जनरल मोटर्स ने सोमवार को चौथी तिमाही में अमेरिकी ऑटो बिक्री में गिरावट दर्ज की, जो व्यापक रूप से धीमी कार बाजार के बीच इलेक्ट्रिक वाहन लेनदेन में तेज गिरावट को दर्शाता है।लेकिन अमेरिकी ऑटो दिग्गज ने भी वार्षिक बिक्री में वृद्धि हासिल की, जो उद्योग के औसत से कम प्रोत्साहन की पेशकश के बावजूद उपभोक्ताओं के साथ प्रतिध्वनि के प्रमाण के रूप में पिकअप और क्रॉसओवर बिक्री में वृद्धि की ओर इशारा करता है।डेट्रॉइट की दिग्गज कंपनी ने 2025 की अंतिम तिमाही में 703,000 डिलीवरी की सूचना दी, जो पिछले साल की तुलना में 6.9 प्रतिशत कम है, इस अवधि में उपभोक्ता विश्वास सर्वेक्षणों की विशेषता थी।चौथी तिमाही में अमेरिकी बिक्री में गिरावट दर्ज करने वाली अन्य कार निर्माताओं में होंडा, निसान और वोक्सवैगन शामिल हैं, जबकि टोयोटा और स्टेलेंटिस की बिक्री अधिक रही।कॉक्स ऑटोमोटिव के विश्लेषकों ने चौथी तिमाही में कुल अमेरिकी कारों की बिक्री में 4.7 प्रतिशत की गिरावट का अनुमान लगाया था, जिसमें कमजोर नौकरी बाजार, उच्च ब्याज दरों और जीवनयापन की लागत के दबाव के बारे में चिंताएं थीं।जीएम की गिरावट का कारण तीसरी तिमाही से ईवी की बिक्री में स्पष्ट गिरावट थी, जब उपभोक्ताओं ने सितंबर के अंत में समाप्त होने वाले 7,500 डॉलर के टैक्स क्रेडिट का लाभ उठाने के लिए दौड़ लगाई, जो कि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा समर्थित कानून के कारण शुरू में निर्धारित समय से पहले था।अक्टूबर से दिसंबर की अवधि में जीएम में ईवी की बिक्री 25,219 थी, जो 2025 की तीसरी तिमाही के आधे से भी कम है।जीएम की वार्षिक बिक्री 2.8 मिलियन थी, जो 2024 से 5.5 प्रतिशत अधिक थी। बड़े लाभ वाले वाहनों में शेवरले इक्विनॉक्स, एक छोटा “क्रॉसओवर” स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन और पिकअप ट्रकों की जीएमसी सिएरा लाइन शामिल थी।जीएम के वरिष्ठ उपाध्यक्ष डंकन एल्ड्रेड ने कहा, “हमारे ब्रांडों और उत्पादों की मांग हर मूल्य बिंदु पर मजबूत है, और हम आने वाले वर्ष में इस गति को बनाए रखने के लिए अच्छी स्थिति में हैं।”टोयोटा की चौथी तिमाही में बिक्री तुलनीय प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि के अनुरूप लगभग आठ प्रतिशत बढ़कर 652,195 हो गई। 2025 में कुल बिक्री 2.5 मिलियन थी।साल-दर-साल महत्वपूर्ण बिक्री वृद्धि वाले टोयोटा मॉडल में ग्रैंड हाईलैंडर एसयूवी और टैकोमा पिकअप शामिल हैं।टैरिफ प्रभाव?इस बीच, स्टेलेंटिस ने चौथी तिमाही में चार प्रतिशत की वृद्धि के साथ 332,321 अंक हासिल किए, जिससे कई कमजोर तिमाहियों के बाद इसकी वार्षिक गिरावट के आकार को कम करने में मदद मिली। स्टेलेंटिस की वार्षिक बिक्री तीन प्रतिशत गिरकर 1.3 मिलियन रह गई।“लगातार तिमाही बिक्री में वृद्धि और बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि के साथ, यह स्पष्ट है कि हम अमेरिका में अपने व्यवसाय को रीसेट करने के लिए सही कदम उठा रहे हैं,” अमेरिकी खुदरा बिक्री के प्रमुख जेफ कोमोर ने कहा, जिन्होंने 2026 के लिए निर्धारित पांच नए वाहन लॉन्च की ओर इशारा किया।2025 के दौरान, वाहन निर्माताओं को तेजी से बदलते नीतिगत माहौल का सामना करना पड़ा क्योंकि ट्रम्प ने असंख्य टैरिफ कार्रवाइयों की घोषणा की और पूर्ववर्ती जो बिडेन के तहत लागू किए गए जलवायु उपायों को खत्म कर दिया।टैरिफ लागत के कारण 2025 में खुदरा कीमतों में महत्वपूर्ण बढ़ोतरी नहीं हुई, आंशिक रूप से क्योंकि डीलर इन्वेंट्री से ऑटो बेच रहे थे।हालांकि, विश्लेषकों का कहना है कि उपभोक्ताओं को टैरिफ के कारण 2026 में कार की कीमतों में अधिक बढ़ोतरी देखने को मिल सकती है, जिससे संभावित रूप से मांग प्रभावित होगी।कॉक्स का अनुमान है कि 2026 में अमेरिकी बिक्री 15.8 मिलियन होगी, या 2025 की बिक्री के अनुमान से 2.4 प्रतिशत कम।
