कतर के रास लफ़ान, दुनिया के सबसे बड़े एलएनजी हब और अन्य मध्य पूर्व तेल और गैस इन्फ्रास्ट्रक्चर पर ईरान के हमले का भारत पर क्या प्रभाव पड़ेगा?

कतर के रास लफ़ान, दुनिया के सबसे बड़े एलएनजी हब और अन्य मध्य पूर्व तेल और गैस इन्फ्रास्ट्रक्चर पर ईरान के हमले का भारत पर क्या प्रभाव पड़ेगा?

कतर के रास लफ़ान, दुनिया के सबसे बड़े एलएनजी हब और अन्य मध्य पूर्व तेल और गैस इन्फ्रास्ट्रक्चर पर ईरान के हमले का भारत पर क्या प्रभाव पड़ेगा?
⁠भारत एलपीजी और एलएनजी का एक बड़ा आयातक है और कतर जैसे मध्य पूर्वी देशों से आपूर्ति पर बहुत अधिक निर्भर करता है। (एआई छवि)

मध्य पूर्व संघर्ष प्रभाव: क्या होता है जब दुनिया के सबसे बड़े तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) हब को व्यापक क्षति होती है? ईरान पर अमेरिकी-इजरायली हमलों के बाद शुरू हुए मध्य पूर्व में चल रहे संघर्ष के हिस्से के रूप में ईरान के कई हमलों के बाद कतर के प्रमुख गैस केंद्र, रास लफ़ान को व्यापक क्षति हुई है। ईरान के हमलों ने सुविधा को इतना नुकसान पहुंचाया है कि कतर का कहना है कि इसकी मरम्मत में कई साल लग सकते हैं। रास लफ़ान और अन्य ऊर्जा प्रतिष्ठानों पर गुरुवार को हुए हमलों ने कीमतों में नरमी आने से पहले ब्रेंट क्रूड को 10 प्रतिशत से अधिक बढ़ाकर 119 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर कर दिया। चिंता की बात यह है कि कतरएनर्जी के सीईओ साद अल-काबी ने कहा है कि ईरान के हमले ने कतर की 17% एलएनजी क्षमता को 5 साल तक के लिए खत्म कर दिया है!इससे वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति पर नई चिंताएं बढ़ गई हैं क्योंकि मध्य पूर्व में संघर्ष जारी है। फाइनेंशियल टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, सामान्य परिस्थितियों में, रास लफ़ान दुनिया की एलएनजी आपूर्ति का लगभग पांचवां हिस्सा आपूर्ति करता है। यूरोप में गैस की कीमतें 35% बढ़ गई हैं और एशिया भी लंबे समय तक चलने वाले आपूर्ति झटके की चपेट में है।भारत अपनी एलएनजी आवश्यकताओं का लगभग 40% कतर से प्राप्त करता है। मध्य पूर्व में प्रमुख ऊर्जा बुनियादी ढांचे को हुए नुकसान पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए, विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जयसवाल ने कहा, “भारत ने पहले पूरे क्षेत्र में ऊर्जा बुनियादी ढांचे सहित नागरिक बुनियादी ढांचे को लक्षित करने से बचने का आह्वान किया था।”

एलएनजी आपूर्ति पर अमेरिका, कतर और ऑस्ट्रेलिया का दबदबा है

उन्होंने कहा, “इस क्षेत्र में विभिन्न स्थानों पर ऊर्जा प्रतिष्ठानों पर हाल के हमले बेहद परेशान करने वाले हैं और पूरी दुनिया के लिए पहले से ही अनिश्चित ऊर्जा परिदृश्य को और अस्थिर करने का काम करते हैं।”

मध्य पूर्व की कौन सी तेल एवं गैस सुविधाएं प्रभावित हुई हैं?

