नई दिल्ली: प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को कहा कि पिछले 12 वर्षों में भारतीय रेलवे के तेजी से विद्युतीकरण ने देश को वैश्विक ऊर्जा व्यवधानों का सामना करने में मदद की है, उन्होंने दावा किया कि यदि यही स्थिति 2014 से पहले पैदा हुई होती तो मौजूदा मध्य पूर्व संकट के दौरान रेल नेटवर्क “पूरी तरह से ठप” हो गया होता।हरियाणा के जींद रेलवे स्टेशन पर भारत की पहली हाइड्रोजन ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के बाद एक सभा को संबोधित करते हुए, प्रधान मंत्री ने कहा कि अगर 2014 से पहले होर्मुज जलडमरूमध्य को बंद कर दिया गया होता, तो भारतीय रेलवे पूरी तरह से ठप हो जाती।“पिछले 12 वर्षों में भारतीय रेलवे में जो व्यापक बदलाव हुए हैं, उससे भारत को एक और लाभ हुआ है। आप देख रहे हैं कि पिछले कई महीनों से पश्चिम एशिया में, पूरे होर्मुज़ क्षेत्र में, ईरान में, खाड़ी में युद्ध चल रहा है। जिस समुद्री मार्ग से भारत अपने किसानों के लिए बड़ी मात्रा में पेट्रोल, डीजल, एलपीजी और उर्वरक प्राप्त करता है, वह उसी क्षेत्र से होकर गुजरता है। लेकिन पिछले 3-4 महीनों से ये रास्ता लगातार युद्ध का मैदान बना हुआ है, संकटों से घिरा हुआ है: पीएम मोदीउन्होंने कहा, “अगर यह स्थिति 2014 से पहले आती तो भारत की रेलवे पूरी तरह से ठप हो गई होती, क्योंकि उस समय देश की अधिकांश ट्रेनें डीजल से ही चलती थीं। अब सोचिए, अगर डीजल की सप्लाई बंद हो जाती तो वो डीजल ट्रेनें कैसे चलतीं? देश इतने बड़े संकट में होता। लेकिन दोस्तों, ये 2014 की स्थिति नहीं है। ये मोदी हैं। वो पहले से सोचते हैं और समस्याओं का समाधान भी जमीनी स्तर पर लाते हैं।”प्रधान मंत्री ने यह भी कहा कि 2014 से पहले, 30 प्रतिशत से कम रेलवे नेटवर्क विद्युतीकृत था, जबकि लगभग 70 प्रतिशत डीजल पर चलता था।मोदी ने कहा, “भारतीय रेलवे का विद्युतीकरण लगभग 100 साल पहले 1925 में शुरू हुआ था। 1925 से 2014 तक, लगभग 90 वर्षों में, एक तिहाई से भी कम रेल नेटवर्क – लगभग 30% – विद्युतीकृत था, जबकि शेष 70% डीजल पर चलता था।”उन्होंने कहा, “उस गति से, नेटवर्क को पूरी तरह से विद्युतीकृत करने में 200 साल और लग जाते। लेकिन पिछले 12 वर्षों में, भारत का लगभग 99% रेल नेटवर्क विद्युतीकृत हो चुका है। हरियाणा में, रेल नेटवर्क 100% विद्युतीकृत हो चुका है।”रेलवे प्रौद्योगिकी के विकास के साथ तुलना करते हुए, प्रधान मंत्री ने कहा कि 19वीं सदी भाप इंजनों की थी, 20वीं सदी डीजल और इलेक्ट्रिक ट्रेनों की थी, और 21वीं सदी को हाइड्रोजन-संचालित रेल परिवहन द्वारा परिभाषित किया जाएगा।भारतीय रेलवे के परिवर्तन पर प्रकाश डालते हुए, मोदी ने कहा कि 1925 और 2014 के बीच देश के लगभग 30 प्रतिशत रेल नेटवर्क का विद्युतीकरण किया गया था, जबकि पिछले 12 वर्षों में लगभग 99 प्रतिशत का विद्युतीकरण किया गया है।उन्होंने कहा कि विद्युतीकरण के विस्तार ने वैश्विक संघर्षों और तेल आपूर्ति में व्यवधान के बावजूद निर्बाध रेलवे परिचालन सुनिश्चित किया है।
