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पीटीआई सूत्रों के मुताबिक, इंडिगो कर्मचारियों का मनोबल बढ़ाने के लिए 1 जनवरी से पायलट भत्ते की योजना बनाएगी और नए भत्ते जोड़ेगी। ऐसा कुछ हफ़्ते बाद हुआ है जब एयरलाइन को रोस्टरिंग मुद्दों के कारण 4,500 उड़ानें रद्द होने के साथ बड़े पैमाने पर व्यवधान का सामना करना पड़ा। यह कदम विभिन्न ठिकानों पर अधिकारियों और पायलटों के बीच बैठकों के बाद उठाया गया है, क्योंकि वाहक को अपने पायलटों की भर्ती करने की कोशिश कर रही विदेशी एयरलाइनों के दबाव का भी सामना करना पड़ता है।पीटीआई द्वारा उद्धृत सूत्रों से पता चला है कि एयरलाइन अपने पायलटों के लिए कई प्रमुख लाभों में वृद्धि कर रही है, जिसमें कैप्टन को लेओवर के लिए 2,000 रुपये के बजाय 3,000 रुपये तक मिलेंगे, जबकि प्रथम अधिकारियों को 1,000 रुपये से बढ़ाकर 1,500 रुपये मिलेंगे। थका देने वाली यात्राओं के लिए, जहां चालक दल अपने अगले कर्तव्य के लिए यात्रियों के रूप में यात्रा करते हैं, कैप्टन को 3,000 रुपये से बढ़कर 4,000 रुपये मिलेंगे और प्रथम अधिकारियों को 500 रुपये की बढ़ोतरी के साथ 2,000 रुपये मिलेंगे।परिवर्तन इंडिगो के लगभग 5,000 पायलटों को प्रभावित करते हैं और एक महत्वपूर्ण समय पर आते हैं। भारत के 65 फीसदी घरेलू बाजार को नियंत्रित करने वाली एयरलाइन नियामकों की कड़ी निगरानी में है। एक विशेष समिति ने हाल ही में रद्द की गई उड़ान के बारे में नागरिक उड्डयन मंत्रालय को अपनी रिपोर्ट पहले ही सौंप दी है।जैसा कि रॉयटर्स ने उद्धृत किया है, इसके अतिरिक्त, मूडीज़ रेटिंग्स ने आगाह किया है कि रद्दीकरण के बाद एयरलाइन को खोए हुए राजस्व, ग्राहक रिफंड और संभावित सरकारी दंड से “महत्वपूर्ण वित्तीय क्षति” का सामना करना पड़ सकता है।एयरलाइन व्यापक उद्योग चुनौती से भी निपट रही है। विदेशी एयरलाइंस भारतीय पायलटों को बेहतर पारिश्रमिक और लाइफस्टाइल पैकेज के साथ अपने साथ जुड़ने का लालच दे रही हैं। रॉयटर्स के मुताबिक, यह इस हद तक समस्या बन गई है कि सरकार अब पायलटों की भर्ती के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर एक आचार संहिता को बढ़ावा दे रही है।इस महीने की शुरुआत में हाल ही में बड़े पैमाने पर रद्दीकरण के कारण हवाईअड्डों पर अराजकता फैल गई, जिससे देश भर के कई यात्री भारत में ही फंसे रह गए।इस महीने की शुरुआत में बड़े पैमाने पर रद्दीकरण के कारण हवाईअड्डों पर बड़े पैमाने पर अराजकता फैल गई और पूरे भारत में हजारों यात्री फंस गए। घरेलू बाजार में एयरलाइन के प्रभुत्व के बावजूद, इस घटना ने नियामक जांच और प्रतिस्पर्धा जांच दोनों को शुरू कर दिया है।
