भारत-ओमान व्यापार समझौता: होर्मुज संकट के बीच सरकार ने ‘प्लान बी’ बनाया – ऊर्जा भविष्य के लिए सौदा महत्वपूर्ण क्यों है

भारत-ओमान व्यापार समझौता: होर्मुज संकट के बीच सरकार ने ‘प्लान बी’ बनाया – ऊर्जा भविष्य के लिए सौदा महत्वपूर्ण क्यों है

भारत-ओमान व्यापार समझौता: होर्मुज संकट के बीच सरकार ने 'प्लान बी' बनाया - ऊर्जा भविष्य के लिए सौदा महत्वपूर्ण क्यों है

मध्य पूर्व की अराजकता ने महत्वपूर्ण होर्मुज जलडमरूमध्य को तीन महीने से अधिक समय से दबा रखा है, जिससे दुनिया के सबसे व्यस्त ऊर्जा गलियारों में से एक बाधित हो गया है, जिससे पूरे देश में हलचल मच गई है। लेकिन अराजकता के बीच, भारत ने चुपचाप एक प्लान बी ढूंढ लिया होगा – ओमान।ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इनिशिएटिव (जीटीआरआई) के अनुसार, ओमान के साथ भारत का मुक्त व्यापार समझौता, जो 1 जून को लागू होता है, खाड़ी क्षेत्र में मुश्किल दौर आने पर व्यापार और ऊर्जा आपूर्ति को चालू रखने में मदद कर सकता है।हालांकि ओमान के अपेक्षाकृत छोटे बाजार के कारण व्यापक आर्थिक भागीदारी समझौते (सीईपीए) से व्यापार लाभ मामूली हो सकता है, लेकिन जब पारंपरिक खाड़ी शिपिंग मार्ग दबाव में आते हैं तो इसका स्थान इसे भारत के लिए एक मूल्यवान प्रवेश द्वार बना सकता है।

सिर्फ एक व्यापार समझौते से कहीं अधिक

55 लाख की आबादी और लगभग 110 अरब डॉलर की जीडीपी वाला ओमान भारत के सबसे बड़े निर्यात स्थलों में से नहीं है। हालाँकि, कई खाड़ी अर्थव्यवस्थाओं के विपरीत, जो समुद्री पहुंच के लिए होर्मुज जलडमरूमध्य पर बहुत अधिक निर्भर करती हैं, ओमान की तटरेखा का बड़ा हिस्सा अरब सागर और ओमान की खाड़ी के साथ स्थित है।जीटीआरआई ने कहा, “ओमान के साथ व्यापार समझौता भारत के लिए रणनीतिक महत्व रखता है, क्योंकि मस्कट की अधिकांश तटरेखा अन्य खाड़ी देशों के विपरीत होर्मुज जलडमरूमध्य के बाहर है, जो इसे क्षेत्रीय संघर्षों, व्यवधानों या भू-राजनीतिक अस्थिरता के दौरान भी भारत के लिए एक विश्वसनीय व्यापार और ऊर्जा प्रवेश द्वार बने रहने में सक्षम बनाती है।”थिंक टैंक ने कहा कि समझौते को न केवल वाणिज्य के नजरिए से देखा जाना चाहिए बल्कि भारत की दीर्घकालिक ऊर्जा और आर्थिक सुरक्षा को मजबूत करने की दिशा में एक कदम के रूप में भी देखा जाना चाहिए।ओमान के स्थान के महत्व को समझाते हुए, जीटीआरआई के संस्थापक अजय श्रीवास्तव ने कहा कि होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से आवाजाही प्रभावित होने पर भी सलालाह और डुकम जैसे बंदरगाह सुलभ रहते हैं।“अधिकांश खाड़ी देशों के विपरीत, जो होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग पर निर्भर हैं, ओमान की अधिकांश तटरेखा जलडमरूमध्य के बाहर, सीधे अरब सागर और ओमान की खाड़ी पर स्थित है। इससे सलालाह बंदरगाह और डुकम बंदरगाह जैसे प्रमुख बंदरगाहों को जलडमरूमध्य के माध्यम से यातायात बाधित होने पर भी पहुंच योग्य रहने की अनुमति मिलती है।श्रीवास्तव ने कहा, “परिणामस्वरूप, ओमान खाड़ी में संघर्ष या अस्थिरता की अवधि के दौरान एक विश्वसनीय व्यापार और ऊर्जा प्रवेश द्वार के रूप में काम करना जारी रख सकता है।”