रास लफ़ान का संचालन करने वाली कतरएनर्जी ने रॉयटर्स को बताया कि क्षति की मरम्मत में 3 से 5 साल लग सकते हैं। इससे कंपनी को संभवतः लगभग 20 अरब डॉलर की वार्षिक राजस्व हानि होगी और यहां तक ​​कि उसे चीन, इटली, कोरिया और बेल्जियम जैसे देशों के साथ दीर्घकालिक अनुबंध रद्द करने के लिए भी मजबूर होना पड़ सकता है।ईरान का दक्षिण पार्स क्षेत्र, जो कतर के साथ साझा किया जाने वाला दुनिया का सबसे बड़ा गैस भंडार है, भी प्रभावित हुआ है।पूरे क्षेत्र में कई अन्य महत्वपूर्ण सुविधाओं को भी निशाना बनाया गया है। ईरान के खड़ग द्वीप, जो एक प्रमुख कच्चा तेल निर्यात केंद्र है, पर हमला किया गया, जबकि संयुक्त अरब अमीरात की रूवैस रिफाइनरी ने ड्रोन घटना के बाद एहतियात के तौर पर परिचालन रोक दिया।

कतर का ज्यादातर एलएनजी निर्यात एशिया को होता है

सऊदी अरब की रास तनुरा रिफाइनरी और यान्बू बंदरगाह सुविधाएं, जो तेल प्रसंस्करण और निर्यात की कुंजी हैं, को व्यवधान का सामना करना पड़ा है, साथ ही कुवैत की मीना अब्दुल्ला और मीना अल-अहमदी रिफाइनरियों पर ड्रोन हमले हुए हैं, जिनमें बाद में आग लग गई। निरंतर हमलों से खाड़ी के तेल उत्पादन में काफी कमी आई है और वैश्विक ऊर्जा बाजारों में गंभीर व्यवधान की आशंका बढ़ गई है।

मध्य पूर्व के तेल एवं गैस क्षेत्रों पर हमलों का भारत के लिए क्या मतलब है?

ध्यान देने वाली सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि भारत के लिए कच्चे पेट्रोलियम के शीर्ष पांच प्रमुख आयात स्रोत रूस, इराक, सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात और अमेरिका हैं। वित्त वर्ष 2025 में आयातित कच्चे तेल की मात्रा में इन पांच देशों की कुल हिस्सेदारी लगभग 83% थी। ⁠भारत एलपीजी और एलएनजी का एक बड़ा आयातक है और कतर, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात जैसे मध्य पूर्वी देशों से आपूर्ति पर बहुत अधिक निर्भर करता है। इसलिए, किसी भी आपूर्ति में व्यवधान, चाहे वह होर्मुज जलडमरूमध्य में मार्ग के खतरों के कारण हो या इस क्षेत्र में गैस सुविधाओं के बंद होने के कारण हो, भारत के लिए महत्वपूर्ण प्रभाव डालता है। इसलिए, भारत मध्य पूर्वी तेल और गैस बुनियादी ढांचे पर हाल के हमलों से बुरी तरह प्रभावित है, कतर, संयुक्त अरब अमीरात, ईरान, सऊदी अरब और इराक में प्रमुख सुविधाएं – सभी प्रमुख आपूर्तिकर्ता या पारगमन बिंदु – आग की चपेट में आ रहे हैं, सौरव मित्रा, पार्टनर – ऑयल एंड गैस, ग्रांट थॉर्नटन भारत कहते हैं। उन्होंने कुछ चौंकाने वाले तथ्य गिनाए:

  • भारत का 60% से अधिक कच्चे तेल का आयात फारस की खाड़ी से होता है, विशेष रूप से इराक, सऊदी अरब और संयुक्त अरब अमीरात से, जिसका अर्थ है कि भारत की अधिकांश तेल आपूर्ति उन क्षेत्रों से जुड़ी हुई है जो अब सीधे हमलों से प्रभावित हैं।
  • इसके अतिरिक्त, भारत का 40% से 50% कच्चा तेल आम तौर पर होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है, जो ईरानी हमलों और बढ़ते समुद्री खतरे के कारण लगभग अगम्य हो गया है, जिससे भारत की आपूर्ति श्रृंखला का जोखिम और भी सख्त हो गया है।
  • एलएनजी के मामले में भी, भारत कतर के साथ खाड़ी पर बहुत अधिक निर्भर है – जिसके रास लफ़ान एलएनजी हब को व्यापक मिसाइल क्षति का सामना करना पड़ा – अकेले ही भारत के लगभग 40% एलएनजी के लिए जिम्मेदार है।
  • इस बीच, भारत का लगभग 90% एलपीजी आयात होर्मुज चोकपॉइंट के माध्यम से होता है, जिससे शिपिंग व्यवधान बढ़ने के कारण इसकी अधिकांश घरेलू खाना पकाने की ईंधन आपूर्ति खतरे में पड़ जाती है।

