विजयवाड़ा/हैदराबाद: वियतनाम में माननीय मई रुत नगोई द्वीप से 500 मीटर से भी कम दूरी पर नाव दुर्घटना के प्रत्यक्षदर्शियों ने चालक दल की लापरवाही और बचाव और आपातकालीन उपचार में देरी को जिम्मेदार ठहराया, उन्होंने कहा कि स्पीडबोट समुद्र की तेज लहरों के कारण कुछ सेकंड के भीतर पलट गई और तेज चिकित्सा देखभाल से लोगों की जान बचाई जा सकती थी।प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, सभी पर्यटकों ने लाइफ जैकेट पहन रखी थी, लेकिन कुछ को ठीक से बांधा नहीं गया था। रविवार रात हनोई से हैदराबाद लौटे आंध्र प्रदेश और तेलंगाना के 24 पर्यटकों में से एक ने कहा, सुरक्षा गियर पहनने के बावजूद पलटी हुई नाव के नीचे फंसने से कई लोग डूब गए।आंध्र प्रदेश के प्रकाशम जिले के गोला साई नवीन ने कहा, ‘ज्यादातर यात्रियों ने लाइफ जैकेट पहनी थी, लेकिन कई लोग पलटी हुई नाव के नीचे फंस गए। कुछ लोग केबिन के अंदर थे और उनके पास बाहर निकलने का कोई रास्ता नहीं था।” उन्होंने आरोप लगाया कि बचाव नौकाएं लगभग तीन घंटे बाद पहुंचीं।32 भारतीय पर्यटकों और चालक दल के चार सदस्यों को ले जा रही बंद स्पीडबोट शनिवार दोपहर फु क्वोक द्वीप से लौटते समय पलट गई। मृतकों में तमिलनाडु के 10, आंध्र प्रदेश के तीन और केरल के दो लोग शामिल हैं। सत्रह लोग घायल हो गये।अन्य नौकाओं में यात्रा कर रहे यात्रियों ने कहा कि दक्षिण भारत से 108 सदस्यीय व्यापारिक यात्रा लेकर आ रहे चार जहाजों में से पहले जहाज ने तेज लहरों और तेज़ हवाओं की चपेट में आने के बाद संतुलन खो दिया। जब यात्री एक तरफ भागे तो भगदड़ मच गई, जिससे नाव पलट गई।आंध्र प्रदेश के पश्चिम गोदावरी जिले के ताडेपल्लीगुडेम के श्रीनिवास राव ने कहा, “तेज लहरों के कारण पहली नाव जोर-जोर से हिलने लगी।” वह दूसरी नाव पर सवार था. “हमने पूरी त्रासदी को सामने आते देखा। हर कोई एक तरफ चला गया और नाव कुछ ही सेकंड में पलट गई। यह पूरी तरह से ड्राइवर की लापरवाही के कारण था।”प्रत्यक्षदर्शियों ने कहा कि जब नाव पलटी तो वे बमुश्किल 400 मीटर दूर थे, लेकिन असहाय होकर केवल देख सकते थे।विजयवाड़ा के लावा फोन वितरक और वापस लौटने वालों में से एक महिपाल सानवी ने कहा, “मैंने अपनी आंखों के सामने अपने दोस्तों को मरते देखा। लेकिन मैं कुछ नहीं कर सका।” “अगर हमारे दोस्तों को समय पर चिकित्सा सहायता मिल जाती, तो उनमें से कम से कम आधे आज जीवित होते।”सानवी ने कहा कि लोगों ने पलटे हुए जहाज के नीचे फंसे लोगों को बचाने की भरपूर कोशिश की। “हम जो कुछ भी जानते थे, हमने किया…सीपीआर सहित। हमने उन्हें नाव से बाहर निकलने में मदद करने की भी कोशिश की। लेकिन वह पर्याप्त नहीं था।” प्रत्यक्षदर्शियों ने पीड़ितों के सरकारी अस्पताल पहुंचने में गंभीर देरी का भी आरोप लगाया। सानवी ने कहा, “बचाए गए यात्रियों को अस्पताल ले जाया गया, लेकिन वहां काफी देर तक कोई डॉक्टर नहीं था।” “अगर सीपीआर और आपातकालीन उपचार तुरंत उपलब्ध होता, तो संभवतः अधिक लोगों की जान बचाई जा सकती थी।“विशाखापत्तनम के शिव गणेश ने कहा कि जीवित बचे लोगों को बचाए जाने के बाद भी मदद दुर्लभ बनी हुई है। उन्होंने कहा, “जब तक हम मुख्य द्वीप पर वापस नहीं आए, जो लगभग एक घंटे की दूरी पर था, वहां शायद ही कोई मदद थी।”अपनी पत्नी और दो बेटों के साथ यात्रा करने वाले वारंगल के प्रसाद ने कहा कि परिवार सदमे में है। उन्होंने कहा, “मेरी पत्नी ने एक निवाला भी नहीं खाया है। मेरे बेटे भी डरे हुए हैं।”अधिकारियों ने आरोपों पर कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है.आंध्र प्रदेश सरकार ने कहा कि मछलीपट्टनम के व्यवसायी गेली किशोर की हालत नाजुक बनी हुई है। मारे गए लोगों में उनकी पत्नी गेली जया लक्ष्मी भी शामिल थीं। अधिकारियों ने कहा कि फु क्वोक सरकारी अस्पताल से स्थानांतरित किए जाने के दौरान किशोर को जटिलताएं हो गईं, जिससे डॉक्टरों को उनका स्थानांतरण टालना पड़ा। डॉक्टरों को उनके मस्तिष्क में खून का एक छोटा सा थक्का जमने का पता चलने के बाद से वह आईसीयू में बेहोश हैं। उनकी हालत स्थिर होने पर उन्हें हवाई मार्ग से हो ची मिन्ह सिटी ले जाया जाएगा।
‘पीड़ितों ने लाइफ जैकेट पहन रखी थी लेकिन वे नाव के नीचे फंस गए’: वियतनाम त्रासदी के चश्मदीदों का दावा है कि चालक दल ने लापरवाही की, इलाज में देरी हुई | भारत समाचार
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