अबू धाबी ने 21 वर्ष से कम उम्र के ड्राइवरों के लिए सख्त नए दंड लगाए: 6 महीने का निलंबन या स्थायी लाइसेंस हानि | विश्व समाचार

अबू धाबी ने 21 वर्ष से कम उम्र के ड्राइवरों के लिए सख्त नए दंड लगाए: 6 महीने का निलंबन या स्थायी लाइसेंस हानि | विश्व समाचार

अबू धाबी ने 21 वर्ष से कम उम्र के ड्राइवरों के लिए सख्त नए दंड लगाए: 6 महीने का निलंबन या स्थायी लाइसेंस हानि
21 वर्ष से कम आयु के परिवीक्षाधीन ड्राइवर जो दो बार 24 अंक तक पहुंचते हैं, उनका लाइसेंस खो जाता है और उन्हें दोबारा आवेदन करने के लिए एक वर्ष तक इंतजार करना पड़ता है/प्रतिनिधि छवि

अबू धाबी पुलिस ने ट्रैफ़िक ब्लैक पॉइंट, लाइसेंस निलंबन और ड्राइवरों के लिए पुनर्वास विकल्पों से निपटने के लिए संपूर्ण रूपरेखा का विवरण दिया है, विशेष रूप से परिवीक्षाधीन लाइसेंस रखने वाले 21 वर्ष से कम आयु के मोटर चालकों के लिए सख्त नियमों पर प्रकाश डाला है। अबू धाबी पुलिस द्वारा प्रसारित और इमारात अल यूम द्वारा रिपोर्ट किए गए ‘अमन वा अमन’ (सुरक्षा और सुरक्षा) कार्यक्रम पर एक उपस्थिति के दौरान, पुलिस फॉलो-अप और आफ्टरकेयर विभाग में ट्रैफिक पॉइंट प्रोग्राम अनुभाग से लेफ्टिनेंट कर्नल सईद खलफान अल काबी द्वारा व्यापक स्पष्टीकरण दिया गया था। नवीनतम सलाह बताती है कि ट्रैफ़िक पॉइंट कैसे निर्दिष्ट किए जाते हैं, कौन सी सीमाएँ निलंबन या रद्दीकरण को ट्रिगर करती हैं, और मोटर चालक अपने लाइसेंस को पुनर्प्राप्त करने या ब्लैक पॉइंट को कम करने के लिए क्या कदम उठा सकते हैं। यह पूरे अमीरात में ड्राइवरों को शिक्षित करने और सुरक्षित सड़क प्रथाओं को मजबूत करने के उद्देश्य से एक सतत पहल भी पेश करता है।

यातायात को समझना ब्लैक पॉइंट सिस्टम

ब्लैक पॉइंट सिस्टम, जिसे औपचारिक रूप से जाना जाता है यातायात बिंदु, संयुक्त अरब अमीरात के संघीय यातायात कानून ढांचे का हिस्सा है, जो असुरक्षित ड्राइविंग को रोकने और अनुपालन को बढ़ावा देने के लिए बनाया गया है। प्रत्येक यातायात अपराध के लिए उसकी गंभीरता के अनुसार अंकों की एक निश्चित संख्या होती है, जिसमें तेज गति से गाड़ी चलाना, वाहन चलाते समय फोन का उपयोग करना जैसे उल्लंघनों से लेकर लाल बत्ती चलाना या जीवन को खतरे में डालना जैसे अधिक गंभीर अपराध शामिल हैं।संघीय यातायात कानून और इसके कार्यकारी नियमों के तहत, ये काले बिंदु साफ़ होने से पहले एक वर्ष के लिए ड्राइवर के रिकॉर्ड पर रहते हैं, बशर्ते कि किसी भी समय कुल 24 अंक से अधिक न हो। इस सीमा तक पहुंचने या उससे अधिक होने पर मामले के आधार पर ड्राइविंग लाइसेंस को अस्थायी रूप से निलंबित या पूर्ण रूप से रद्द किया जा सकता है। प्रत्येक उल्लंघन पर उसकी गंभीरता के आधार पर विशिष्ट संख्या में अंक दिए जाते हैं। उदाहरण के लिए:

  • लाल बत्ती चलाने से 12 यातायात बिंदु बनते हैं।
  • खुद की या दूसरों की जान को खतरे में डालने पर 23 ट्रैफिक प्वाइंट होते हैं।

यदि कोई ड्राइवर एक वर्ष के भीतर 24 अंक जमा करता है, तो उसका ड्राइविंग लाइसेंस या तो निलंबित कर दिया जाता है या रद्द कर दिया जाता है, यह इस पर निर्भर करता है कि उसके पास लाइसेंस का प्रकार क्या है और क्या अपराध दोबारा हुआ है। अल काबी ने इस बात पर जोर दिया कि इन नियमों का उद्देश्य सज़ा देना नहीं बल्कि सड़क पर जिम्मेदार व्यवहार को प्रोत्साहित करना है। जो ड्राइवर सीमा तक पहुँच जाते हैं उन्हें अपने ड्राइविंग विशेषाधिकार पुनः प्राप्त करने से पहले सुधारात्मक उपायों से गुजरना होगा।

