रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, राज्य के स्वामित्व वाली तेल विपणन कंपनियों ने पेट्रोल पंप डीलरों से पेट्रोल और डीजल की आपूर्ति के लिए अग्रिम भुगतान करने के लिए कहना शुरू कर दिया है, क्योंकि रिफाइनर खुदरा ईंधन बिक्री से बढ़ते राजस्व घाटे से जूझ रहे हैं।भारत के लगभग 1,01,470 ईंधन स्टेशनों में से लगभग 90% सार्वजनिक क्षेत्र के रिफाइनर और खुदरा विक्रेताओं – इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन से जुड़े हुए हैं। डीलरों ने कहा कि भुगतान शर्तों में बदलाव ऐसे समय में आया है जब पेट्रोल और डीजल के लिए रिफाइनिंग मार्जिन कई वर्षों के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया है और कमजोर रुपये ने कंपनी के वित्त को और अधिक प्रभावित किया है।ईरान पर अमेरिका-इजरायल युद्ध से जुड़े होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से आपूर्ति में व्यवधान के बीच वैश्विक कच्चे तेल के 100 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर चढ़ने के बावजूद भारत में पेट्रोल और डीजल की कीमतें नहीं बढ़ाई गई हैं। इससे सरकारी रिफाइनर्स की कमाई पर दबाव बढ़ गया है।इससे पहले, ईंधन खुदरा विक्रेता आम तौर पर आपूर्ति के भुगतान के लिए डीलरों को लगभग पांच दिनों की क्रेडिट अवधि की अनुमति देते थे। इसलिए अग्रिम भुगतान की दिशा में कदम ने पंप ऑपरेटरों के बीच चिंता पैदा कर दी है जो कुछ ग्राहकों को ऋण भी देते हैं।ऑल इंडिया पेट्रोलियम डीलर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष अजय बंसल के हवाले से कहा गया, “डीलर बहुत परेशान हैं क्योंकि हम भी अपना कारोबार उधार पर चलाते हैं और कुछ डीलर ग्राहकों, जैसे सरकारी विभागों और ट्रांसपोर्टरों को उधार के आधार पर ईंधन बेचते हैं।”
