एलएनजी जहाज़ पर हमला खतरनाक स्थिति में पहुंच गया है

मंगलवार (जुलाई 7, 2026) को तड़के कतरी एलएनजी जहाज अल रेकैयत पर हमला भारत के साथ-साथ विश्व शिपिंग के लिए भी महत्वपूर्ण है।

2025 में, कतरी एलएनजी का लगभग 16% भारत में उतरा। Marinetraffic.com के अनुसार, अल रेकायत जो रास लफ़ान में लोड हुआ था, उसे 12 जुलाई को गुजरात के दहेज में बुलाना है।

कतर और यूएई के प्रति निष्ठा रखने वाले एलएनजी जहाज पिछले कई हफ्तों से ओमान मार्ग से गुजर रहे हैं, लेकिन उनके ट्रांसपोंडर बंद हैं, जिसे शिपिंग उद्योग में डार्क ट्रांजिट के रूप में जाना जाता है। उपकरण को बंद करने से ईरान की पकड़ से बचने और हमलों को रोकने में मदद मिलती है।

अल रेकायत के ट्रांसपोंडर स्पष्ट रूप से कई हफ्तों से बंद हैं। अंतिम ज्ञात स्थिति भारतीय तट के पास लगभग 20 दिन पहले दर्ज की गई है।

यूएस-ईरान एमओयू पर हस्ताक्षर करने से पहले, अधिकांश जहाजों ने ईरान के साथ जुड़ने की मांग की और ईरानी तट के साथ फारस की खाड़ी में फंसे अपने जहाजों को निकाल लिया। अभी हाल ही में, अमेरिका की सहायता से, कुछ जहाज़ ओमान मार्ग से भी जा रहे थे।

लॉयड की सूची के आंकड़ों से पता चलता है कि 22 से 28 जून के सप्ताह में जहाज पारगमन पिछले सप्ताह की तुलना में होर्मुज के जलडमरूमध्य में लगभग 260 तक दोगुना हो गया था, जिसमें से लगभग आधा गैर-ईरानी मार्ग से आ रहा था। लेकिन, 29 जून से 2 जुलाई के बीच, पारगमन घटकर 211 हो गया। ओमान मार्ग लेने के खिलाफ ईरान द्वारा लगातार सार्वजनिक चेतावनियों के कारण, पहले की 13 की तुलना में उस सप्ताह केवल दो एलएनजी वाहक पार हुए। ईरान ने कहा है कि यह मार्ग “अनधिकृत” और “असुरक्षित” है, और उसने इस जलडमरूमध्य का लाभ उठाने की कोशिश की है।

रॉयटर्स ने बताया है कि बंदरगाह की तरफ (बाईं ओर) एक ड्रोन ने जहाज को टक्कर मार दी और इंजन कक्ष को नुकसान पहुंचा। हालाँकि रॉयटर्स के अनुसार, सभी चालक दल को निकाल लिया गया है और सुरक्षित बताया गया है, चालक दल के सदस्यों ने कहा है कि जहाज में विस्फोट का खतरा है।

प्राकृतिक गैस एक उच्च जोखिम वाला माल है और एलएनजी जहाज भयावह दुर्घटनाओं का कारण बन सकते हैं। स्वेज नहर, मलक्का-सिंगापुर जलडमरूमध्य या होर्मुज जलडमरूमध्य जैसे चोक पॉइंट में एलएनजी जहाजों से जुड़ी दुर्घटनाएं वैश्विक शिपिंग में सबसे खराब स्थिति वाले जोखिम परिदृश्यों में से कुछ हैं। फिर भी, एलएनजी जहाजों का सुरक्षा रिकॉर्ड कई दशकों से असाधारण रहा है। हालाँकि कुछ लीक की सूचना मिली है, लेकिन किसी से भी कोई दुर्घटना नहीं हुई है। जहाज पर मौजूद अतिरिक्त सुरक्षा प्रणालियाँ और उच्च प्रशिक्षित नाविक इस रिकॉर्ड को बनाए रखने के लिए उत्सुक हैं।

लेकिन, बदले में, इस साल दो एलएनजी जहाजों को संघर्ष में हमलों का सामना करना पड़ा है। रूस-ध्वजांकित एलएनजी वाहक, आर्कटिक मेटागाज़मार्च की शुरुआत में भूमध्य सागर में यूक्रेनी ड्रोन द्वारा स्पष्ट रूप से हमला किया गया था। धधकती आग के बावजूद, जहाज नहीं डूबा और कुछ सप्ताह बाद लीबियाई अधिकारियों द्वारा उसे सुरक्षित स्थान पर खींच लिया गया।