हैदराबाद: फार्मास्यूटिकल्स एक्सपोर्ट प्रमोशन काउंसिल ऑफ इंडिया (फार्मेक्ससिल) के अनुसार, यदि मार्च में खाड़ी सहयोग परिषद (जीसीसी) और व्यापक पश्चिम एशिया और उत्तरी अफ्रीका (डब्ल्यूएएनए) को निर्यात पश्चिम एशिया संघर्ष से पूरी तरह से बाधित हो जाता है, तो भारत का फार्मास्युटिकल क्षेत्र 2,500-5,000 करोड़ रुपये के संभावित नुकसान का सामना कर रहा है, जिससे माल ढुलाई, शिपिंग मार्गों और डिलीवरी शेड्यूल पर दबाव बढ़ रहा है। जीसीसी देशों का वर्तमान में भारत के कुल निर्यात में 5.58% हिस्सा है, जिसमें फार्मा उस व्यापार का एक बढ़ता हुआ घटक है। हाल के उद्योग आंकड़ों के अनुसार, WANA क्षेत्र में भारतीय फार्मास्युटिकल निर्यात वित्त वर्ष 2020-21 में 1,320.44 मिलियन डॉलर से बढ़कर वित्त वर्ष 2024-25 में 1,749.68 मिलियन डॉलर हो गया। संयुक्त अरब अमीरात, सऊदी अरब, ओमान, कुवैत और यमन जैसे देश लागत प्रभावी दवाओं के लिए भारत पर बहुत अधिक निर्भर हैं, यहां तक कि जॉर्डन, कुवैत और लीबिया जैसे उभरते बाजारों में टीकों, सर्जिकल उत्पादों और आयुष फॉर्मूलेशन की बढ़ती मांग के साथ गति बढ़ी है। हालाँकि, वैश्विक माल बाज़ार में चल रही चुनौतियों के कारण यह वृद्धि अब ख़तरे में है। फार्मेक्सिल के चेयरमैन नमित जोशी ने कहा कि पश्चिम एशिया में तनाव से महत्वपूर्ण समुद्री और हवाई कार्गो गलियारे प्रभावित हुए हैं। लाल सागर, होर्मुज जलडमरूमध्य और खाड़ी नौवहन गलियारों जैसे प्रमुख मार्गों को मार्ग बदलने या देरी के बढ़ते जोखिम का सामना करना पड़ रहा है, जिससे डिलीवरी शेड्यूल पर खतरा मंडरा रहा है। यह एक चिंता का विषय है, विशेष रूप से तापमान-संवेदनशील उत्पादों के लिए जो लंबे समय तक पारगमन या कोल्ड-चेन व्यवधानों से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। फार्मेक्सिल के अनुसार, संघर्ष ने पहले से ही वैश्विक माल बाजार पर काफी दबाव डाला है, कुछ मामलों में आयात और निर्यात दोनों के लिए माल ढुलाई शुल्क दोगुना हो गया है। जोशी ने कहा, “आयात और निर्यात दोनों के लिए माल ढुलाई शुल्क दोगुना होने के साथ-साथ $4,000-$8,000 प्रति शिपमेंट के अधिभार ने भारतीय दवा कंपनियों पर काफी दबाव डाला है।” उन्होंने कहा, एक और चिंता फार्मास्युटिकल आपूर्ति श्रृंखला में बढ़ती लागत है, जिसमें प्रमुख लागत चालकों में कच्चे तेल की कीमत में उतार-चढ़ाव, एपीआई और तैयार फॉर्मूलेशन के लिए बढ़ती रसद लागत और शिपिंग देरी शामिल है जो इन्वेंट्री चक्र को प्रभावित करेगी। फार्मेक्सिल ने कहा कि वह विकास की निगरानी कर रहा है और क्षति नियंत्रण के लिए लॉजिस्टिक्स और व्यापार हितधारकों को शामिल कर रहा है। इसने संभावित माल ढुलाई राहत उपायों, शिपिंग मार्गों के विविधीकरण और वैकल्पिक रसद विकल्पों के लिए सरकारी अधिकारियों के साथ घनिष्ठ समन्वय और प्रमुख बाजारों में दवाओं की समय पर उपलब्धता बनाए रखने के लिए अंतरराष्ट्रीय नियामकों के साथ बातचीत जारी रखने की सिफारिश की।
