फ़ाइल फ़ोटो (ANI)
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मध्य पूर्व में चल रहे युद्ध के बीच, जिसने वैश्विक तेल संकट पर गहरा प्रभाव डाला है, पाकिस्तान ने एक महीने से भी कम समय में दूसरी बार पेट्रोल और डीजल की कीमतों में तेज वृद्धि की घोषणा की है।नवीनतम बढ़ोतरी से मुद्रास्फीति का दबाव और खराब होने और पहले से ही बढ़ती लागत से जूझ रहे नागरिकों पर आर्थिक बोझ बढ़ने की उम्मीद है।संशोधित ईंधन कीमतों की घोषणा पेट्रोलियम मंत्री अली परवेज़ मलिक ने वित्त मंत्री मुहम्मद औरंगजेब के साथ राज्य टेलीविजन पर प्रसारित एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान की। रॉयटर्स के मुताबिक, डीजल की कीमतें 54.9 फीसदी बढ़कर 520.35 रुपये प्रति लीटर हो गई हैं, जबकि पेट्रोल की कीमतें 42.7 फीसदी बढ़कर 458.40 रुपये प्रति लीटर हो गई हैं। सरकार ने केरोसिन की कीमतों में भी 34.08 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी की है, जिससे यह 457.80 रुपये प्रति लीटर हो गई है। नई दरें तत्काल प्रभाव से लागू हो गई हैं, जिससे देशभर में ईंधन काफी महंगा हो गया है।वैश्विक उथल-पुथल के बीच ‘अपरिहार्य निर्णय’मूल्य वृद्धि का बचाव करते हुए, मलिक ने कहा कि सरकार के पास बढ़ती वैश्विक तेल कीमतों का बोझ उपभोक्ताओं पर डालने के अलावा बहुत कम विकल्प थे। उन्होंने कहा कि अमेरिका-ईरान युद्ध के बाद अंतरराष्ट्रीय बाजार अत्यधिक अस्थिर हो गए हैं, जिससे आपूर्ति श्रृंखला बाधित हुई है और कच्चे तेल की कीमतें तेजी से बढ़ी हैं।उन्होंने फैसले को ‘अपरिहार्य’ बताते हुए कहा, “अमेरिका-ईरान युद्ध के बाद अंतरराष्ट्रीय बाजार में कीमतें नियंत्रण से बाहर होने के कारण कीमतें बढ़ाना अपरिहार्य था।”
पाकिस्तान में ईंधन की कीमतें क्यों बढ़ रही हैं?
ईंधन की कीमतों में तेज वृद्धि का मध्य पूर्व में भूराजनीतिक तनाव और आयातित तेल पर पाकिस्तान की भारी निर्भरता से गहरा संबंध है। चल रहे संघर्ष ने आपूर्ति मार्गों को बाधित कर दिया है, विशेष रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से, जो वैश्विक तेल शिपमेंट के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है। पाकिस्तान काफी हद तक सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात जैसे देशों से आयात पर निर्भर करता है, जिससे यह अंतरराष्ट्रीय कीमतों में उतार-चढ़ाव के प्रति अत्यधिक संवेदनशील हो जाता है। इसी समय, वैश्विक बेंचमार्क तेजी से बढ़े हैं, तेल बाजारों में महत्वपूर्ण अस्थिरता देखी गई है, जिससे पाकिस्तान जैसी आयात-निर्भर अर्थव्यवस्थाओं के पास सीमित विकल्प रह गए हैं।सरकार ने संकेत दिया कि बढ़ते राजकोषीय दबाव के कारण वह अब बड़े पैमाने पर ईंधन सब्सिडी को बरकरार नहीं रख सकती है। डॉन के अनुसार, मलिक ने कहा कि उपभोक्ताओं को बढ़ती कीमतों से बचाने के लिए पिछले कुछ हफ्तों में लगभग 129 अरब रुपये खर्च किए जा चुके हैं। सीमित संसाधनों और संघर्ष के तत्काल अंत की कोई संभावना नहीं होने के कारण, सरकार ने व्यापक सब्सिडी से दूर जाने और इसके बजाय समाज के सबसे कमजोर वर्गों के लिए लक्षित सहायता पर ध्यान केंद्रित करने का निर्णय लिया है।उन्होंने कहा, “चूंकि संसाधन सीमित हैं और इस युद्ध का कोई अंत नहीं दिख रहा है, इसलिए व्यापक सब्सिडी जारी रखने का कोई रास्ता नहीं था।”
कमजोर समूहों के लिए राहत उपाय
वित्त मंत्री मुहम्मद औरंगजेब ने विशिष्ट समूहों पर प्रभाव को कम करने के उद्देश्य से लक्षित राहत उपायों की एक श्रृंखला की घोषणा की। इनमें मोटरसाइकिल चालकों के लिए सब्सिडी, छोटे किसानों के लिए सहायता और किराए को स्थिर करने और माल और यात्रियों की निरंतर आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए परिवहन क्षेत्र के लिए वित्तीय सहायता शामिल है। सरकार रेल सेवाओं का उपयोग करने वाले कम आय वाले यात्रियों को सहायता देने की भी योजना बना रही है।