21 वर्ष से कम आयु के परिवीक्षाधीन ड्राइवर: सख्त उपाय

21 वर्ष से कम आयु के ड्राइवर, होल्डिंग परिवीक्षाधीन लाइसेंस24 यातायात बिंदुओं की संचयी सीमा तक पहुंचने पर अधिक कठोर परिणामों का सामना करना पड़ेगा। अल काबी के अनुसार, ऐसे ड्राइवरों के पास दो विकल्प होते हैं:

  • छह महीने के लिए लाइसेंस निलंबन, या
  • के माध्यम से पुनर्वास यातायात बिंदु कार्यक्रमजिसके लिए AED 2,400 का भुगतान और एक दिवसीय यातायात कानून उल्लंघनकर्ताओं के योग्यता पाठ्यक्रम में उपस्थिति की आवश्यकता होती है।

यदि वही परिवीक्षाधीन ड्राइवर परीक्षण अवधि के दौरान फिर से संचयी 24-बिंदु सीमा तक पहुँच जाता है, तो उनका लाइसेंस पूरी तरह से रद्द कर दिया जाता है। फिर उन्हें रद्दीकरण की तारीख से पूरे एक वर्ष तक नए ड्राइविंग लाइसेंस के लिए आवेदन करने से रोक दिया जाता है। अल काबी ने दोहराया कि अंकों का बार-बार जमा होना असुरक्षित ड्राइविंग पैटर्न को दर्शाता है और रद्दीकरण उपाय का उद्देश्य आदतन अपराधियों को सार्वजनिक सुरक्षा को खतरे में डालने से रोकना है।

स्थायी लाइसेंस धारकों के लिए नियम (आयु 21 वर्ष और उससे अधिक)

21 वर्ष या उससे अधिक आयु के मोटर चालक, जो धारण करते हैं स्थायी ड्राइविंग लाइसेंसएक ही कानून के तहत थोड़े अलग दंड के अधीन हैं। जब ऐसे ड्राइवर पहली बार 24 अंकों की संचयी सीमा तक पहुंचते हैं, तो वे या तो ये कर सकते हैं:

  • उनका लाइसेंस तीन महीने के लिए निलंबित कर दिया जाए, या
  • 2,400 दिरहम का भुगतान करें और अपना लाइसेंस वापस पाने के लिए ट्रैफिक पॉइंट प्रोग्राम के तहत एक दिवसीय पुनर्वास पाठ्यक्रम में भाग लें।

हालाँकि, यदि वही मोटर चालक पहले उल्लंघन के एक वर्ष से कम समय के भीतर फिर से 24 अंक जमा करता है, तो उसका लाइसेंस छह महीने के लिए निलंबित कर दिया जाएगा। इसे पुनर्प्राप्त करने के लिए, उन्हें फिर से पुनर्वास पाठ्यक्रम में भाग लेना होगा और AED 2,400 का भुगतान करना होगा। ये प्रावधान पूरे अमीरात में सभी स्थायी लाइसेंस धारकों पर समान रूप से लागू होते हैं, जो यातायात कानूनों के लगातार अनुपालन के महत्व को मजबूत करते हैं।

उल्लंघन करने वाले ड्राइवरों के लिए पुनर्वास और कमी कार्यक्रम

लाइसेंस निलंबन और वसूली के अलावा, अबू धाबी पुलिस इच्छुक ड्राइवरों के लिए सेवाएं भी प्रदान करती है कम करना 24-बिंदु सीमा तक पहुँचने से पहले उनके काले बिंदु। जैसा कि ‘सुरक्षा और संरक्षा’ कार्यक्रम पर अल काबी द्वारा समझाया गया है, जिन मोटर चालकों के रिकॉर्ड में 8 से 23 यातायात बिंदु हैं, वे स्वेच्छा से यातायात बिंदु कटौती पाठ्यक्रम में नामांकन कर सकते हैं। यह वैकल्पिक कार्यक्रम पात्र ड्राइवरों को उनके कुल से आठ ट्रैफ़िक पॉइंट काटने की अनुमति देता है। अर्हता प्राप्त करने के लिए, प्रतिभागियों को यह करना होगा:

  • किसी अधिकृत सेवा केंद्र पर जाएँ;
  • पुनर्वास पाठ्यक्रम के लिए पंजीकरण करें; और
  • AED 800 का शुल्क अदा करें।

यह पाठ्यक्रम सुरक्षित ड्राइविंग व्यवहार के बारे में जागरूकता बढ़ाने, ब्लैक पॉइंट सिस्टम कैसे काम करता है, यह समझाने और बार-बार अपराध करने के परिणामों पर प्रकाश डालने पर केंद्रित है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक निगरानी प्रणालियों द्वारा दर्ज किए गए सामान्य उल्लंघनों के वास्तविक दुनिया के मामले के अध्ययन पर चर्चा भी शामिल है। दो मुख्य पुनर्वास कार्यक्रम उपलब्ध हैं:

