नैरोबी: उत्तरी तंजानिया में मासाई पशुपालक नमन्याक को डर है कि वोक्सवैगन से जुड़ी कार्बन क्रेडिट योजना, जिसे गैर सरकारी संगठनों ने “ग्रीनवॉशिंग” के रूप में खारिज कर दिया है, उसके समुदाय की जीवन शैली को नष्ट कर सकती है।योजना के तहत, स्थानीय मासाई को अपने मवेशियों को सख्त “घूर्णी चराई” योजना पर रखने के लिए पैसे की पेशकश की जा रही है ताकि घास लंबी हो और अधिक कार्बन ग्रहण कर सके। विचार यह है कि वोक्सवैगन, और संभवतः अन्य कंपनियां, “कार्बन क्रेडिट” के माध्यम से इसके लिए भुगतान करेंगी, जिसका उद्देश्य इसके कारखानों और संचालन से कार्बन उत्सर्जन की भरपाई करना है।कई शोधकर्ता और गैर सरकारी संगठन पूरी अवधारणा पर सवाल उठाते हैं और कहते हैं कि ऐसी योजनाएं स्थानीय समुदायों को बाधित करती हैं जबकि पर्यावरण में सुधार के लिए बहुत कम काम करती हैं, जो केवल कंपनियों को अन्यत्र प्रदूषण फैलाने की अनुमति देने के लिए मौजूद हैं।उत्तरी तंजानिया में यह योजना वोक्सवैगन पार्टनर सॉइल्स फॉर द फ्यूचर तंजानिया (SftFTZ) द्वारा चलाई जाती है, जो लॉन्गिडो और मोंदुली जिलों को कवर करती है, जो 16,000 वर्ग किलोमीटर (6,200 वर्ग मील) का क्षेत्र है, जो न्यूयॉर्क शहर के आकार का लगभग 20 गुना है। लोंगिडो में तीन बच्चों की 33 वर्षीय मां नामन्याक के लिए, यह बेतुका लगता है।स्थानीय मासाई सदियों से मौसम और ऋतुओं के अनुरूप चराई करते हुए, भूमि पर स्थायी रूप से रह रहे हैं।उन्होंने कहा, कई स्थानीय लोगों को डर है कि कंपनी के कुछ गलत इरादे हैं और वह एक दिन उनकी जमीन जब्त कर सकती है।उन्होंने एएफपी को बताया, “इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे हमें कितना पैसा देते हैं। हम अपने मवेशियों, अपनी फसलों और मधुमक्खी पालन के लिए अपनी जमीन पर निर्भर हैं। यह हमारा और आने वाली पीढ़ियों का जीवन है।”
‘अविश्वसनीय’
SftFTZ और Volkswagen उनकी ज़मीन लेने की किसी भी इच्छा से इनकार करते हैं, लेकिन कई स्थानीय लोग सशंकित रहते हैं और महसूस करते हैं कि उन्हें बिना कुछ लिए पैसे मिल रहे हैं। दुनिया भर में स्वदेशी समुदायों का समर्थन करने वाले एक गैर सरकारी संगठन, सर्वाइवल इंटरनेशनल द्वारा पड़ोसी केन्या में इसी तरह की योजना के 2023 के अध्ययन में पाया गया कि यह “अत्यधिक अविश्वसनीय” था कि नई चराई व्यवस्था वास्तव में लागू की जा रही थी।“इसके विपरीत, ऐसा प्रतीत होता है कि परियोजना क्षेत्र के बड़े हिस्से में वनस्पति लगातार खराब हो रही है।”वेरा, मुख्य अंतरराष्ट्रीय निकाय जो कार्बन क्रेडिट परियोजनाओं को मान्य करता है, ने सितंबर में जिम्बाब्वे में एक प्रमुख वानिकी परियोजना से क्रेडिट निलंबित कर दिया, जिसके लिए वोक्सवैगन भी एक ग्राहक था, यह कहते हुए कि इसके लाभों को बढ़ा-चढ़ाकर पेश किया गया था।वेरा ने एएफपी को बताया कि उसे अभी भी तंजानिया में परियोजना का ऑडिट करना है, या उसी क्षेत्र में यूएस-आधारित नेचर कंजर्वेंसी द्वारा प्रस्तावित प्रतिस्पर्धी कार्बन क्रेडिट योजना का ऑडिट करना है।
