पिट क्रू अग्रणी मैक्स वेरस्टैपेन की मर्सिडीज एएमजी जीटी3 कार पर काम करता है, ठीक है, क्योंकि यह 17 मई, 2026 को दूसरे स्थान पर रहने वाली मर्सिडीज-एएमजी टीम रेवेनॉल के साथ ही एक पिट स्टॉप पूरा करती है। फोटो साभार: एपी
मैक्स वेरस्टैपेन की अपने पदार्पण पर न्यूरबर्गरिंग 24 घंटे की धीरज दौड़ जीतने की उम्मीदें देर से ड्राइवशाफ्ट की विफलता के कारण धराशायी हो गईं, जिसने उन्हें कई घंटों तक आगे रहने के बाद रविवार (17 मई, 2026) को प्रतियोगिता से बाहर कर दिया।
रेड बुल का चार बार का फॉर्मूला वन विश्व चैंपियन जर्मन सर्किट में स्पैनियार्ड दानी जुनकाडेला, अंडोरा स्थित फ्रांसीसी जूल्स गौनोन और ऑस्ट्रियाई लुकास एउर के साथ मर्सिडीज-एएमजी जीटी3 कार साझा कर रहा था।
धीरज दौड़ के 54वें संस्करण में डच ड्राइवर की शुरुआत ने भारी दिलचस्पी पैदा कर दी थी, कार्यक्रम के इतिहास में पहली बार सप्ताहांत के टिकट बिक गए और आयोजकों ने कहा कि रिकॉर्ड 3,52,000 लोगों ने भाग लिया।
मारो एंगेल, लुका स्टोलज़, फैबियन शिलर और मैक्सिम मार्टिन द्वारा साझा की गई एक और मर्सिडीज ने शुरुआती ग्रिड पर 25वें स्थान से ‘ग्रीन हेल’ पर समग्र जीत का दावा किया।
यह 2016 के बाद से न्यूरबर्गरिंग 24 ऑवर्स में मर्सिडीज के लिए पहला था, जब एंगेल भी विजेता दल का हिस्सा थे।
उसी वर्ष, 15 मई को, वेरस्टैपेन ने स्पेन में रेड बुल के साथ अपनी पहली ग्रैंड प्रिक्स जीत हासिल की।
वेरस्टैपेन और उनके साथी रविवार (17 मई, 2026) को जीत की ओर अग्रसर थे, समापन से तीन घंटे और 20 मिनट पहले तक, जब नंबर तीन की कार की गति कम हो गई और विस्तारित मरम्मत के लिए गड्ढों में लौट आई।
आख़िरकार वे ट्रैक पर वापस चले गए और अंत में अभी भी दौड़ रहे थे।
जंकडेला ने कहा, “हमने अच्छी शुरुआत की, शानदार प्रदर्शन किया, सही समय पर टायरों की बारिश करने का निर्णय लिया। हमारे पास बाकी सभी पर दो मिनट की बढ़त थी।”
“बस एक स्वप्निल दौड़, लेकिन दुर्भाग्य से यह हमारे लिए तीन घंटे बहुत छोटी और तीन घंटे बहुत लंबी थी। लेकिन रेसिंग में ऐसा ही होता है।”
वेरस्टैपेन ने कहा कि उन्हें अन्यत्र अपनी प्रतिबद्धताओं के आधार पर एक और प्रयास के लिए लौटने की उम्मीद है।
डच ड्राइवर अब अपना ध्यान अगले सप्ताहांत मॉन्ट्रियल में होने वाले कनाडाई ग्रां प्री पर केंद्रित करता है।
प्रकाशित – 18 मई, 2026 04:11 पूर्वाह्न IST