व्यापार के रुझान

जीटीआरआई के अनुसार, हालिया व्यापार रुझानों ने इस लाभ को उजागर किया है। जैसे ही प्रमुख खाड़ी अर्थव्यवस्थाओं के साथ व्यापार कमजोर हुआ, उन देशों से भारत का आयात अप्रैल 2025 में लगभग 15 बिलियन डॉलर से गिरकर अप्रैल 2026 में 9.8 बिलियन डॉलर हो गया। क्षेत्र में निर्यात में भी गिरावट आई और यह 4.4 अरब डॉलर से घटकर 2.7 अरब डॉलर रह गया।इस दौरान ओमान एक अपवाद बनकर उभरा. कच्चे तेल और यूरिया के उच्च आयात से समर्थित, देश से आयात में तेजी से 246.4% की वृद्धि हुई, जो 430 मिलियन डॉलर से बढ़कर लगभग 1.5 बिलियन डॉलर हो गया। भारत से ओमान को निर्यात में तुलनात्मक रूप से 10.3% की छोटी गिरावट दर्ज की गई।उन्होंने कहा, “अनुभव से पता चलता है कि जब होर्मुज जलडमरूमध्य जोखिम भरा या भीड़भाड़ वाला हो जाता है तो ओमान भारत के लिए एक भरोसेमंद वैकल्पिक व्यापार और ऊर्जा प्रवेश द्वार के रूप में कार्य कर सकता है।”अमेरिका-ईरान युद्ध ने होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग को बाधित कर दिया है, एक ऐसा मार्ग जो वैश्विक दैनिक तेल खपत का लगभग पांचवां हिस्सा और दुनिया भर में समुद्री तेल व्यापार का एक चौथाई हिस्सा वहन करता है। व्यवधान के कारण सऊदी अरब, कतर और संयुक्त अरब अमीरात से भारत पहुंचने वाली ऊर्जा आपूर्ति प्रभावित हुई है, जबकि कच्चे तेल की कीमतें भी बढ़ गई हैं।

भारत-ओमान व्यापार समझौता — भारत के लिए क्या है?

समझौते के तहत, ओमान अपनी लगभग 98% टैरिफ लाइनों पर तत्काल शुल्क-मुक्त पहुंच प्रदान करेगा, जो मूल्य के हिसाब से भारत के लगभग 99% निर्यात को कवर करेगा।वित्त वर्ष 2026 में ओमान को भारतीय निर्यात का मूल्य लगभग 4 बिलियन डॉलर था। निर्यात टोकरी का नेतृत्व परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पादों ने किया, जिसमें 781 मिलियन डॉलर का पेट्रोल और 746 मिलियन डॉलर का नेफ्था शामिल था। अन्य प्रमुख निर्यातों में कैलक्लाइंड एल्यूमिना, लोहा और इस्पात उत्पाद, मशीनरी और चावल शामिल हैं।श्रीवास्तव ने कहा कि 80% से अधिक भारतीय उत्पाद पहले से ही लगभग 5% की औसत टैरिफ दरों पर ओमान में प्रवेश कर रहे थे, हालांकि कुछ वस्तुओं पर 100% तक शुल्क लगता रहा।उन्होंने कहा, “उनके खात्मे से ओमानी बाजार में भारतीय वस्तुओं की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार होने की उम्मीद है, हालांकि देश की अपेक्षाकृत छोटी आबादी और बाजार के आकार के कारण निर्यात वृद्धि अनिवार्य रूप से बाधित होगी।”

इसमें ओमान के लिए क्या है?

ओमान के लिए, इस समझौते से भारत को ऊर्जा उत्पादों, उर्वरकों और औद्योगिक कच्चे माल के आपूर्तिकर्ता के रूप में उसकी मौजूदा भूमिका को मजबूत करने की उम्मीद है।भारत ने वित्त वर्ष 2026 के दौरान ओमान से 7.2 बिलियन डॉलर का सामान आयात किया, जिसमें कच्चा तेल 1.6 बिलियन डॉलर, तरलीकृत प्राकृतिक गैस 1.2 बिलियन डॉलर और उर्वरक 843 मिलियन डॉलर का था। आयात में $465 मिलियन का मेथनॉल और $424 मिलियन का अमोनिया भी शामिल है।बदले में, भारत CEPA के तहत अपनी लगभग 78% टैरिफ लाइनों पर टैरिफ को कम या समाप्त कर देगा।उन्होंने कहा, “इसलिए सीईपीए एक ऐसे रिश्ते को मजबूत करता है जो ऊर्जा और औद्योगिक इनपुट की विश्वसनीय आपूर्ति सुनिश्चित करने के साथ-साथ द्विपक्षीय व्यापार के विस्तार के बारे में भी है।”18 दिसंबर, 2025 को हस्ताक्षरित यह समझौता पिछले पांच वर्षों में लागू होने वाला भारत का पांचवां मुक्त व्यापार समझौता और कुल मिलाकर 15वां ऐसा समझौता होगा।