मध्य पूर्व संकट ख़त्म हो सकता है, लेकिन होर्मुज़ जलडमरूमध्य सामान्य होने में कितना समय लगेगा?

मध्य पूर्व में गर्मी अंततः 3 महीने से अधिक समय के बाद शांत होती दिख रही है क्योंकि अमेरिका और ईरान युद्ध समाप्त करने के लिए एक अस्थायी समझौते पर पहुँच गए हैं। इस संघर्ष ने दुनिया भर के ऊर्जा और वित्तीय बाजारों को हिलाकर रख दिया क्योंकि वैश्विक तेल व्यापार के लिए एक प्रमुख मार्ग होर्मुज जलडमरूमध्य बाधित हो गया, जिससे दुनिया की 20% से अधिक तेल आपूर्ति प्रभावित हुई। ध्यान अब एक प्रमुख प्रश्न पर केंद्रित हो गया है: जलडमरूमध्य से सामान्य तेल का प्रवाह कब शुरू होगा? विश्लेषकों ने चेतावनी दी है कि आपूर्ति के तत्काल-संघर्ष-पूर्व स्तर पर लौटने की संभावना नहीं है, पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया में महीनों नहीं तो कई सप्ताह लगने की उम्मीद है। हालांकि प्रस्तावित सौदे की खबर के बाद सोमवार को तेल की कीमतों में गिरावट आई, लेकिन इस बात पर अनिश्चितता है कि आपूर्ति कितनी जल्दी वापस आ सकती है। संघर्ष से पहले, होर्मुज जलडमरूमध्य दुनिया के कच्चे तेल के शिपमेंट का लगभग पांचवां हिस्सा संभालता था। व्यवधान के कारण फारस की खाड़ी में सैकड़ों जहाज फंस गए, जबकि निर्यात मार्ग बाधित होने के कारण कई खाड़ी उत्पादकों को उत्पादन कम करने के लिए मजबूर होना पड़ा।भले ही जलडमरूमध्य पूरी तरह से फिर से खुल गया हो, परिचालन बहाल करना एक क्रमिक प्रक्रिया होगी। टैंकरों को खाड़ी में प्रवेश करना होगा, माल लोड करना होगा और जापान सहित प्रमुख एशियाई खरीदारों के लिए लंबी यात्राएं पूरी करनी होंगी। इसे परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, जापान की एक यात्रा में 45 से 50 दिन लग सकते हैं।

रात भर में तेल सामान्य रूप से क्यों नहीं बहना शुरू हो जाएगा?

शिपिंग बाधाएँभले ही होर्मुज़ जलडमरूमध्य तुरंत फिर से खुल जाए, सामान्य परिचालन रातोरात फिर से शुरू नहीं हो सकता। समुद्री खुफिया फर्म केप्लर के अनुसार, लगभग 500 वाणिज्यिक जहाज फारस की खाड़ी के अंदर रहते हैं, और वे सभी एक साथ संकीर्ण जलमार्ग से नहीं गुजर सकते हैं। लॉयड्स लिस्ट के प्रधान संपादक रिचर्ड मीडे ने कहा कि क्षेत्र “जल्दबाजी में पीछे नहीं हट रहा” है, कई लोग खदान निकासी अभियान को “सुरक्षित नेविगेशन के लिए आवश्यक शर्तें” के रूप में देख रहे हैं। साथ ही, जहाज मालिकों, बीमाकर्ताओं और कप्तानों से अपेक्षा की जाती है कि वे जलमार्ग फिर से खुलने के बाद भी सावधानी से आगे बढ़ें। एक वरिष्ठ अमेरिकी अधिकारी ने कहा कि यातायात धीरे-धीरे बढ़ेगा और शिपिंग गतिविधि में उल्लेखनीय वृद्धि होने में दो सप्ताह तक का समय लग सकता है। पूर्व-संघर्ष स्तर पर वापसी में और भी अधिक समय लग सकता है, क्योंकि शिपिंग कंपनियों के पास यह तय करते समय अलग-अलग जोखिम लेने की क्षमता होती है कि सामान्य परिचालन फिर से शुरू करने के लिए स्थितियाँ पर्याप्त सुरक्षित हैं या नहीं।खदानों की मंजूरी चल रही हैउद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि शिपिंग पूरी तरह से फिर से शुरू करने से पहले खदान की मंजूरी और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त पारगमन लेन की बहाली आवश्यक है। केप्लर में मध्य पूर्व ऊर्जा और ओपेक+ अंतर्दृष्टि की प्रमुख अमीना बक्र ने अनुमान लगाया कि खदानों को साफ़ करने में छह महीने तक का समय लग सकता है। ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के मुताबिक, जी7 नेता जलमार्ग को बारूदी सुरंगों से मुक्त करने की रूपरेखा तय करने के लिए तैयार हैं। यह प्रक्रिया स्वयं अनिश्चित बनी हुई है, अधिकारी अभी भी इस बात को लेकर स्पष्ट नहीं हैं कि जलडमरूमध्य में कितनी खदानें हैं या क्या कोई खदानें रखी भी गई हैं।इससे पहले सोमवार को, अमेरिकी राष्ट्रपति ट्रम्प ने कहा था, “जहाज अब बाहर जाना शुरू कर रहे हैं, शुक्रवार को इसे पूरी तरह से खोल दिया जाएगा… वे कुछ खदानों के लिए थोड़ा शिकार कर रहे हैं जो उन्हें पहले ही मिल चुके हैं, लेकिन यह – अनिवार्य रूप से जहाज अब बाहर जाना शुरू कर रहे हैं।”