सीधे शब्दों में कहें तो, ये व्यवधान आपूर्ति की बढ़ती अनिश्चितता, कमजोर रुपये के साथ बढ़ती आयात लागत और घरेलू ऊर्जा बाजारों पर बढ़ते दबाव में बदल जाते हैं।सौरव मित्रा कहते हैं, “कतर में एलएनजी उत्पादन में कटौती और यूएई गैस सुविधाओं पर असर ने पहले ही भारतीय वितरकों को आपूर्ति कम करने और औद्योगिक गैस की कीमतें बढ़ाने के लिए मजबूर कर दिया है। हमलों के बाद कच्चे तेल की कीमतें तेजी से बढ़ी हैं, ब्रेंट पिछले कुछ दिनों में 90-120 डॉलर प्रति बैरल के बीच उतार-चढ़ाव कर रहा है, जिससे भारत का आयात बिल बढ़ गया है और 85% से 90% तेल आयात करने वाली अर्थव्यवस्था में रुपये के मूल्य में और गिरावट का खतरा है।” तो भारत इस अभूतपूर्व स्थिति से निपटने के लिए क्या कर रहा है?भारत तेल और गैस आपूर्ति के लिए होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से अपने जहाजों के सुरक्षित मार्ग को सुनिश्चित करने के लिए सक्रिय रूप से प्रयास कर रहा है और कुछ टैंकर भारत में मार्ग और गोदी के माध्यम से अपना रास्ता बनाने में कामयाब रहे हैं। विविधीकरण भी एक प्रमुख रणनीति रही है।एलएनजी सप्लाई के मुद्दे पर विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जयसवाल ने कहा, ‘ताजा हमलों से एलएनजी सप्लाई पर असर पड़ने वाला है। होर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने के कारण यह प्रभाव पड़ा है। लेकिन हम कई देशों के साथ चर्चा कर रहे हैं।’ हम यह देखने के लिए वहां सभी हितधारकों के संपर्क में हैं कि हम अपनी ऊर्जा जरूरतों को कैसे बेहतर तरीके से सुरक्षित कर सकते हैं।”उन्होंने कहा, “हम हर जगह से एलपीजी खरीदने की कोशिश कर रहे हैं, जहां भी यह उपलब्ध है। इसलिए अगर रूस उपलब्ध है, तो हम वहां भी जाएंगे। क्योंकि मौजूदा स्थिति ऐसी है कि हमें यह सुनिश्चित करना होगा कि हमारे लोगों की ईंधन की जरूरतें पूरी हों… मैं कह सकता हूं कि हम विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला चाहते हैं…”पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने गुरुवार को कहा, “हम मध्य पूर्व की आपूर्ति से प्रभावित हैं… जो कुछ भी मध्य पूर्व से आपूर्ति को प्रभावित करता है उसका हम पर प्रभाव पड़ता है… हम अन्य स्रोतों से माल लेने की कोशिश कर रहे हैं। कच्चे तेल में, हम पहले ही विविधता ला चुके हैं। हमारा लगभग 70% कच्चा तेल होर्मुज जलडमरूमध्य के बाहर के क्षेत्र से आ रहा है। हमारी कुछ एलपीजी अमेरिका से भी आ रही है। कतर निश्चित रूप से एलएनजी का एक बहुत बड़ा आपूर्तिकर्ता है। लेकिन अन्य आपूर्तिकर्ता भी हैं। उदाहरण के लिए, अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया। जहां तक ​​एलएनजी का सवाल है, अन्य बड़े आपूर्तिकर्ता भी हैं…”ग्रांट थॉर्नटन भारत के मित्रा बताते हैं कि भारत विविधीकरण में तेजी लाकर कैसे प्रतिक्रिया दे रहा है, यानी, गैर-होर्मुज आयात को लगभग 70% तक बढ़ाना, रूस से कच्चे तेल की खरीद बढ़ाना और खाड़ी व्यवधानों को दूर करने के लिए अमेरिका, पश्चिम अफ्रीका और लैटिन अमेरिका से अतिरिक्त कार्गो सुरक्षित करना। “मध्यम अवधि में, भारत रणनीतिक भंडार जैसे घरेलू बफर का विस्तार करते हुए अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया जैसे वैकल्पिक एलएनजी स्रोतों की ओर भी रुख कर रहा है और संघर्ष-ग्रस्त क्षेत्रों पर दीर्घकालिक निर्भरता को कम करने के लिए नवीकरणीय अपनाने में तेजी ला रहा है। एलपीजी के लिए भारत ने मुख्य रूप से अमेरिका से 1 एमएमटी एलपीजी सुरक्षित की है और होर्मुज के जलडमरूमध्य से मार्ग सुरक्षित करने के लिए ईरान के साथ भी सक्रिय रूप से काम कर रहा है।”