोक मॉडल के माध्यम से पूरे भारत के 600 से अधिक शहरों में 22 गंतव्यों से 28 लाख से अधिक वाहनों का परिवहन किया है।वर्तमान में, कंपनी 45 से अधिक फ्लेक्सी डेक रेक का उपयोग करती है, जिनमें से प्रत्येक की प्रति यात्रा लगभग 260 वाहन ले जाने की क्षमता है।CY 2025 में, गुजरात और मानेसर स्थित मारुति सुजुकी के इन-प्लांट रेलवे साइडिंग से रेल डिस्पैच कंपनी के कुल रेल डिस्पैच का 53% था।





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