  1. अंक कटौती कार्यक्रम – 24 से कम अंक वालों के लिए, पाठ्यक्रम पूरा करने के बाद आठ अंक कम कर दिए जाएंगे।
  2. लाइसेंस बहाली कार्यक्रम – उन ड्राइवरों के लिए जिनका लाइसेंस 24 अंक जमा करने के बाद निलंबित या रद्द कर दिया गया है, जिसके लिए 2,400 एईडी का भुगतान और गहन जागरूकता व्याख्यान में भाग लेना आवश्यक है।

अल काबी ने स्पष्ट किया कि दोनों पहलों का उद्देश्य सड़क पर साझा जिम्मेदारी की संस्कृति को बढ़ावा देना, केवल उन्हें दंडित करने के बजाय ड्राइवरों को शिक्षित करना है।

पाठ्यक्रमों के लिए कहां और कब पंजीकरण कराना है

इन पुनर्वास और कमी सेवाओं के लिए आवेदन और उपस्थिति अबू धाबी पुलिस द्वारा संचालित कई समर्पित केंद्रों पर पूरी की जा सकती है, जिनमें शामिल हैं:

  • मुसाफ़ा, अबू धाबी में ट्रैफ़िक पॉइंट प्रोग्राम विभाग;
  • अल ऐन में ट्रैफ़िक पॉइंट प्रोग्राम शाखा; और
  • जायद शहर में ट्रैफिक पॉइंट प्रोग्राम शाखा, अल धफरा क्षेत्र।

पंजीकरण आम तौर पर सुबह 7:00 बजे से 9:00 बजे तक चलता है, और ड्राइवरों को आवेदन करने से पहले यह सुनिश्चित करना होगा कि उनके ट्रैफ़िक पॉइंट उनके रिकॉर्ड में सही ढंग से दर्शाए गए हैं। इसके अतिरिक्त, अबू धाबी पुलिस द्वारा शुरू की गई एक विशेष पहल 20 अक्टूबर से 20 नवंबर 2025 तक चलती है, जो प्रतिदिन शाम 4:00 बजे से रात 10:00 बजे तक मुशरिफ मॉल सेंटर (पहली मंजिल, पुलिस प्लेटफॉर्म) पर चलती है। महीने भर चलने वाला यह कार्यक्रम मोटर चालकों को व्यक्तिगत सत्रों के माध्यम से या तो अपने ब्लैक पॉइंट को कम करने या निलंबित लाइसेंस को बहाल करने की अनुमति देता है। प्रक्रिया में शामिल हैं:

  1. कार्यक्रम अवधि के दौरान मुश्रीफ मॉल सेंटर में अबू धाबी पुलिस मंच का दौरा।
  2. उपयुक्त सेवा का चयन – या तो बिंदु में कमी (यदि 24 अंक से कम है) या लाइसेंस बहाली (यदि निलंबित किया गया हो)।
  3. आवश्यक शुल्क का भुगतान करना (प्वाइंट कटौती के लिए AED 800 या बहाली के लिए AED 2,400)।
  4. सभी शैक्षिक कार्यशालाओं में भाग लेना और पूरा सत्र व्यक्तिगत रूप से पूरा करना।

इन पाठ्यक्रमों के लिए कोई ऑनलाइन पंजीकरण या आभासी भागीदारी का विकल्प नहीं है; प्रतिभागियों को प्रशिक्षकों के साथ सीधे जुड़ने और इंटरैक्टिव प्रशिक्षण से लाभ सुनिश्चित करने के लिए शारीरिक उपस्थिति अनिवार्य है।

सुरक्षित ड्राइविंग और साझा जिम्मेदारी का आह्वान

अपने संबोधन का समापन करते हुए, लेफ्टिनेंट कर्नल सईद खलफान अल काबी ने सभी ड्राइवरों से सड़क सुरक्षा को बढ़ावा देने में भागीदार बनने का आग्रह किया, और इस बात पर जोर दिया कि “सुरक्षा हर किसी की जिम्मेदारी है”। उन्होंने मोटर चालकों से यातायात नियमों का सख्ती से पालन करने, काले बिंदुओं को जमा करने वाले उल्लंघनों से बचने और अनुपालन और जागरूकता में रोल मॉडल के रूप में कार्य करने का आह्वान किया। उन्होंने रेखांकित किया कि ब्लैक पॉइंट सिस्टम और इसके साथ जुड़े पुनर्वास उपाय पूरी तरह से दंडात्मक नहीं हैं, बल्कि ड्राइविंग व्यवहार में सुधार, दुर्घटना के जोखिम को कम करने और अबू धाबी की सड़कों पर जिम्मेदारी की एक स्थायी संस्कृति स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

वासुदेव नायर एक अंतरराष्ट्रीय समाचार संवाददाता हैं, जिन्होंने विभिन्न वैश्विक घटनाओं और अंतरराष्ट्रीय राजनीति पर 12 वर्षों तक रिपोर्टिंग की है। वे विश्वभर की प्रमुख घटनाओं पर विशेषज्ञता रखते हैं।