नासा ने रूसी अंतरिक्ष यान एंटीना समस्या की रिपोर्ट दी: आईएसएस के साथ जबरन मैनुअल डॉकिंग |

एक हालिया उदाहरण जिसमें एक अंतरिक्ष मिशन योजना के अनुसार आगे नहीं बढ़ पाया, वह अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) के रास्ते में एक रूसी कार्गो अंतरिक्ष यान का था, जिसने आईएसएस के साथ डॉक करने की अपनी यात्रा में एक तकनीकी खराबी का अनुभव किया। कार्गो अंतरिक्ष यान उन अंतरिक्ष यात्रियों के लिए महत्वपूर्ण आपूर्ति ले जा रहा था जो आईएसएस चालक दल का हिस्सा हैं। लॉन्च के तुरंत बाद मिशन के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक में खराबी का अनुभव हुआ। हालाँकि यह खतरनाक नहीं था, यह एक ऐसा मिशन था जिसमें कार्यभार संभालने और अंतरिक्ष यान को मैन्युअल रूप से संचालित करने के लिए अनुभवी अंतरिक्ष यात्रियों की आवश्यकता थी।

किस कारण हुआ आईएसएस डॉकिंग समस्या

समस्या कजाकिस्तान के बैकोनूर कोस्मोड्रोम से सोयुज 2.1a रॉकेट पर सवार होकर प्रोग्रेस MS-33 मालवाहक जहाज के कक्षा में लॉन्च होने के साथ शुरू हुई। कक्षा में पहुंचने के तुरंत बाद, मिशन इंजीनियरों ने अंतरिक्ष यान में लगे KURS स्वचालित डॉकिंग सिस्टम एंटेना में से एक में खराबी देखी। KURS प्रणाली एक स्वचालित प्रणाली है जो किसी अंतरिक्ष यान को ISS के साथ सुरक्षित रूप से जोड़ने में मदद करती है। नासा लाइव के अनुसार, “एंटीना ठीक से तैनात होने में विफल रहा, जिसका मतलब है कि मालवाहक जहाज स्टेशन के साथ डॉक करने के लिए अपने सामान्य सिस्टम का उपयोग नहीं कर सकता है।” KURS प्रणाली एक मानक प्रणाली है जिसका उपयोग रूस अपने अंतरिक्ष यान को ISS से जोड़ने के लिए करता है।

मैन्युअल डॉकिंग की आवश्यकता क्यों पड़ी?

हालाँकि, क्योंकि स्वचालित प्रणाली पूरी क्षमता से काम करने में असमर्थ थी, इसलिए मैन्युअल डॉकिंग प्रक्रिया को लागू करने का निर्णय लिया गया। इसे आईएसएस कमांडर सर्गेई कुड-सेवरचकोव को सौंपा गया था। इसमें कमांडर एक बैकअप सिस्टम का उपयोग करके अंतरिक्ष यान को स्टेशन पर डॉक करने के लिए मैन्युअल रूप से मार्गदर्शन करेगा।नासा ने एक एक्स पोस्ट के माध्यम से बताया कि यदि एंटीना के साथ समस्या बनी रहती है, तो अंतरिक्ष यान टीओआरयू मैनुअल सिस्टम का उपयोग करके संचालित होगा। यह प्रणाली अंतरिक्ष यात्रियों को स्टेशन से अंतरिक्ष यान को मैन्युअल रूप से संचालित करने की अनुमति देती है।विशेष ध्यान देने वाली बात यह है कि मैन्युअल डॉकिंग कोई नई प्रथा नहीं है। यह कहना है रूस के कॉस्मोनॉट ट्रेनिंग सेंटर के प्रमुख ओलेग कोनोनेंको का। उन्होंने कहा, “अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा प्रशिक्षण में मैन्युअल दृष्टिकोण… का नियमित रूप से अभ्यास किया जाता है।”

अंतरिक्ष यान क्या ले जा रहा था

हालाँकि, इस तकनीकी समस्या के बावजूद, प्रोग्रेस एमएस-33 अंतरिक्ष यान अन्य सभी प्रणालियों के सामान्य रूप से काम करते हुए आईएसएस की ओर अपनी यात्रा जारी रखता है।इस शिपमेंट में माल चालक दल की दिन-प्रतिदिन की गतिविधियों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। कार्गो में शामिल हैं:

इस मिशन में भेजा गया कुल माल लगभग 2.5 टन है।

अंतरिक्ष अभियानों के लिए क्यों मायने रखती है ये घटना?

हालाँकि स्थिति को ठीक से प्रबंधित किया गया था, यह अंतरिक्ष अन्वेषण के सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं में से एक की याद दिलाता है: अतिरेक और मानव कौशल अभी भी सर्वोपरि महत्व के हैं।अंतरिक्ष यान प्रौद्योगिकी के मामले में काफी उन्नत है; हालाँकि, अप्रत्याशित मशीन विफलता की योजना हमेशा बनी रहती है। डॉकिंग के लिए स्वचालित से मैन्युअल मोड में बदलने की क्षमता अंतरिक्ष यात्रियों की योजना और प्रशिक्षण की मजबूती का प्रमाण है।यह वर्षों में प्राप्त अनुभव का भी प्रमाण है। TORU प्रणाली, एक बैकअप होने के नाते, कुछ ऐसी चीज़ है जिसका उपयोग रूसी अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी काफी समय से कर रही है।

एक छोटी सी गड़बड़ी, एक मजबूत व्यवस्था

अंतरिक्ष अन्वेषण की जटिल दुनिया में, अगर ठीक से ध्यान न दिया जाए तो छोटी-मोटी तकनीकी अड़चनों के भी महत्वपूर्ण परिणाम हो सकते हैं। हालाँकि, इस मामले में, एंटीना के साथ समस्या की तुरंत पहचान कर ली गई और उसका उचित समाधान किया गया।यह मामला एक अनुस्मारक है कि, अंतरिक्ष अन्वेषण में शामिल परिष्कृत तकनीक के बावजूद, यह अंतरिक्ष यात्रियों का ज्ञान और तैयारी है जो मिशन की सफलता की गारंटी देगी, भले ही चीजें योजना के अनुसार न हों।