‘घोटाला’
कई शोधकर्ताओं और गैर सरकारी संगठनों का मानना है कि मासाई वोक्सवैगन की एक विशाल “ग्रीनवॉशिंग” योजना में अनजाने भागीदार हैं।मासाई के वकील जोसेफ ओलेशांगे ने इस पूरे मामले को “घोटाला” बताते हुए कहा, “आखिरकार, जमीन के लिए कुछ भी नहीं किया गया है, यहां तक कि एक पेड़ भी नहीं लगाया जा रहा है।” उन्होंने कहा, “वोक्सवैगन फ्रैंकफर्ट या न्यूयॉर्क में ऐसा क्यों नहीं कर रहा है? क्योंकि उन्हें लगता है कि यहां लोगों को बरगलाना आसान है।”SftFTZ स्थानीय मासाई को 40 साल के अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के लिए प्रति हेक्टेयर 2 डॉलर की पेशकश कर रहा है, जिसके तहत वे अपने मवेशियों को लगभग हर दो सप्ताह में स्थानांतरित करने का वादा करते हैं।कुछ लोग सहमत हो गए हैं क्योंकि स्थानीय मानकों के हिसाब से यह रकम बहुत बड़ी है, नामन्याक ने कहा: “अगर कोई आपको मुफ्त पैसे देता है, तो इसे कौन मना करेगा?”ग्रीनपीस की वकालत अधिकारी शेरी गाकी ने कहा कि ऐसी परियोजनाएं केवल वोक्सवैगन जैसी कंपनियों को “प्रदूषण जारी रखने और अपनी पैतृक भूमि की रक्षा करने की कोशिश कर रहे स्वदेशी लोगों की पीठ पर बड़ा मुनाफा कमाने” देने के लिए मौजूद थीं।वोक्सवैगन की पर्यावरण शाखा, क्लाइमेटपार्टनर, दृढ़ता से असहमत है।इसने एएफपी को बताया कि कार्बन क्रेडिट “वैज्ञानिक रूप से मान्य मापों पर आधारित” होगा जिसमें नियमित मिट्टी के नमूने भी शामिल होंगे ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कार्बन कैप्चर बढ़ रहा है।वेरा के एक प्रवक्ता ने कार्बन क्रेडिट योजनाओं को “ग्रामीण क्षेत्रों में निरंतर निवेश लाने वाले कुछ साधनों में से एक” के रूप में बचाव किया। SftFTZ अनुबंध स्थानीय समुदाय को बेचे गए सभी कार्बन क्रेडिट के मूल्य का 51 प्रतिशत देने का वादा करता है। लेकिन मासाई अंतर्राष्ट्रीय एकजुटता गठबंधन, एक गैर सरकारी संगठन, सवाल उठाता है कि क्या वह पैसा कभी पूरा होगा और उसने ऐसी सभी योजनाओं पर पांच साल के लिए रोक लगाने का आह्वान किया है जब तक कि उनका उचित मूल्यांकन नहीं किया जा सके। थिंक टैंक कार्बन मार्केट वॉच के बेंजा फेक्स ने एएफपी को बताया कि कंपनियों को सबसे पहले प्रदूषण रोकने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। फेक्स ने कहा, “जब वोक्सवैगन या डैनोन या नेस्ले जैसी कंपनी इन क्रेडिट को खरीद सकती है और दावा कर सकती है कि वे कार्बन न्यूट्रल हैं… तो यह भ्रामक और गलत है।”“वोक्सवैगन को आंतरिक दहन इंजन को चरणबद्ध तरीके से बंद करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।”
