नई दिल्ली: टोल वाले राष्ट्रीय राजमार्ग खंडों पर हर पांच कार उपयोगकर्ताओं में से कम से कम एक अब उपयोगकर्ता शुल्क का भुगतान करने के लिए FASTag वार्षिक पास का उपयोग कर रहा है। आंकड़ों से पता चलता है कि 36.3 लाख के सक्रिय उपयोगकर्ता आधार और प्रतिदिन लगभग 20,000 नए खरीदारों के जुड़ने के साथ, यह योजना अपने लॉन्च के बाद से केवल साढ़े तीन महीनों में बेहद सफल हो गई है।फास्टैग वार्षिक पास, जिसकी कीमत 3,000 रुपये है, निजी कार मालिकों को एक वर्ष में 200 टोल प्लाजा पार करने की अनुमति देता है, जिससे प्रभावी रूप से शुल्क घटकर केवल 15 रुपये प्रति प्लाजा हो जाता है। यह अंतर-शहर यात्रियों के लिए सबसे सुविधाजनक और लागत-अनुकूल भुगतान विकल्प के रूप में उभरा है। एक दर्जन से अधिक टोल प्लाजा के डेटा से पता चलता है कि 40% से अधिक कार उपयोगकर्ता वार्षिक पास के माध्यम से उपयोगकर्ता शुल्क का भुगतान कर रहे हैं।“राष्ट्रीय स्तर पर, कारों के लिए लगभग 22% टोल लेनदेन वार्षिक पास का उपयोग करके किया जाता है। दिल्ली में द्वारका एक्सप्रेसवे पर नए चालू बिजवासन टोल प्लाजा की हिस्सेदारी 50% से अधिक ऐसे लेनदेन के साथ सबसे अधिक है। इसके बाद दिल्ली में मुंडका टोल प्लाजा (48.2%) और हरियाणा के सोनीपत में झिंझोली प्लाजा है, जहां हिस्सेदारी 47% से अधिक है, ”एनएचएआई के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।आंकड़ों से पता चलता है कि हर दिन वार्षिक पास के माध्यम से औसतन लगभग 13 लाख टोल भुगतान लेनदेन होते हैं।अधिकारियों ने कहा कि टोल ऑपरेटरों और यात्रियों से प्रारंभिक प्रतिक्रिया से संकेत मिलता है कि प्लाजा में यात्रियों और उपयोगकर्ता शुल्क संग्रहकर्ताओं के बीच नई प्रणाली पर विवाद या हिंसा की शायद ही कोई घटना हुई है। उन्होंने कहा कि इस प्रणाली को अपनाने से टोल गेटों पर कतारें भी काफी कम हो गई हैं। एनएचएआई की सहायक कंपनी आईएचएमसीएल के एक शीर्ष अधिकारी ने कहा, “इससे टोल ऑपरेटरों की परिचालन दक्षता में सुधार हुआ है। हम जल्द ही योजना का व्यापक प्रभाव मूल्यांकन करेंगे।”
