एनएसए ने आईजीआई हवाईअड्डे पर जीपीएस स्पूफिंग की जांच शुरू की | भारत समाचार

एनएसए ने आईजीआई हवाईअड्डे पर जीपीएस स्पूफिंग की जांच शुरू की | भारत समाचार

एनएसए ने आईजीआई हवाई अड्डे पर जीपीएस स्पूफिंग की जांच शुरू की

नई दिल्ली: राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार (एनएसए) अजीत डोभाल के कार्यालय ने आईजीआई हवाईअड्डे पर पिछले कुछ हफ्तों से हो रही अभूतपूर्व जीपीएस स्पूफिंग की जांच शुरू कर दी है। समझा जाता है कि एनएसए इस मुद्दे पर कई विमानन और रक्षा एजेंसियों के साथ समन्वय कर रहा है क्योंकि संघर्ष क्षेत्रों में स्पूफिंग आम तौर पर आम रही है। इस घटना के कारण, जमीन पर आने वाले विमानों को अक्सर हवाई अड्डे से लगभग 60 समुद्री मील की दूरी पर गलत स्थान या हेडिंग सिग्नल और झूठी इलाके की चेतावनी मिलती है। यह पहली बार है कि दिल्ली हवाई अड्डे को इस समस्या का सामना करना पड़ा है। आईजीआईए के लिए ‘स्वचालित टर्मिनल सूचना सेवा’ नियमित रूप से स्पूफिंग के बारे में अलर्ट जारी कर रही है और एयरलाइंस तदनुसार अपने पायलटों को सूचित कर रही हैं। जबकि सुरक्षा एजेंसियां ​​इस हस्तक्षेप के स्रोत से निपट रही हैं, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के प्रमुख फैज़ अहमद किदवई ने सोमवार को द्वारका की तरफ आईजीआईए के वॉरहॉर्स रनवे 10/28 के 10 पर श्रेणी -1 (सीएटी-आई) उपकरण लैंडिंग सिस्टम (आईएलएस) की घोषणा को मंजूरी दे दी। अब भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण मंगलवार तक वायुसैनिकों को नोटिस जारी कर सकता है। स्पूफिंग के कारण डीजीसीए ने 27 नवंबर की मूल तिथि से इस प्रक्रिया को तेज कर दिया। इससे विमान को द्वारका की ओर से मुख्य रनवे (10/28) पर उतरने में मदद मिलेगी, जब पूर्वी हवाएं चल रही हों, भले ही जीपीएस स्पूफिंग हो रही हो। आईएलएस के बिना, विमान ‘आवश्यक नेविगेशन प्रदर्शन’ का उपयोग करके उतर सकता है, लेकिन इसके लिए जीपीएस की आवश्यकता होती है और स्पूफिंग ने हाल के दिनों में कुछ बार मुख्य रनवे पर उड़ान की गति को प्रभावित किया है। रनवे 10 के छोर पर उतरने में असमर्थता के कारण भारत के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे पर भीड़भाड़ हो गई, जो अब लगभग 1,550 दैनिक उड़ानें संचालित करता है और कुछ उड़ानों को जयपुर जैसे वैकल्पिक हवाई अड्डों की ओर मोड़ना पड़ा। दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड ने चेतावनी दी है कि मंगलवार को “कुछ उड़ान कार्यक्रम प्रभावित हो सकते हैं” क्योंकि “निरंतर सुरक्षा प्रथाओं के हिस्से के रूप में आईएलएस का अनिवार्य उड़ान अंशांकन सुबह 11.30 बजे से दोपहर 1.30 बजे के बीच होगा”। इस अवधि के दौरान उड़ानें “विनियमित” की जाएंगी। तदनुसार, DIAL ने यात्रियों को “अद्यतन उड़ान सूचना स्थिति प्राप्त करने के लिए एयरलाइंस के साथ समन्वय करने” की सलाह दी है। आईजीआईए के सभी रनवे को हर छह महीने में अंशांकन के लिए निर्धारित किया जाता है। सूत्रों का कहना है कि मंगलवार को, रनवे 29 बाएँ (29एल) का आईएलएस, जो गुड़गांव की ओर से सबसे करीब है और आगमन के लिए उपयोग किया जाता है, अंशांकन के कारण है।

सुरेश कुमार एक अनुभवी पत्रकार हैं, जिनके पास भारतीय समाचार और घटनाओं को कवर करने का 15 वर्षों का अनुभव है। वे भारतीय समाज, संस्कृति, और घटनाओं पर गहन रिपोर्टिंग करते हैं।