“इस बीच, प्रतिस्थापन एलएनजी मात्रा अमेरिका, पश्चिम अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया या रूस से आ सकती है, लेकिन लंबी शिपिंग दूरी का मतलब उच्च माल ढुलाई लागत और धीमी डिलीवरी समय है। निकट अवधि में, भारत की प्राथमिकता संभवतः महत्वपूर्ण क्षेत्रों के लिए आपूर्ति सुरक्षा सुनिश्चित करने की होगी, विशेष रूप से बुवाई के मौसम के साथ उर्वरक, साथ ही खाना पकाने की गैस और बिजली उत्पादन, “केप्लर में रिफाइनिंग और मॉडलिंग के प्रमुख अनुसंधान विश्लेषक सुमित रिटोलिया कहते हैं।रिटोलिया के अनुसार, भारत इस क्षेत्र में सबसे अधिक उजागर खरीदारों में से एक है। केप्लर ट्रैकिंग के अनुसार, इसका आधे से अधिक एलएनजी आयात होर्मुज (कतर और संयुक्त अरब अमीरात) के माध्यम से होता है, जिससे देश विशेष रूप से भौतिक आपूर्ति व्यवधान और मूल्य झटके दोनों के प्रति संवेदनशील हो जाता है।रिटोलिया कहते हैं, “यह निर्भरता मायने रखती है क्योंकि भारत के कई दीर्घकालिक एलएनजी अनुबंध तेल की कीमतों से जुड़े हुए हैं, जबकि किसी भी अतिरिक्त मात्रा को आमतौर पर हाजिर बाजार से प्राप्त करने की आवश्यकता होती है – अक्सर आपूर्ति में व्यवधान के दौरान काफी अधिक कीमतों पर।”“यदि होर्मुज़ के माध्यम से व्यवधान जारी रहता है, तो भारतीय खरीदारों को उच्च कीमत वाले स्पॉट कार्गो खरीदने या खपत कम करने की आवश्यकता हो सकती है। मूल्य-संवेदनशील क्षेत्र, विशेष रूप से औद्योगिक उपयोगकर्ता और छोटे गैस वितरक, तेल उत्पादों, नेफ्था या पेट्रोलियम कोक जैसे वैकल्पिक ईंधन की ओर स्थानांतरित हो सकते हैं,” वे कहते हैं।होर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने से भारत की लगभग 60 प्रतिशत एलपीजी तक पहुंच पहले ही अवरुद्ध हो गई है। इससे देश भर में घबराहट भरी खरीदारी शुरू हो गई है। रिटोलिया का कहना है कि यदि मध्य पूर्व के माध्यम से शिपमेंट प्रभावित होता रहा, तो भारत को अमेरिका या पश्चिम अफ्रीका जैसे वैकल्पिक आपूर्तिकर्ताओं से एलपीजी कार्गो प्राप्त करने की आवश्यकता होगी, हालांकि इन आपूर्ति में लंबी यात्राएं और उच्च माल ढुलाई लागत शामिल है।रिटोलिया ने टीओआई को बताया, “अल्पावधि में, इसका मतलब है कि प्रतिस्थापन लागत बढ़ सकती है और सख्त क्षेत्रीय संतुलन बन सकता है, खासकर अगर कई एशियाई खरीदार सीमित वैकल्पिक कार्गो के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं।”एक अन्य उपाय एलपीजी पैदावार को अधिकतम करने के लिए घरेलू रिफाइनरियों को स्थापित करना है। दरअसल, सरकार के ताजा आंकड़ों के मुताबिक, रिफाइनरियों से घरेलू एलपीजी उत्पादन करीब 36 फीसदी बढ़ गया है.

Kavita Agrawal is a leading business reporter with over 15 years of experience in business and economic news. He has covered many big corporate stories and is an expert in explaining the complexities of the business world.