टैंकरों के आने और जरूरतों को पूरा करने के लिए घरेलू उत्पादन बढ़ने से भारत का तात्कालिक एलपीजी संकट कम होता दिख रहा है। जहाज-ट्रैकिंग डेटा के अनुसार, तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) ले जाने वाले दो और भारतीय ध्वज वाले जहाज वर्तमान में होर्मुज के जलडमरूमध्य को पार कर रहे हैं, जो पहले ईरान द्वारा साफ किए गए जहाजों द्वारा उपयोग किए जाने वाले मार्ग का अनुसरण करता है जो इसके समुद्र तट के करीब रहता है।ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट में उद्धृत आंकड़ों के अनुसार, जग वसंत और पाइन गैस, दोनों को बहुत बड़े गैस वाहक के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जो सोमवार तड़के संयुक्त अरब अमीरात तट से उत्तर की ओर ईरान के केशम और लारक द्वीपों की ओर चले गए।होर्मुज जलडमरूमध्य, फारस की खाड़ी में तेल और गैस उत्पादकों को वैश्विक बाजारों से जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण मार्ग, फरवरी के अंत में अमेरिका और इजरायली हमलों के शुरू होने के बाद से काफी हद तक दुर्गम है। तब से, ईरान ने हमलों और चेतावनियों के संयोजन के माध्यम से समुद्री यातायात को महत्वपूर्ण रूप से प्रतिबंधित कर दिया है। केवल सीमित संख्या में जहाज, मुख्य रूप से ईरान, चीन और भारत सहित कुछ अन्य देशों से जुड़े जहाज, जिन्होंने सुरक्षित मार्ग पर बातचीत की है, ही गुजर पाए हैं।
दो और एलपीजी जहाज भारत की ओर रवाना
किसी गंतव्य को इंगित करने के बजाय, दोनों जहाजों ने ट्रांसपोंडर के माध्यम से अपनी भारतीय पहचान प्रसारित की, मार्ग पर जाने वाले अन्य जहाजों द्वारा भी एक सावधानी बरती गई। वे संभवतः भारत की ओर जा रहे हैं, जो एलपीजी आपूर्ति में व्यवधान से जूझ रहा है और मुख्य रूप से खाना पकाने के लिए उपयोग की जाने वाली ईंधन आपूर्ति को सुरक्षित करने के लिए तेहरान के साथ जुड़ रहा है।यह भी पढ़ें | एलपीजी संकट: अर्जेंटीना प्रमुख वैकल्पिक आपूर्तिकर्ता के रूप में उभरा; 2026 के पहले तीन महीनों में ही शिपमेंट दोगुने से भी अधिक हो गयाइस महीने की शुरुआत में, दो अन्य भारतीय-ध्वजांकित एलपीजी वाहकों ने इसी मार्ग को सफलतापूर्वक पूरा किया।होर्मुज जलडमरूमध्य को पार करने में आमतौर पर 14 घंटे तक का समय लगता है। यदि जग वसंत और पाइन गैस बिना किसी व्यवधान के अपने वर्तमान पाठ्यक्रम को बनाए रखते हैं, तो उनके सोमवार शाम तक ओमान की खाड़ी में प्रवेश करने की उम्मीद है।कई जहाज जो होर्मुज जलडमरूमध्य को सफलतापूर्वक पार कर चुके हैं, उन्होंने ईरानी समुद्र तट से सटे मार्ग का अनुसरण किया है, जो तेहरान द्वारा लागू यातायात प्रबंधन प्रणाली की उपस्थिति का संकेत देता है। सामान्य परिस्थितियों में, खाड़ी से निकलने वाले जहाज आमतौर पर ओमान के करीब जाते हैं। हालाँकि, महीने की शुरुआत में इस पारंपरिक मार्ग का प्रयास करने वाले एक जहाज पर हमला किया गया था।भारत के दो सबसे हालिया एलपीजी वाहकों को ईरान के साथ एक समझौते पर पहुंचने के बाद सुरक्षित मार्ग की अनुमति दी गई थी, और टैंकरों में से एक को ईरानी नौसेना द्वारा बचा लिया गया था, जहाज पर एक वरिष्ठ अधिकारी ने ब्लूमबर्ग न्यूज को बताया।जहाज-ट्रैकिंग डेटा से पता चलता है कि जग वसंत ने 26 फरवरी को होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से फारस की खाड़ी में प्रवेश किया और 28 फरवरी को शत्रुता शुरू होने से कुछ घंटे पहले कुवैत से एलपीजी लोड किया, जिसके बाद वह वहीं फंसा रहा। पाइन गैस ने भी उसी दिन खाड़ी में प्रवेश किया और संयुक्त अरब अमीरात में रुवैस से अपना पूरा माल ले लिया।पिछली जोड़ी के साथ इन दोनों जहाजों की आवाजाही से कमी के बीच कुछ राहत मिलने की उम्मीद है। हालाँकि, सेंटोसा शिपब्रोकर्स की भारतीय शाखा के प्रबंध निदेशक शिव सम्राट कपूर के अनुसार, सभी चार जहाजों का संयुक्त माल भारत की खपत के केवल दो से तीन दिनों को पूरा करेगा।यह भी पढ़ें | एलपीजी, एलएनजी, कच्चे तेल की सुरक्षा: भारत ने होर्मुज जलडमरूमध्य के पास जहाजों को निकालने की योजना बनाई है – यहां इस पर विचार किया जा रहा हैउन्होंने कहा, “ईरान जलडमरूमध्य को समुद्री कूटनीति के एक उपकरण के रूप में उपयोग कर रहा है, जिससे देशों को पश्चिमी संरेखण और ऊर्जा स्थिरता के बीच चयन करने के लिए मजबूर किया जा रहा है।” “पारगमन ने भू-राजनीतिक अनिश्चितता के इस समय के दौरान तटस्थ संबंध बनाए रखने की भारत की क्षमता को साबित कर दिया है।”इसके समानांतर, भारत ने बंदरगाहों को एलपीजी वाहकों को प्राथमिकता देने का निर्देश दिया है। ब्लूमबर्ग न्यूज द्वारा समीक्षा किए गए एक दस्तावेज़ के अनुसार, पिछले हफ्ते, दीनदयाल बंदरगाह प्राधिकरण, जिसे आमतौर पर कांडला बंदरगाह के रूप में जाना जाता है, ने एक नोटिस जारी कर एजेंटों को एलपीजी जहाजों के लिए बर्थिंग को प्राथमिकता देने का निर्देश दिया। यह बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के 10 मार्च के निर्देश का पालन करता है जिसका उद्देश्य देश भर के घरों में निर्बाध एलपीजी आपूर्ति सुनिश्चित करना है।