‘खुले’ जलडमरूमध्य का क्या मतलब है?होर्मुज़ की “खुली” जलडमरूमध्य वास्तव में कैसी दिखेगी, इस पर अभी भी सवाल बने हुए हैं। ईरान ने मार्ग का उपयोग करने वाले जहाजों से शुल्क वसूलने का अधिकार मांगा है और पहले ही जाने के इच्छुक कुछ जहाजों से शुल्क ले चुका है। जबकि ट्रम्प ने इस व्यवस्था को “टोल फ्री ओपनिंग” के रूप में वर्णित किया है, ईरान ने सार्वजनिक रूप से इसकी पुष्टि नहीं की है।वेरिस्क मैपलक्रॉफ्ट के प्रमुख मध्य पूर्व विश्लेषक टोरबॉर्न सोल्टवेट ने कहा कि समझौते पर हस्ताक्षर करने से पहले की अवधि “समझौते पर विरोधाभासी बयानों के लिए जगह देती है, खासकर इस बात पर कि ईरान किस हद तक यातायात और मांग शुल्क का प्रबंधन करेगा”। अमेरिका और ईरानी अधिकारियों ने भी अंतरिम समझौते की अलग-अलग व्याख्याएँ पेश की हैं, जिससे अनिश्चितता बढ़ गई है।कोई भी टोल व्यवस्था शिपिंग फर्मों और वित्तीय संस्थानों के लिए जटिलताएँ पैदा कर सकती है। संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ ने इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स को एक आतंकवादी संगठन के रूप में नामित किया है, जबकि अमेरिका ने उस इकाई को मंजूरी दे दी है जिसे ईरान ने ऐसी फीस एकत्र करने के लिए पहचाना है। जब तक उन प्रतिबंधों में संशोधन नहीं किया जाता, भुगतान करने वाली कंपनियों को दंड का सामना करना पड़ सकता है।कानूनी विशेषज्ञों ने यह भी तर्क दिया है कि ईरान को जलडमरूमध्य के माध्यम से मार्ग को नियंत्रित करने की अनुमति देने से समुद्र के कानून पर संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशन के तहत स्वतंत्रता को नियंत्रित करने वाले अंतरराष्ट्रीय कानून के साथ टकराव हो सकता है।तेल उत्पादकों को धीमी शुरुआत का सामना करना पड़ रहा हैव्यवधान से उत्पादन के साथ-साथ परिवहन भी प्रभावित हुआ है। कुछ मध्य पूर्वी उत्पादकों को भंडारण क्षमता समाप्त होने के बाद निष्कर्षण रोकने के लिए मजबूर होना पड़ा। इन परिचालनों को पुनः आरंभ करना हमेशा आसान नहीं होता है और देश के अनुसार काफी भिन्न हो सकता है।

वुड मैकेंज़ी में रिफाइनिंग, रसायन और तेल बाजार के वरिष्ठ उपाध्यक्ष एलन गेल्डर ने कहा कि सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात उत्पादन को सबसे तेजी से बहाल करने वाले देशों में से हो सकते हैं क्योंकि उन्होंने वैकल्पिक निर्यात मार्गों तक पहुंच बरकरार रखी है। हालाँकि, इराक जैसे देशों को काफी लंबे समय तक सुधार का सामना करना पड़ सकता है। “इराक जैसी जगहों को और अधिक चुनौती दी जा सकती है क्योंकि उनके पास बहुत बड़ा शट-इन है, उनके क्षेत्र अधिक कठिन हैं।.. उन्हें वापस आने में लगभग एक साल लग सकता है,” उन्होंने कहा।बक्र ने अनुमान लगाया कि कुछ देशों में उत्पादन को युद्ध-पूर्व स्तर पर बहाल करने में तीन महीने और लग सकते हैं।निर्माता यह विश्वास चाहते हैं कि शांति कायम रहेगीऊर्जा उत्पादकों के पूरी तरह से परिचालन फिर से शुरू करने की संभावना नहीं है जब तक कि वे आश्वस्त नहीं हो जाते कि होर्मुज जलडमरूमध्य खुला रहेगा और युद्धविराम कायम रहेगा। कोलंबिया विश्वविद्यालय में सेंटर ऑन ग्लोबल एनर्जी पॉलिसी के वरिष्ठ फेलो डैनियल स्टर्नॉफ ने कहा कि देश यह आश्वासन चाहेंगे कि उत्पादन बढ़ाने से पहले संघर्ष विराम 30 या 60 दिनों से अधिक समय तक चलेगा।रिस्टैड एनर्जी के मुख्य अर्थशास्त्री क्लाउडियो गैलिमबर्टी ने कहा कि हालांकि बाजार की धारणा में सुधार हुआ है, लेकिन आपूर्ति में सुधार में अधिक समय लगेगा। उन्होंने कहा, “भावना में स्पष्ट रूप से सुधार हुआ है। लेकिन भावना आपूर्ति के समान नहीं है।” “उत्पादन में तेजी लाने, लॉजिस्टिक्स को सामान्य करने और कच्चे तेल की कीमतों में निहित जोखिम प्रीमियम को समाप्त होने में समय लगेगा।”कैपिटल इकोनॉमिक्स के अर्थशास्त्रियों का अनुमान है कि सितंबर तक ऊर्जा प्रवाह युद्ध-पूर्व स्तर के लगभग 80% तक पहुंच सकता है। शांति शर्तों के बाद, तेल की कीमतें 100 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर के स्तर से कम थीं, लेकिन फिर भी संघर्ष-पूर्व स्तर 70 डॉलर प्रति बैरल से अधिक थीं।