केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने रविवार को पूंजीगत व्यय में लगभग 9 प्रतिशत की वृद्धि की घोषणा की, जिससे वित्त वर्ष 2026-27 के लिए आवंटन बढ़कर 12.2 लाख करोड़ रुपये हो गया, क्योंकि सरकार ने अपने “भविष्य के लिए तैयार भारत” पुश के तहत बुनियादी ढांचे के नेतृत्व वाले विकास को दोगुना कर दिया है।संसद में केंद्रीय बजट पेश करते हुए, सीतारमण ने कहा कि उच्च आवंटन का उद्देश्य बुनियादी ढांचे के निर्माण में गति बनाए रखना और दीर्घकालिक आर्थिक विकास का समर्थन करना था। वित्त वर्ष 2025-26 में पूंजीगत व्यय परिव्यय 11.21 लाख करोड़ रुपये था।उन्होंने कहा, “सार्वजनिक पूंजी व्यय 2014-15 में 2 लाख करोड़ से कई गुना बढ़कर 2025-26 में 11.2 लाख करोड़ रुपये के आवंटन तक पहुंच गया है। इस आने वाले वर्ष में, यानी वित्तीय वर्ष 2026-27 में, मैं गति जारी रखने के लिए इसे 12.2 लाख करोड़ तक बढ़ाने का प्रस्ताव करती हूं।”
टियर-2, टियर-3 शहरों पर फोकस रहेगा
वित्त मंत्री ने कहा कि बुनियादी ढांचे के विकास में पांच लाख से अधिक आबादी वाले शहरों को प्राथमिकता देना जारी रहेगा, जिसमें टियर-2 और टियर-3 केंद्र शामिल हैं, जो प्रमुख विकास केंद्र के रूप में उभरे हैं। उन्होंने कहा कि पिछले दशक में सार्वजनिक निवेश को राष्ट्रीय निवेश और बुनियादी ढांचा कोष (एनआईआईएफ) और एनएबीएफआईडी जैसे संस्थानों के साथ-साथ इनविट और आरईआईटी जैसे वित्तपोषण तंत्र द्वारा समर्थित किया गया है।नए प्रस्तावों के हिस्से के रूप में, सरकार क्षेत्रीय विकास समूहों को मजबूत करने के उद्देश्य से पांच वर्षों में प्रति शहर आर्थिक क्षेत्र (सीईआर) के लिए 5,000 करोड़ रुपये भी आवंटित करेगी।
निजी भागीदारी को बढ़ावा देने के लिए जोखिम गारंटी कोष
निजी डेवलपर्स की चिंताओं को दूर करने के लिए, सीतारमण ने इंफ्रास्ट्रक्चर रिस्क गारंटी फंड बनाने की घोषणा की। यह फंड निर्माण और प्रारंभिक परियोजना चरणों के दौरान जोखिमों को कम करने के लिए उधारदाताओं को विवेकपूर्ण ढंग से कैलिब्रेटेड आंशिक क्रेडिट गारंटी प्रदान करेगा, जिससे निजी क्षेत्र की अधिक भागीदारी को बढ़ावा मिलेगा।
परिवहन, रसद और विनिर्माण को बढ़ावा
बजट में कई बुनियादी ढांचागत पहलों की भी रूपरेखा दी गई है, जिनमें शामिल हैं:
- सीपीएसई की रियल एस्टेट परिसंपत्तियों को अनलॉक और रीसाइक्लिंग करने के लिए समर्पित आरईआईटी
- 2047 तक अंतर्देशीय जलमार्ग और तटीय शिपिंग की हिस्सेदारी 6% से बढ़ाकर 12% करने के लिए एक तटीय कार्गो संवर्धन योजना
- अगले पांच वर्षों में 20 नए राष्ट्रीय जलमार्ग
- अंतर-शहर विकास संयोजक के रूप में सात हाई-स्पीड रेल गलियारे
- नए डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पूर्व में दानकुनी को पश्चिम में सूरत से जोड़ते हैं
- संचालन में सहायता के लिए एक सीप्लेन वीजीएफ योजना
घरेलू क्षमता को मजबूत करने के लिए, सीतारमण ने कहा कि कुशल जनशक्ति विकसित करने के लिए उत्कृष्टता के क्षेत्रीय केंद्रों के रूप में प्रशिक्षण संस्थानों की स्थापना के साथ-साथ निर्माण और बुनियादी ढांचा उपकरण विनिर्माण को बढ़ाने की एक योजना शुरू की जाएगी।वित्त मंत्री ने कहा कि संयुक्त उपाय आने वाले वर्षों में विकास, शहरीकरण और औद्योगिक प्रतिस्पर्धात्मकता का समर्थन करने वाले बुनियादी ढांचे के निर्माण के सरकार के इरादे को दर्शाते हैं।
