डीजल और विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) के निर्यात पर अप्रत्याशित कर को 1 मई, 2026 से कम कर दिया गया है। घरेलू बाजार में बेचे जाने वाले पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क अपरिवर्तित रहेगा। डीजल निर्यात पर शुल्क 55.5 रुपये प्रति लीटर से घटाकर 23 रुपये प्रति लीटर कर दिया गया है, जबकि एटीएफ निर्यात पर शुल्क पहले के 42 रुपये प्रति लीटर से घटाकर 33 रुपये प्रति लीटर कर दिया गया है।एक बयान में, वित्त मंत्रालय ने यह भी घोषणा की कि 1 मई से शुरू होने वाले अगले पखवाड़े के लिए डीजल निर्यात पर सड़क और बुनियादी ढांचा उपकर माफ कर दिया जाएगा। इस बीच, पेट्रोल पर निर्यात शुल्क शून्य पर रहेगा।इससे पहले सरकार ने 26 मार्च को डीजल पर 21.50 रुपये प्रति लीटर और एटीएफ पर 29.5 रुपये प्रति लीटर का निर्यात शुल्क लगाया था. बाद में 11 अप्रैल को समीक्षा के दौरान इन दरों को बढ़ाकर डीजल के लिए 55.5 रुपये प्रति लीटर और एटीएफ के लिए 42 रुपये प्रति लीटर कर दिया गया।अप्रत्याशित कर की शुरुआत यह सुनिश्चित करने के लिए की गई थी कि संयुक्त राज्य अमेरिका, इज़राइल और ईरान से जुड़े संघर्ष से उत्पन्न आपूर्ति व्यवधानों के बीच पेट्रोलियम उत्पादों की पर्याप्त घरेलू आपूर्ति उपलब्ध रहे। इसका उद्देश्य निर्यातकों को घरेलू और अंतरराष्ट्रीय ईंधन की कीमतों के बीच बढ़ते अंतर से अत्यधिक मुनाफा कमाने से रोकना था क्योंकि वैश्विक कच्चे बाजार में तेजी से बढ़ोतरी हुई थी।मंत्रालय के अनुसार, निर्यात शुल्क ढांचे का उद्देश्य मौजूदा पश्चिम एशिया संकट के दौरान अत्यधिक विदेशी शिपमेंट को हतोत्साहित करना है, जिससे घरेलू ईंधन उपलब्धता की सुरक्षा की जा सके।28 फरवरी को ईरान पर संयुक्त राज्य अमेरिका और इज़राइल द्वारा सैन्य हमलों के बाद, तेहरान ने व्यापक जवाबी कार्रवाई की, जिससे पूरे मध्य पूर्व में तनाव बढ़ गया। होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से भारत की तेल आपूर्ति प्रभावित बनी हुई है, लेकिन इसकी विविध खरीद टोकरी और पानी पर लाखों बैरल रूसी कच्चे तेल की उपलब्धता ने फिलहाल आपूर्ति बाधाओं को कम करने में मदद की है।संघर्ष शुरू होने के बाद से, कच्चे तेल की कीमतें तेजी से बढ़ी हैं, जो लगभग 73 डॉलर प्रति बैरल से बढ़कर चार साल के उच्चतम स्तर 126 डॉलर प्रति बैरल पर पहुंच गई हैं।
