नई दिल्ली: भारत ने एफटीए की ओर अपनी यात्रा के शुरुआती दिनों से एक लंबा सफर तय किया है, जो वास्तव में थाईलैंड के साथ “अर्ली हार्वेस्ट स्कीम” के साथ शुरू हुआ था जिसमें 100 से कम उत्पादों का सीमित कवरेज था। दक्षिण पूर्व एशियाई देश को शुल्क रियायतों का मतलब यह हुआ कि होंडा और सोनी जैसी कंपनियों ने स्थानीय स्तर पर उत्पादन करने के बजाय गियर बॉक्स और टीवी सेट का आयात करना शुरू कर दिया, जिससे सरकार रक्षात्मक स्थिति में आ गई।इसके बाद “सावधानीपूर्वक अंशांकन” किया गया और सरकार ने शराब और स्पिरिट और ऑटोमोबाइल जैसे “संवेदनशील क्षेत्रों” पर शुल्क में कटौती करने से इनकार कर दिया। डर यह था कि घरेलू विनिर्माण को नुकसान होगा और अंगूर किसानों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा। किसी भी स्थिति में, किसानों से कोई भी लेना-देना वर्जित क्षेत्र था।2022 में ऑस्ट्रेलिया के साथ एक अंतरिम समझौते के साथ चीजें बदलनी शुरू हुईं, जिसके बाद भारत ने चीन के नेतृत्व वाले क्षेत्रीय समूह आरसीईपी से बाहर निकलने का फैसला किया। पहली बार, सरकार ने एक निर्दिष्ट मूल्य से ऊपर वाइन के लिए टैरिफ कम करने में साहस दिखाया, लेकिन अपने प्रतिस्पर्धियों से तकनीकी सहायता का आश्वासन देकर स्थानीय उत्पादकों पर जीत हासिल करने की कोशिश की। इसने कोटा प्रणाली का भी परीक्षण किया, जिसमें कुछ कृषि उत्पादों पर रियायतें दी गईं, लेकिन सीमित मात्रा के लिए।हर व्यापार सौदे के साथ सूची लंबी होती गई। तो, स्विट्जरलैंड, नॉर्वे, आइसलैंड और लिकटेंस्टीन सहित यूरोपीय मुक्त व्यापार संघ के साथ समझौते में चॉकलेट और घड़ियाँ आईं। इसी तरह, व्यापार-विनिमय वस्तुओं और सेवाओं से आगे बढ़ने लगा – कुछ ऐसा जो सरकार आसियान एफटीए में करने में विफल रही – जिसमें निवेश के वादे भी शामिल थे क्योंकि ईएफटीए ने 100 अरब डॉलर का ताजा एफडीआई प्रतिबद्ध किया था।जब तक सरकार ने यूरोपीय संघ के साथ अपने समझौते को अंतिम रूप दिया, चार वर्षों में आठवां। अनाज, दालें, डेयरी और आनुवंशिक रूप से संशोधित भोजन को छोड़कर, भारतीय वार्ताकारों द्वारा समझौता करना सीखने के कारण रेड चैनल सूची बहुत छोटी हो गई।इसलिए, यदि फ्रांसीसी या स्पैनिश वाइन पर शुल्क घटाया गया था, तो यह यूरोपीय बाजारों में सीमित मात्रा में अंगूर की अनुमति देने के बदले में किया गया था। इसी तरह, नाशपाती और सेब की अनुमति थी, लेकिन सीमित मात्रा में और न्यूनतम आयात मूल्य जैसी सुविधाओं के साथ, यह सुनिश्चित करते हुए कि सेब की लागत 96 रुपये प्रति किलोग्राम से कम न हो।लाभ भी बाज़ार द्वारा प्रदान किये जाने वाले अवसर के अनुरूप होते हैं। सरकार ने पिछले मई में एफटीए को अंतिम रूप देते समय ब्रिटिश इलेक्ट्रिक वाहनों को कोई रियायत नहीं देने का फैसला किया। लेकिन आठ महीने बाद, उसने ईयू सौदे के हिस्से के रूप में सीमित संख्या में ईवी की पेशकश की।वाणिज्य मंत्री पीयूष गोयल ने मंगलवार को कहा, “प्रत्येक एफटीए अपने पैरों पर खड़ा है।”दृष्टिकोण में बदलाव तथाकथित “नए मुद्दों” में भी दिखाई देता है, जिन्हें पहले भारतीय वार्ताकारों द्वारा गैर-व्यापार मुद्दे कहा जाता था, जो व्यापार जुड़ाव का हिस्सा थे। इसलिए, “आधुनिक एफटीए” में बौद्धिक संपदा अधिकार, एसएमई, डिजिटल व्यापार, श्रम और पर्यावरण शामिल हैं, लेकिन भारत ने अंतर्राष्ट्रीय मंचों पर जो प्रतिबद्धताएं व्यक्त की हैं, पेटेंट कानूनों को कमजोर किए जाने से संबंधित चिंताओं को संबोधित करते हुए प्रतिबद्धताएं उससे आगे नहीं बढ़ी हैं।एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “इस तरह आप इन मुद्दों पर बातचीत करते हैं। हम कुछ पहलुओं पर दृढ़ हैं और हम अपनी अन्य प्रतिबद्धताओं में भी उन पर कायम रहेंगे।”
