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नई दिल्ली: होर्मुज जलडमरूमध्य की चल रही नाकाबंदी और इसके परिणामस्वरूप कच्चे तेल की कीमतों में बढ़ोतरी के बीच, भारतीय नौसेना ने अपनी समुद्री सुरक्षा रणनीति को सार्वजनिक कर दिया है, जिसे हाल ही में नौसेना प्रमुख एडमिरल डीके त्रिपाठी ने जारी किया है, जिसमें होर्मुज को ऐसे अन्य “चोक पॉइंट्स” के बीच रुचि के “प्राथमिक क्षेत्र” के रूप में उल्लेख किया गया है।हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) में समुद्री चोक पॉइंट महत्वपूर्ण नोड्स का गठन करते हैं जो वैश्विक व्यापार और ऊर्जा सुरक्षा पर असंगत प्रभाव डालते हैं। आईओआर में ऐसे चोक पॉइंट हैं केप ऑफ गुड होप, मोजाम्बिक चैनल, बाब-अल-मंडेब, स्वेज नहर, स्ट्रेट ऑफ होर्मुज, मलक्का और सिंगापुर स्ट्रेट्स, सुंडा स्ट्रेट, लोम्बोक स्ट्रेट, ओमबाई स्ट्रेट और वेटर स्ट्रेट। मलक्का और सिंगापुर जलडमरूमध्य हिंद महासागर को दक्षिण चीन सागर और प्रशांत महासागर से जोड़ते हैं, जो फारस की खाड़ी से पूर्वी एशिया/पश्चिम प्रशांत क्षेत्रों तक सबसे छोटा समुद्री मार्ग प्रदान करते हैं।सुंडा जलडमरूमध्य मलक्का और सिंगापुर के लिए एक वैकल्पिक मार्ग के रूप में कार्य करता है, जो अपने उत्तर-पूर्व प्रवेश द्वार पर 50 समुद्री मील (एनएम) लंबा और 15 एनएम चौड़ा है। नौवहन संबंधी खतरों, गहराई प्रतिबंधों और तेज़ धाराओं के कारण बड़े जहाज़ इस जलडमरूमध्य से गुजरना पसंद नहीं करते हैं। ओमबाई जलडमरूमध्य अलोर और तिमोर द्वीपों के बीच स्थित है, और वेतार जलडमरूमध्य तिमोर और वेतार द्वीपों के बीच स्थित है। दूरी के कारण, मलक्का और सिंगापुर जलडमरूमध्य के विकल्प के रूप में इस क्षेत्र से होकर गुजरना आम तौर पर पसंद नहीं किया जाता है।जैसे-जैसे महासागरों में भारत की आर्थिक और रणनीतिक गतिविधियों का विस्तार हो रहा है, आने वाले वर्षों में राष्ट्रीय हितों को प्रभावित करने वाले बाहरी प्रभावों की सीमा और तीव्रता में काफी वृद्धि होने की उम्मीद है, जिससे भारतीय नौसेना को एक विस्तृत भौगोलिक कैनवास पर काम करने की आवश्यकता होगी। दस्तावेज़ में कहा गया है, परिणामस्वरूप, समुद्री हित के प्राथमिक क्षेत्र से परे संपूर्ण समुद्री क्षेत्र को समुद्री हित के ‘द्वितीयक’ क्षेत्र के रूप में नामित किया गया है।भारतीय नौसेना के समुद्री हित के प्राथमिक क्षेत्रों की सूची में “भारत के तटीय क्षेत्र और समुद्री क्षेत्र; अरब सागर, बंगाल की खाड़ी, अंडमान सागर, लैकाडाइव्स सागर और उनके तटीय क्षेत्र; फारस की खाड़ी क्षेत्र और उसके तटीय क्षेत्र; ओमान की खाड़ी, अदन की खाड़ी, लाल सागर और उनके तटीय क्षेत्र; दक्षिण-पश्चिम हिंद महासागर, जिसमें आईओआर द्वीप राष्ट्र शामिल हैं और अफ्रीका के पूर्वी तट के तटीय क्षेत्र और हिंद महासागर से और उसके पार जाने वाले चोक पॉइंट शामिल हैं। छह डिग्री चैनल, 8/9-डिग्री चैनल; होर्मुज, बाब-एलमांडेब, मलक्का, सिंगापुर, सुंडा, लोम्बोक और ओम्बाई-वेटर; और केप ऑफ गुड होप और उनके तटीय क्षेत्रों में हमारी समुद्री संचार लाइनें और महत्वपूर्ण ऊर्जा और संसाधन हित शामिल हैं;ऊर्जा से परे, समुद्री क्षेत्र भारत की खाद्य सुरक्षा, सार्वजनिक स्वास्थ्य और औद्योगिक क्षमता के लिए महत्वपूर्ण आयात का प्राथमिक माध्यम है। भारत ने वर्ष 2025 में अपनी उर्वरक आवश्यकताओं का 73% घरेलू उत्पादन के माध्यम से पूरा किया। फिर भी, दुनिया के दूसरे सबसे बड़े उर्वरक उपभोक्ता के रूप में, भारत म्यूरेट ऑफ पोटाश (एमओपी) के लिए आयात पर निर्भर रहा और डायमोनियम फॉस्फेट (डीएपी) के लिए विदेशी स्रोतों पर काफी निर्भर रहा। इसमें कहा गया है कि सालाना लगभग 16 मिलियन टन खाद्य तेल समुद्र के रास्ते आयात किया जाता है, जिसमें भारत की समुद्री ताकत, बुनियादी ढांचा और समुद्र आधारित गतिविधियां इसके आर्थिक विकास और समृद्धि के लिए प्रमुख चालक हैं।
