नई दिल्ली: सरकारी थिंक टैंक, नीति आयोग ने बुधवार को एल्यूमीनियम, सीमेंट और सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (एमएसएमई) क्षेत्रों के डीकार्बोनाइजेशन के लिए रोडमैप जारी किया, जिसका उद्देश्य टिकाऊ प्रक्रियाओं के माध्यम से देश को शुद्ध-शून्य उत्सर्जन भविष्य की ओर मार्गदर्शन करना है।यह कदम पेरिस समझौते के तहत देश की जलवायु कार्रवाई प्रतिबद्धताओं और 2023-24 बेसलाइन की तुलना में 2026-27 तक विशिष्ट कटौती लक्ष्यों को पूरा करने के लिए एल्यूमीनियम, सीमेंट, पेट्रोकेमिकल और कपड़ा सहित पारंपरिक रूप से उच्च उत्सर्जन वाले क्षेत्रों के ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन तीव्रता में कमी लक्ष्य निर्धारित करने के सरकार के हालिया फैसले की पृष्ठभूमि में आता है।पर्यावरण मंत्रालय के एक अधिकारी ने कहा, “ये रोडमैप न केवल इन क्षेत्रों को उत्सर्जन तीव्रता में कमी के लक्ष्य तक पहुंचने में मदद करेंगे बल्कि भारत के 2070 के शुद्ध-शून्य लक्ष्य (कार्बन तटस्थता) को प्राप्त करने में भी महत्वपूर्ण योगदान देंगे।”नीति आयोग के सीईओ बीवीआर सुब्रमण्यम ने इन रोडमैप को जारी करते हुए इस बात पर जोर दिया कि ये रोडमैप भारत के लिए एक विकसित देश बनने के साथ-साथ उद्योग को डीकार्बोनाइजिंग करने के अपने अद्वितीय लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए संदर्भ मैनुअल के रूप में काम करेंगे। विश्व स्तर पर, सीमेंट उत्पादन कार्बन उत्सर्जन का एक महत्वपूर्ण स्रोत है। 2023 में, सीमेंट विनिर्माण ने दुनिया भर में लगभग 2.4 GtCO2e उत्सर्जन में योगदान दिया। भारत में सीमेंट के उत्पादन के परिणामस्वरूप लगभग 246 MtCO2e उत्सर्जन हुआ जो राष्ट्रीय GHG उत्सर्जन का लगभग 6% था।इसी तरह, 2023 में भारत के कुल जीएचजी उत्सर्जन में एल्यूमीनियम का उत्पादन लगभग 2.8% था। देश की एल्यूमीनियम की घरेलू मांग 2023 में 4 मिलियन टन से बढ़कर 2070 तक 37 मिलियन टन से अधिक होने का अनुमान है, जो अनुमानित वैश्विक विकास दर का लगभग तीन गुना है।एमएसएमई, जिनकी विनिर्माण में 36% से अधिक हिस्सेदारी है, भी अपनी ऊर्जा और प्रक्रिया आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए जीवाश्म ईंधन पर बहुत अधिक निर्भर हैं, जिसके परिणामस्वरूप अकेले 2022 में लगभग 135 मिलियन टन कार्बन उत्सर्जन (MtCO2e) होगा।इसे ध्यान में रखते हुए, सीमेंट, एल्युमीनियम और एमएसएमई क्षेत्रों के लिए रोडमैप व्यावहारिक योजना उपकरण के रूप में बनाए गए हैं, जो यह रेखांकित करते हैं कि कैसे प्रत्येक क्षेत्र उत्पादन के अधिक टिकाऊ, कम-कार्बन मोड की ओर कदम दर कदम आगे बढ़ सकता है। इसमें विभिन्न सिफारिशें और समाधान हैं जो इन क्षेत्रों को डीकार्बोनाइज करने में मदद करते हैं।अधिकारी ने कहा, “इस कदम से भारत को इन क्षेत्रों की विनिर्माण प्रक्रियाओं में कार्बन फुटप्रिंट को कम करके एल्यूमीनियम और सीमेंट जैसे जीएचजी गहन (उत्पादन के दौरान उत्पन्न उत्सर्जन) सामानों पर यूरोपीय संघ के कार्बन सीमा कर से निपटने में भी मदद मिलेगी।”यूरोपीय संघ का कार्बन सीमा कर – कार्बन सीमा समायोजन तंत्र (सीबीएएम) – 27 यूरोपीय संघ देशों में प्रवेश करने वाले ऐसे सामानों पर सीमा कर लगाकर कीमत निर्धारित करने का एक उपकरण है। यदि भारत इन क्षेत्रों को डीकार्बोनाइज करने के लिए कदम नहीं उठाता है, तो ऐसे उत्पादों पर टैरिफ का बोझ पड़ेगा और देश के निर्यात पर असर पड़ेगा।डीकार्बोनाइजेशन रणनीति के तहत, सीमेंट क्षेत्र 2070 तक अपनी कार्बन तीव्रता को 0.63 tCO₂e प्रति टन सीमेंट से घटाकर लगभग 0.09-0.13 tCO₂e प्रति टन कर देगा। क्षेत्र के लिए रोडमैप में इस क्षेत्र में गहन डीकार्बोनाइजेशन को सक्षम करने के लिए अपशिष्ट-व्युत्पन्न ईंधन के उपयोग, क्लिंकर प्रतिस्थापन, कार्बन कैप्चर, उपयोग और भंडारण (सीसीयूएस) को बढ़ाने और कार्बन क्रेडिट ट्रेडिंग योजना के प्रभावी कार्यान्वयन को प्राथमिकता देने का प्रस्ताव है।एल्युमीनियम क्षेत्र के लिए डीकार्बोनाइजेशन रोडमैप तीन चरणबद्ध समाधानों की पहचान करता है – चौबीसों घंटे नवीकरणीय ऊर्जा (आरई-आरटीसी) में परिवर्तन और अल्पावधि में बढ़ी हुई ग्रिड कनेक्टिविटी, मध्यम अवधि में परमाणु ऊर्जा को अपनाना और सीसीयूएस का दीर्घकालिक एकीकरण।एमएसएमई के हरित परिवर्तन का रोडमैप तीन प्रमुख पहलुओं पर केंद्रित है: ऊर्जा-कुशल उपकरणों की तैनाती, वैकल्पिक ईंधन को अपनाना और हरित बिजली का एकीकरण।यह देखते हुए कि एमएसएमई घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखलाओं के महत्वपूर्ण सदस्य हैं, नीति आयोग के उपाध्यक्ष सुमन बेरी ने प्रौद्योगिकी अपनाने को प्राथमिकता देने, किफायती वित्त तक पहुंच, कौशल और नियामक सुधारों और क्षेत्र की समग्र प्रतिस्पर्धात्मकता हासिल करने के लिए महिला कार्यबल की भागीदारी बढ़ाने का आग्रह किया।
