नई दिल्ली: असम में शनिवार को हाई-स्पीड पैसेंजर ट्रेन की चपेट में आने से कम से कम सात हाथियों की मौत से 2019-20 के बाद से इस तरह की मौतों की संख्या 94 हो गई है। इस साल यह चौथी ऐसी दुर्घटना थी। सूत्रों ने कहा कि पिछली दो दुर्घटनाएं पश्चिम बंगाल के जलपाईगुड़ी से रिपोर्ट की गई थीं, उन्होंने कहा कि वन क्षेत्रों से गुजरने वाले रेल गलियारों पर हाथियों की सुरक्षा चिंता का विषय बनी हुई है।रेलवे अधिकारियों ने कहा कि इस तरह की दुर्घटनाओं को रोकने के लिए कई पहल की गई हैं, जिनमें अंडरपास, बाड़ लगाने और वनस्पति निकासी के निर्माण के अलावा एआई-संचालित घुसपैठ डिटेक्शन सिस्टम (आईडीएस), सेंसर, थर्मल कैमरे और पर्यावरण-अनुकूल बजर का उपयोग शामिल है, लेकिन स्पष्ट रूप से और अधिक करने की आवश्यकता है।संसद के मानसून सत्र में सरकार ने लोकसभा को बताया था कि 2019-20 और 2023-24 के बीच ट्रेनों की चपेट में आने से 81 हाथियों की मौत हो गई है. केंद्र सरकार ने ऐसी दुर्घटनाओं को रोकने के लिए विभिन्न स्थानों पर किए गए हस्तक्षेपों को भी सूचीबद्ध किया था।सरकार ने यह भी कहा था कि 3,452.4 किमी तक फैले 127 चिन्हित रेलवे खंडों पर क्षेत्रीय सर्वेक्षण के बाद “भारत में कमजोर रेलवे खंडों पर हाथी और अन्य वन्यजीव ट्रेन टकराव को कम करने के लिए सुझाए गए उपाय” शीर्षक से एक व्यापक रिपोर्ट तैयार की गई है।इसमें कहा गया था, “वन्यजीवों की आवाजाही की तीव्रता के आधार पर, 14 राज्यों में 1,965.2 किलोमीटर की दूरी तय करने वाले 77 रेलवे खंडों को साइट-विशिष्ट हस्तक्षेपों के साथ शमन के लिए प्राथमिकता दी गई है।”पहचाने गए हिस्सों और शमन उपायों के विवरण वाली रिपोर्ट को कार्रवाई के लिए राज्यों और रेलवे मंत्रालय के साथ भी साझा किया गया है।
